Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Jeszcze parę pytań odnośnie MANa.
1. Korek wlewu spryskiwaczy

to tu ma być taki?
https://images.app.goo.gl/659wnWCGadPEqWwB7
czy taki?
https://images.app.goo.gl/BfyDbkJCsyHUDeW4A
kojarzy mi się, że ten pierwszy.

2. Przycisk 3. Jak to działa dokładnie? Które lusterko się odchyla, prawe, lewe, duże, małe?? To się wybiera? Nie zauważyłem w sumie, żeby coś się działo jak to naciskałem.


3. To już nie do MANa, ale dzisiaj takie coś zobaczyłem. Co to jest i jak działa?

poz 3. to są uchwyty do przewodów pneumatycznych do przyczepy bardzo fajna sprawa. trzymasz za rączkę i zapinasz powietrze.

Między przewód, a klamkę/słuchawkę/czy jak na to mówią?

Cytuj:

Między przewód, a klamkę/słuchawkę/czy jak na to mówią?

tak

Korek ten pierwszy.
U mnie w Manie odchyla się prawe główne lustro.

Man szukam czegokolwiek w stanie dobrym około 45m3 i za możliwie jak najmniej
Ktoś poleci jakieś belgijskie/holenderskie/niemieckie place z autami 8x4 i naczepami wywrotkami ? Jakieś ich Allegro czy coś ?

Cytuj:

Między przewód, a klamkę/słuchawkę/czy jak na to mówią?

Mam takie przedłużki w jednym aucie. Prosty, a mega wygodny temat.

Czy to możliwe na blokadzie wspolosiowej przejechać ponad 1100km? Z czego 130km zaladowany 24t ? Daf 106 .

Sprawa wygląda tak, że blokady używałem 2 dni temu a na desce nie było żadnej kontrolki. Dzisiaj przy sprzataniu kabiny zauważyłem , że klawisz jest wcisniety.
Dzisiaj na postoju włączam blokadę i również nie pokazuje się żadna kontrolka.

Szybkie pytanko z Barwinka do Skarżyska to którędy najlepiej? Przez Tarnów - Kielce czy Rzeszów - Opatów badz jeszcze jakos inaczej

Przez Tarnów - Kielce minimalnie szybciej, przez Rzeszów - Opatów ta sama droga, ale można Kierownikowi na baze wpaśc dowody sprawdzić

Cytuj:

Korek ten pierwszy.
U mnie w Manie odchyla się prawe główne lustro.

To u mnie żadne nie działa, bo dzisiaj jeszcze sprawdzałem.

O te przedłużki dopytałem i wygląda, że mi się to nie przyda.

Cytuj:

Czy to możliwe na blokadzie wspolosiowej przejechać ponad 1100km? Z czego 130km zaladowany 24t ? Daf 106 .

Sprawa wygląda tak, że blokady używałem 2 dni temu a na desce nie było żadnej kontrolki. Dzisiaj przy sprzataniu kabiny zauważyłem , że klawisz jest wcisniety.
Dzisiaj na postoju włączam blokadę i również nie pokazuje się żadna kontrolka.

A może się w ogóle nie włączyła, może po prostu nie działa ci blokada. Jak jedzie, to żyje, przynajmniej na razie.

Właśnie nie daje mi to spokoju i niewiem czy zaglądać do mostu czy na Janusza,,jeździć obserwować" . Może powyżej jakiejs prędkości sama się wyłącza.
Jechałem w korku i na węzłach , żadnego szarpania ani innych objawów.

Jeśli była prawidłowo zapięta to tam nic się nie stało.

Spróbuj załączyć na śliskie, Jeśli oba koła będą szły równo to działa, jeśli nie to jest zerwana i tyle.

Łatwiej będzie jak uniesiesz oba koła do góry na lewarkach i jak włączysz blokadę to dwa bliźniaki będą Ci się równo kręcić

To już lepiej jedno podnieść, włączyć blokadę i będzie wiadomo czy działa.

Hmmmm... A nie będzie tak, że jak jedno koło podniesie i nie daj Bóg blokada będzie działać, to spadnie najzwyczajniej z podnośnika?

Dokładnie.Jak działa to pojedzie.

Nawet przy wlaczonej blokadzie na dłuższym odcinku nie tak łatwo ja zajechac, gdybyś na suchym asfalcie załadowany kręcił ósemki to może bym się obawiał, ale przy takiej pogodzie bedzie żyć

Cytuj:

Hmmmm... A nie będzie tak, że jak jedno koło podniesie i nie daj Bóg blokada będzie działać, to spadnie najzwyczajniej z podnośnika?

Najlepiej zahamować naczepe i delikatnie puszczać sprzęgło, chyba że automat to delikatnie gazu wtedy nic się nie stanie. A nawet jak spadnie z lewarka to przecież na koła.

sie nie znam januszowaty jestem może deko, ale z tego co kiedyś w instrukcji obsługi grata starego wyczytałem nie wiem czy w nowych o tym piszooo to powyżej jakiejś tam prędkości jakładają naet 40km/h się blokada rozłącza albo rozłacza jakoś tak wiec miał bym szczerze mówiąc [wycenzurowano]