podnoszenie kabiny

4 szybkie pytania o podnoszenie kabiny:
1) Przy podnoszeniu kabina ma po prostu przeważyć i "polecieć na pysk", czy powinna jeszcze zaskoczyć jakaś blokada (albo muszę ją zablokować ręcznie), czy wystarczy samo przeważenie?
2) po opuszczeniu kabiny trzeba coś blokować, czy tylko opuścić do zera i włożyć zawleczkę przy pompce?
3) jak skasować kontrolkę podniesionej kabiny w starym Atego?
4) Dżwięki przy podnoszeniu jakby ktoś walił 5 kilowym młotem w kabinę chyba nie są normalne? Silownik pada i zaczyna przepuszczać?

Cytuj:

1) Przy podnoszeniu kabina ma po prostu przeważyć i "polecieć na pysk", czy powinna jeszcze zaskoczyć jakaś blokada (albo muszę ją zablokować ręcznie), czy wystarczy samo przeważenie?
2) po opuszczeniu kabiny trzeba coś blokować, czy tylko opuścić do zera i włożyć zawleczkę przy pompce?

tak kabina ma się przeważyc do końca,wtedy mamy pewność że na nas nie spadnie,nic nie trzeba blokować