Rejestracja:26 mar 2008, 20:33 Posty: 109
Samochód: MAN TGA 26.460 6x4 2003r.
Lokalizacja: Wołomin
Witam,
D28 460KM MAn 2003r pompie
Turbo zabrudozne olejem - od spodu nawet mokre
wczensiej sprezarka powietrza uszkodzona
mozliwe ze turbo opilkow dostalo i padnie nie dlugo
wymieniac , jesli tak to gdzie kupić nowe OPOLTRANS czy w MANIE koszt 4600zł przy zwrocie
czy regernerować
pozdrawiam cieżko pracujacych w transporcie
stoldom(małpa)vp.pl
dzieku za pomoc odp
Rejestracja:14 mar 2005, 15:22 Posty: 7244
Samochód: MAN TGA 26.480 5 STAR BOOGIE
Lokalizacja: GDYNIA
Wszędzie tylko nie w Opoltransie
Uszczelnij połączenia na turbo i jeździ dalej, pewnie olej w turbo z odmy silnika. Tym bardziej pewnie olej z odmy jeśli sprężarka powietrza miała przedmuchy do silnika
Rejestracja:26 mar 2008, 20:33 Posty: 109
Samochód: MAN TGA 26.460 6x4 2003r.
Lokalizacja: Wołomin
Cytuj:
Wszędzie tylko nie w Opoltransie
Uszczelnij połączenia na turbo i jeździ dalej, pewnie olej w turbo z odmy silnika. Tym bardziej pewnie olej z odmy jeśli sprężarka powietrza miała przedmuchy do silnika
dzieki za odp
czy mozna jakos sprawdzić stan turbo
turbo wyminialem na te wlasmnie z opoltransu , 5 lat temu , przejechalismy na nim 400 tys km - mozliwe ze sie konczy???
jesli tak to co robic re/czy nowe gdzie?
Rejestracja:14 mar 2005, 15:22 Posty: 7244
Samochód: MAN TGA 26.480 5 STAR BOOGIE
Lokalizacja: GDYNIA
Można sprawdzić turbo
Zdejmij rurę wlotową do turbo i zobacz jakie luzy są na ośce
Możliwy jest nie wielki luz osiowy tak aby łopatki nie ocierały o obudowę. Nie powinno być luzu wzdłużnego.
Oraz wizualnie stwierdzić czy to są wycieki oleju z samej turbiny czy jednak zasysa olej z silnika.
Jak pujdzie uszczelniacz na turbinie to wtedy zacznie cieknąć olejem z turbiny i często po stronie wydechowej.
O Opoltransie to już różne historie krążą że sprzedają największy szajs z Chin czy podruby firmowych producentów.
Stąd mają takie niskie ceny na części.
W D28 załuż wąż zaraz za odolejaczem na odmie i sposc go do dołu. Zaś wężyk który idzie odolejacza do dopływu powietrza do turbiny zapchaj śrubą. I przestanie się pocić olejem. Turbina nawet na czystym filtrze powietrza wyciąga powietrze z silnika w tym motorze. A ten fabryczny odolejacz jest nazbyt kiepski by powstrzymywać opary oleju z silnika
Użytkownicy przeglądający to forum: Amazon [Bot] i 7 gości
Nie możesz tworzyć nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów
Witaj. Na tej stronie używamy ciasteczek. Strona korzysta z plików
cookies w celu realizacji usług i zgodnie z §3
Polityki
prywatności. Zamknięcie tego komunikatu oznacza zgodę na
ich zapisywanie na Twoim komputerze. Możesz określić warunki
przechowywania lub dostępu do nich w Twojej przeglądarce.
Wyrażam zgodę