Transporty ponadnormatywne (gabaryty)

Speed te 2 ostatnie zdjęcia są z Izbicy Kujawskiej?

Cytuj:

Speed te 2 ostatnie zdjęcia są z Izbicy Kujawskiej?

Tak kolego w Izbicy Kujawskiej.

Cytuj:

Cytuj:

Speed te 2 ostatnie zdjęcia są z Izbicy Kujawskiej?

Tak kolego w Izbicy Kujawskiej.

Gdzie to rozładowaliście?

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Speed te 2 ostatnie zdjęcia są z Izbicy Kujawskiej?

Tak kolego w Izbicy Kujawskiej.

Gdzie to rozładowaliście?

Kłodawa.

Pierwsze dwa zdjęcia gazoport w Świnoujściu?

Witam, czy ktoś może mi odpowiedzieć na pytanie: czy kierowca pojazdu nienormatywnego może się posługiwać wydrukowaną kopią lub faksem zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego Moim zdaniem akty prawne nie zezwalają innej formy niż oryginał wydany przez właściwy organ (§ 7. Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 16 grudnia 2004 r.
w sprawie szczegółowych warunków i trybu wydawania zezwoleń na przejazdy pojazdów nienormatywnych (Dz. U. z 2004 r. Nr 267, poz. 2660). Moim zdaniem IDT lub Policja może zakwestionować taką "kopię".
Faktem jest, że zezwolenie na przejazd trzeba mieć, np. na czas określony, wydawane przez starostę. Pytam dlatego, że znam firmy transportowe, które posługują się wydrukowaną kopią (faks) i taką wydają kierowcy. Rozumiem, że ktoś składa wniosek o wydanie zezwolenia w jednym mieście, a transport rozpoczyna się gdzieś na drugim końcu Polski tego samego dnia, więc trudno jest dostarczyć oryginał zezwolenia (na druku ścisłego zarachowania) temu kierowcy. Proszę o odpowiedź na nurtujące mnie pytanie. Z góry dziękuję

Cytuj:

Witam, czy ktoś może mi odpowiedzieć na pytanie: czy kierowca pojazdu nienormatywnego może się posługiwać wydrukowaną kopią lub faksem zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego Moim zdaniem akty prawne nie zezwalają innej formy niż oryginał wydany przez właściwy organ (§ 7. Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 16 grudnia 2004 r.
w sprawie szczegółowych warunków i trybu wydawania zezwoleń na przejazdy pojazdów nienormatywnych (Dz. U. z 2004 r. Nr 267, poz. 2660). Moim zdaniem IDT lub Policja może zakwestionować taką "kopię".
Faktem jest, że zezwolenie na przejazd trzeba mieć, np. na czas określony, wydawane przez starostę. Pytam dlatego, że znam firmy transportowe, które posługują się wydrukowaną kopią (faks) i taką wydają kierowcy. Rozumiem, że ktoś składa wniosek o wydanie zezwolenia w jednym mieście, a transport rozpoczyna się gdzieś na drugim końcu Polski tego samego dnia, więc trudno jest dostarczyć oryginał zezwolenia (na druku ścisłego zarachowania) temu kierowcy. Proszę o odpowiedź na nurtujące mnie pytanie. Z góry dziękuję

Trzeba mieć oryginalne zezwolenie

A możesz wskazać dokładnie ustawę, artykuł i wers gdzie jest napisane że ...
musi posiadać ORYGINALNE zezwolenie

Bo takie, słyszałem że, wydaje mi się że, itp wszelkie że - to jest nasza interpretacja.
Dokładnie ustawa, artykuł i wers - i temat będzie zamknięty ...

Kolego to jest dokument. Można jeździć na kserze prawa jazdy albo dowodu rejestracyjnego?

[DamLen]

Witam
Czy ktoś może orientuje się czy w okolicach Radomia oprócz firmy "Peter Star" jakaś inna firma zajmuje się pilotażem ładunków nienormatywnych?

w okolicach Radomia to ZTEradom KDX Namar i mój sąsiad ma 2 samochody do pilotazu

Cytuj:

Kolego to jest dokument. Można jeździć na kserze prawa jazdy albo dowodu rejestracyjnego?

