Renault premium 400 - sprzęgło skrzynia ZF.

Dziś podczas jazdy zwróciłem uwagę na dziwne odgłosy dochodzące z okolic połączenia silnika i skrzyni biegów.
Skrzypienie, stuki czasami przycieranie się metalowych elementów.
Moja ocena usterki - rozlatujące się łożysko oporowe prawdopodobnie kulka z łożyska przemieszcza się po obudowie koła zamachowego.
Drugą prawdopodobną przyczyną może byc awaria rozrusznika - może wysunieta tulejka (lub bendix) zaczepia o koło zamachowe - rozrusznik działa prawidłowo choć czasami kręci z lekkim oporem szczególnie jak silnik jest ciepły.
Zjawisko nasila się podczas jazdy po słabych drogach (np.wojewódzikch) w przypadku jazdy dobrymi drogami dźwięki ustają.
Co może być przyczyną.
Jakie rokowania czy już jechać na warsztat czy dopiero w poniedziałek.

Jeśli to skrzypienie/przycieranie występuje przy wciśniętym sprzęgle to najbardziej prawdopodobne będzie łożysko... mi rozsypało się 50km po pierwszym usłyszeniu tego "objawu"... w bramie warsztatu

Pedał sprzęgła nie pulsuje, sprzęgło się nie ślizga?
Może warto sprawdzić stan oleju w skrzyni.

Usterka zdiagnozowana - rozlatuje się podpora wału napedowego.
stąd te dziwne odgłosy - piszczenie, zacieranie łożyska dzis po dokładnych oględzinach zauwazyłem również wytarte pierścienie osłonowe łożyska podpory.
w poniedziałek jadę do speców od wałów napędowych wymienią co potrzeba i przy okazji wyważą cały wał.

Witam podłączę się do tematu. U mnie w dafie cf drży pedał sprzęgła w czasie jazdy tj. jak sobie go dalikatnie przycisnę. Kończy się tarcza czy jest skrzywiona? Sprzęgło orginał przebieg 870tkm. Dodam że wsteczny wchodzi chodż czasami ze zgrzytem (genaralnie włączam go przez inny bieg) Jakieś pomysły sugestie?

Jeżeli się nie ślizga to raczej tak ma być.

Nie przjemuj się tym, dopóki się nie ślizga, ani nie "bije" w pedał nic się nie może stać.

Choć 870tkm, to ja już bym jakiś rok temu wymienił, tak dla spokojności. To drugie sprzęgło i tak już przeżyje ten silnik.