Padły akumulatory-odpalamy przez ładowanie kablem od ABS.

Czy odpalanie auta w ten sposób jaki podałem w temacie może mieć jakieś negatywne skutki?

jeżeli podejmiesz próbę odpalenia auta na podłączonym kablu ABS do innego auta to w najlepszym przypadku popalisz bezpieczniki związane z tym modułem a liczyć na uzupełnienie w ten sposób swoich baterii żeby samodzielnie wystartować może po kilku godzinach to sie uda

Cytuj:

Czy odpalanie auta w ten sposób jaki podałem w temacie może mieć jakieś negatywne skutki?

jest to mit. nie da się uruchomić samochodu w ten sposób. zbyt mało prądu płynie przez ten przewód co najwyżej możesz próbować naładować akumulatory ale trwa to bardzo długo.

To nie jest mit. Sam ładowałem w ten sposób auto kolegi. I odpaliło bez problemu po pół godzinie. Podobno nie we wszystkich autach się to udaje ale w Scanii przechodzi ten numer.

Cytuj:

To nie jest mit. Sam ładowałem w ten sposób auto kolegi. I odpaliło bez problemu po pół godzinie. Podobno nie we wszystkich autach się to udaje ale w Scanii przechodzi ten numer.

kiedyś gościowi w renówce próbowałem w ten sposób pomóc nie dało rady może za krótko próbowaliśmy.
poza tym pogoda jest na + więc dlaczego padły?

Cytuj:

poza tym pogoda jest na + więc dlaczego padły?

Jak to było z tą lodówką? Weź rozpęd, i głową walnij z rozpędu? Czy jakoś tak. Ręce opadają na Twój tok myślenia....

Wracając do tematu. Też nie wierzyłem w odpalanie przez kabel ABS, aż się w końcu przekonałem, odpalając Volvo od Dafa, przez kabel od ABS który był podłączony raptem kilka minut.
Z pewnością ważne jest, aby baterie w aucie odpalanym, nie były wydojone do zera.

Prawda.Mało ze kilkukrotnie odpalałem,to jeszcze na połączonym kablu.Wiem że można wypalić moduł ABS,ale jakoś się udało.

Cytuj:

Cytuj:

poza tym pogoda jest na + więc dlaczego padły?

Jak to było z tą lodówką? Weź rozpęd, i głową walnij z rozpędu? Czy jakoś tak. Ręce opadają na Twój tok myślenia....

co się czepiasz mojego toku myślenia czepnij się bałwana który przy + temperaturze zewnętrznej ma dziadowskie baterie, a może dlatego że jeździ za stawki z osobówki to go nie stać na zakup nowych i dziaduje pożyczając prąd "bo baterie siadły bo zostawiłem lodówkę, bo laptopa używałem, bo....."
by w chłodnych dniach baterie działały to trzeba o nie dbać latem taka smutna prawda.

Baterie nie padają dlatego, że temperatura jest ujemna, tylko dlatego że się ich używa. Proste?

Cytuj:

co się czepiasz mojego toku myślenia czepnij się bałwana który przy + temparaturze zewnętrznej ma dziadowskie baterie, a może dlatego że jeździ za stawki z osobówki to go niestać na zakup nowych i dziaduje pożyczając prąd "bo baterie siadły bo zostawiłem lodówkę, bo laptopa używałem, bo....."
by w chłodnych dniach baterie działały to trzeba o nie dbać latem taka smutna prawda.

Weź jednak skorzystaj z tej lodówki. Widzisz o czym jest temat? 'Ctrl + "+" ' powiększasz tekst, jeżeli nie widzisz. Kwestia typowo techniczna, a ty wyskakujesz o jakichś stawkach. Padły, bo padły, bo były słabe etc. No ręce opadają.

Jakoś na moim pudle nie widać powiększenia a wracając do tematu baterie padają bo się ich używa fakt jedno pytanie tylko jak się używa potem lata gość z kablami i prosi o prąd szczególnie po pauzie w kabinie gdzie gra wszystko co możliwe.
nie lubie takich kierowców bo skoro ja mogę dbac o akumulatory to dlaczego ktoś inny nie może? ale to temat na inną bajkę.

Cytuj:

Cytuj:

co się czepiasz mojego toku myślenia czepnij się bałwana który przy + temparaturze zewnętrznej ma dziadowskie baterie, a może dlatego że jeździ za stawki z osobówki to go niestać na zakup nowych i dziaduje pożyczając prąd "bo baterie siadły bo zostawiłem lodówkę, bo laptopa używałem, bo....."
by w chłodnych dniach baterie działały to trzeba o nie dbać latem taka smutna prawda.

Weź jednak skorzystaj z tej lodówki. Widzisz o czym jest temat? 'Ctrl + "+" ' powiększasz tekst, jeżeli nie widzisz. Kwestia typowo techniczna, a ty wyskakujesz o jakichś stawkach. Padły, bo padły, bo były słabe etc. No ręce opadają.

Premium od Premium przez kabel ABS odpala,czas to 15mnt,potem trochę błędów wyskakuje.

Przepraszam, że zadam tak głupie pytanie O co dokładnie chodzi z odpalaniem przez kabel ABS-u ? Łączy się kable od absu dwóch ciężarówek ? Przepraszam, że zadaje tak głupie pytanie ale nigdy się z czymś takim nie spotkałem

Podłączam się do pytania wyżej

[badys]

bez łącznika nie da się połączyć dwóch kabli od ABS ale da się wpiąć jednym kablem do dwóch ciężarówek.
Czyli spinamy dwa auta na ok 15-30 minut, dla bezpieczeństwa odpinamy kabelek ABS i odpalamy maszynę

przy okazji pytanko: zastanawiam się od jakiegoś czasu czy w sytuacji awaryjnej: brak wiatru, nie idzie wrzucić do luzu czyli nie da się odpalić auta, czy dało by się nabić powietrza z innej ciężarówki spinając je np czerwonymi "klamkami"?

I przewód nie jest gorący po takiej akcji? Przecież on ma pewnie jakiś niewielki przekrój, a akumulator potrafi łyknąć dość duży prąd - dla cienkiego przewodu to musi być niemal zwarcie.

cóż troszkę się nagrzeje, gdyby było zbyt duże obciążenie wcześniej bezpiecznik ABS by wyskoczył,
gorzej gdy baterie wydojone do zera, wtedy i czas ładowania dużo dłuższy

Cytuj:

I przewód nie jest gorący po takiej akcji? Przecież on ma pewnie jakiś niewielki przekrój, a akumulator potrafi łyknąć dość duży prąd - dla cienkiego przewodu to musi być niemal zwarcie.

może nie do końca w temacie ale kilka lat temu wysiadając w nocy z auta, włączyłem pozycyjne, po czym po powrocie zapomniałem je zgasić, efekt był taki, że rano nawet kontrolki nie zapaliły się. Rano najpierw szukałem kogoś z kablami, oczywiście przy moim szczęściu nie udała się ta sztuka.
wyszarpałem z auta przewody do głośników - na tylnej ścianie, odpaliłem agregat w chłodni i tak ładowałem swoje baterie, najpierw jedną potem drugą -trwało to naprawdę długo ale się udało, z cieniutkich przewodów głośnikowych izolacja prawie spłynęła - ale udało się

Nawet takim cienkim przewodem da się podładować akumulatory, sprawdzone na kablu około 0.75mm2, nawet się za bardzo nie nagrzał. Oczywiście mowa o ładowaniu a nie odpalaniu.