Założenie wywrotki do ciągnika siodłowego. Dobry pomysł?

Witam,

Tak myślałem nad zakupem ciągnika siodłowego i dorobieniem do niego wywrotki. Czy to ma sens? Myślę że było by to tanie rozwiązanie ale problem jest z tym że wywrotka będzie dość krótka.

Czy ma ktoś z tym doświadczenie? Jaki jest koszt zrobienia i zainstalowania wywrotu na ciągniku?
Jaka może być maksymalna długość paki ? (bo wiadomo od osi do osi jest nieduża odległość)

pozdrawiam

Jak będziesz sobie radził w terenie, no chyba że ciągnik trzyosiowy typu KERAX lub podobny, mocno wątpliwa sprawa.

A co i gdzie chcesz tym wozić?

Na skład opału może być, jeśli chcesz wielki tonaż wozić i zarobkowo to nie ma sensu. Ile na to załadujesz a ile na 4 ośke? A to , że masz naped tylko na jedną oś, co za problem? Zależy gdzie będziesz śmigał i z czym.

Określ się w tej sprawie, to będzie łatwiej odpowiedzieć. Wszystko ma swoje plusy i minusy

pozdrawiam.

Witajcie, dzięki za odpowiedzi.

Wywrotka raczej dla własnych potrzeb. Mam spory teren do niwelowania i trzeba mieć jakąś wywrotkę do przewozu z miejsca na miejsce. Myślałem o star 1142 no ale to już stare maszyny.
Dlatego pomyślałem nad kupnem ciągnika siodłowego typu Renault za 18-20tys zł i zamontować do tego kiperek.

Wiadomo, maszyną też chciałbym przywieść piasek z piaskowni, kamień itd.
Myślę na różne sposoby, myślę też nad kupnem Mana ( viewtopic.php?f=43&t=25264 ) tylko nie wiem jak się zdecydować, gdyż nie posiadam fachowej wiedzy.

Ciągnik to słaby pomysł, mało praktyczny, skończysz robotę i go sprzedasz czy masz pracę na takie auto?
Ja bym postawił na coś mniejszego może nawet sprinter w tego typu autach jest to sprzęt rozchwytywany na którego powinieneś znaleźć też pracę żeby sobie dorobić.
Musisz rozważyć parę opcji takich jak
ładowność
to co z nim zrobisz po skończonej robocie
opłaty za taki sprzęt
itd

chcesz z ciągnika zrobić wywrotkę? Da sie tylko strzeba spelnic kilka warunkow:
Naped 6x4 (6x2 sobie odpusc)
zawieszenie przod/tyl resor (i tylko resor)
do tego jeszcze dobra zabudowa, najlepiej zrobić od podstaw

tutaj masz przykład, naszej wywrotki
viewtopic.php?f=44&t=25011

No ale żeby kupić ciągnik 4x6 to przekroczy mój budżet
Zainspirował mnie ten samochód:
http://allegro.pl/item981569668_renault ... tanio.html

trochę odbiegając od tematu to powiem wam że w drugą stronę to ok 18 lat temu sam dokonałem przebudowy na naszym wyrobie J-417,ale to były inne czasy i oprócz minusów napędu jakie posiadają ciągniki a w terenie nie bardzo sie to sprawdzi miej też na uwadze że są zupełnie inne mosty( przełożenie)=sam zakup CS w twoim przypadku to kropla w morzu wydatków żeby to funkcjonowało no chyba że masz jakieś inne auto na materiał do przebudowy

Nie no faktycznie macie rację, myślałem że ograniczy się to do samej instalacji kipra. Ale jeśli trzeba by zmieniać jeszcze zawieszenie to za dużo zachodu niestety

U mnie tego jeździ pełno, na składach budowlanych takie mają.

Poduchy mogą być. Jeśli ma on służyć na twojej budowie, to w cale nie trzeba resorów i napędów 6x4 i innych. Jest trudniej ale jeśli w to samo miejsce wjedzie zestaw ciągnik siodłowy z naczepą to ty też musisz. Na renówki zwróć uwage, bo nie każda ma blokadę mostu.

Roboty trochę jest, ale nic za darmo.

A nie prościej po prostu kupić Stara 1142? Skoro auta potrzebujesz dla siebie, na czas roboty przy swojej działce to chyba najrozsądniejszy wybór.

Nie musisz niczego przerabiać, owszem auto nie jest najmłodsze, nie gwarantuje największego komfortu ale z drugiej strony każdy mechanik Ci go naprawi, a i obsługa jest prosta.

Za 12 tysięcy zł na allegro można znaleźć ładne egzemplarze, więc w okolicy może znajdziesz coś tańszego.

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T1501395

http://allegro.pl/item973539334_star_11 ... 1994r.html

Mój wujek tak przerobił Jelcz na wywrotkę

Cytuj:

Mój wujek tak przerobił Jelcz na wywrotkę

Tyle że w Jelczu ciagnik i wywrotka to była ta sama rama oczywiście Jelcz dwu osiowy
To jak Kamaz ciągnik siodłowy, wyrotka, skrzyniowy a to wszystko na tej samej ramie robione

No tak zgadza się Jelcz dwuosiowy.