[Renault, Magnum] Niedziałają połówki po wyłączeniu zapłonu

A co może być przyczyną w skrzyni ZF(Magnum),że jak wyłącze zapłon a przełącznik na połówkach,to po odpaleniu przez ok.10 km nie działają połówki,a jak zostawie przed właczeniem zapłonu na całych,to po podpaleniu przełącza bez problemu.

[jeszkin]

To chyba jakieś czary. przecież połówki są przelączane powietrzem i muszą działać bez zapłonu, wystarczy tylko odpowiednie ciśnienie powietrza. Jaki rok tej Reni?

2004r.Tez mnie to dziwi.Włączam zapłon na połówkach,nie działa,włączam zapłon na całych,działa od razu.

Witam tak tak pisze rojber02 to chyba czary.
Ja stawiam na przełącznik w gałce biegów ... Pozdro

[quote="marfur30"]Witam tak tak pisze rojber02 to chyba czary.
Ja stawiam na przełącznik w gałce biegów ... Pozdro[/q
Czyli trzeba wymienić całą gałkę?Czy jest możliwość wymiany samego przełącznika?

Przecież ten przełącznik w gałce jest powietrzny więc co ma do niego stacyjka ??????????

nie wiem jak jest w Magnum ale w Premium przypadku braku dolnych połówek częstą przyczyną jest uszkodzony przewód powietrzny schodzi z niego powietrze i nie przełącza biegów.
w moim przypadku przetarcie nie było widoczne gołym okiem dopiero jak zmoczyłem instalację powietrzną płynem pokazało sie uszkodzenie - z tyłu skrzyni idzie wiązka przewodów podwieszona do wspornika i tam się przetarł ten cieniutki przewód.

Faktycznie,że w gałce niema elektryki.Może przyczyną jest ten prostokątny zaworek z lewej strony skrzyni,do którego dochodzą dwa przewody z powietrzem,jeden cienki,drugi grubszy.

Przy połówkach ani w gałce ani nigdzie indziej nie ma elektryki, ja wcale nie mówiłem że masz od razu wymieniać gałkę.
Sprawdź tylko jak steruje przełącznik w gałce właśnie tym zaworkiem przy skrzyni