Niestety tylko u nas i na " dzikim wschodzie " takie zwyczaje, w cywilizowanych krajach UE można jeździć na kopiach zezwoleń. W Holandii nawet kserokopia dowodu rejestracyjnego pojazdu jest uznawana przy kontroli policyjnej (wiem bo sam doświadczyłem).
Poza tym jeżeli już muszą być oryginały to istnieją dzisiaj inne niż podpis i pieczątka, formy uwierzytelniania dokumentów, np podpis elektroniczny z powodzeniem stosowany w niemieckich zezwoleniach.

Koledzy ile taki zestaw może mieć długości

Wielkie dzięki za komentarze

Niedawno Stałem na 100 na A2 i stał tam podobny zestaw i niby miał 55 m a ile ten ma to można gdybać. Poszukaj na Niemieckich forach.

Tak dobrze kolego mówisz ten zestaw ma 50 góra 60 metrów ponieważ wszedłem na stronę firmy KUBLER i przeczytałem krótką notatkę na ten temat
http://www.kuebler-spedition.de/
Ale wielkie dzięki za odpowiedz

A na serwisie Mana w Kątach Wrocławskich stoi nowa V8 dla Bedmetów .Ciągnik na alusach bardzo ładnie sie prezentuje

Cytuj:

Cytuj:

Kolego to jest dokument. Można jeździć na kserze prawa jazdy albo dowodu rejestracyjnego?

Niestety tylko u nas i na " dzikim wschodzie " takie zwyczaje, w cywilizowanych krajach UE można jeździć na kopiach zezwoleń. W Holandii nawet kserokopia dowodu rejestracyjnego pojazdu jest uznawana przy kontroli policyjnej (wiem bo sam doświadczyłem).
Poza tym jeżeli już muszą być oryginały to istnieją dzisiaj inne niż podpis i pieczątka, formy uwierzytelniania dokumentów, np podpis elektroniczny z powodzeniem stosowany w niemieckich zezwoleniach.

Na Litwie też już nie potrzeba oryginałów nawet zezwolenia nie musisz mieć przy sobie wystarczy wyciąg ze strony gdzie inspekcja możne sobie zajrzeć

W tamtym tygodniu(lub 2 tyg temu) mijałem sie z gabarytem leciałem z Grodziska na łosice przez góre kalwarie i Powiem szczerez nie wiem co to była za FIRMA ale Ciągnik miała tak zajefajnie oświetlony ze czegoś podobnego nie widzaiałem może ktoś z tej firmy siedzi na tym forum

Metrans pewnie.

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Kolego to jest dokument. Można jeździć na kserze prawa jazdy albo dowodu rejestracyjnego?

Niestety tylko u nas i na " dzikim wschodzie " takie zwyczaje, w cywilizowanych krajach UE można jeździć na kopiach zezwoleń. W Holandii nawet kserokopia dowodu rejestracyjnego pojazdu jest uznawana przy kontroli policyjnej (wiem bo sam doświadczyłem).
Poza tym jeżeli już muszą być oryginały to istnieją dzisiaj inne niż podpis i pieczątka, formy uwierzytelniania dokumentów, np podpis elektroniczny z powodzeniem stosowany w niemieckich zezwoleniach.

Na Litwie też już nie potrzeba oryginałów nawet zezwolenia nie musisz mieć przy sobie wystarczy wyciąg ze strony gdzie inspekcja możne sobie zajrzeć

No i proszę Litwini potrafią a u nas dalej komuna i to głęboka. Gdzieś kiedyś wyczytałem że niby UE wydała dyrektywę mówiącą, że wszystkie kraje członkowskie powinny do któregoś tam dwa tysiące nastego mieć elektroniczny system wnioskowania / wydawania zezwoleń transportowych, ciekawe na ile to prawda i jakie szanse na to u nas są.