kierowca

Witam!!
Ile może zarobić młody kierowca solówki lub zestawu bez doświadczenia na krajówce?

Dokładnie tyle ile zgodzi się mu zapłacić ten który go zatrudni. I może od tego miejsca zacząć pytać. Bo jak sobie można inaczej wyobrazić? Idzie się do potencjalnego pracodawcy, on proponuje n.p. 2 tys. żłotych. Niby by mi pasowało, ale mówię : nie , to za mało , bo chłopaki na forum mówili że 4 tys. to się na pewno zarobi.
Praca pracy nie równa.Inaczej będzie w wahadle tam i z powrotem.Inaczej jako kurier, inaczej w zaopatrzeniu sklepów.Inaczej od rana do popołudnia.Inaczej od pierwszej w nocy (n.p. mleczarnie, przesyłki kurierskie, czy piekarnie) itd. itp.

Witam

Mi na solówce proponują 2000zł netto bez doświadczenia.

Proponowane 2000 zł. to jako stał pensj czy do tego jakieś dodatki np. przejechane kilometry, czy poprostu 2000 za miesiąc?

Pensja stała.

A ile się zarabia?
Setny już post na ten temat
Wszystkie bym zakończył trafnym stwierdzeniem kolegi ego

Czemu nik sie nie zapyta: A ile się zap.erd.la

Cóż ze Ci ktoś powie ile się zarabia, jak to dotyczy jego nie Ciebie. Nie pytaj nas, ale pracodawców bo to oni Ci będą płacić i albo pasuje albo pytasz dalej.

Cytuj:

Proponowane 2000 zł. to jako stał pensj czy do tego jakieś dodatki np. przejechane kilometry, czy poprostu 2000 za miesiąc?

na początek dostaniesz 2 tysie wszystkiego
i na wiecej sie nie nastawiaj


dlaczego ?

bo:
1/ Bedziesz robił przepały, kierowca z doświadczeniem spali na trase "X" 400 litrów paliwa, a ty przez kilka pierwszych zanim nauczysz sie jeździć danym autem ledwo bedziesz sie mieścił w 500set litrach, bo przełożenie nie takie, bo biegi przeciągałeś, bo cośtam. Życie

2/ Bedziesz robił puste przebiegi - znajomość topografii, zwykłe pomyłki, 'przestrzelenie' zakrętu albo zjazdu, są na początku dziennym. Wobec tego pracodawca musi sobie doliczyć 10% do tego co przejedziesz z założeniem że będą to wlasnie takie pomyłki i pomyłeczki, z tego sie wyrasta, potem masz oczy dookoła głowy, ale od czegoś trzeba zacząć

3/ Drobne naprawy przeciętych o gałęzie plandek "bo wydawało mi sie że sie zmieszczę', przytartych pasów które trzeba wymienić 'bo wydawało mi się że dobrze podkładki podłożyłem i sie nie przetrze', śruby wbite w oponę bo nie zauważyłem ze w miejscu gdzie chce zawrocic były porozrzucane śmieci bo było ciemno i wogóle...


Oczywiscie, nie jest tak że po miesiącu/dwóch/trzech wszystko to znika, doswiadczony kierowca też czasem cos popsuje z wlasnej nieprzymuszonej nieuwagi, ale przy 'świeżym' prawdopodobieństwo wystąpienia takiej sytuacji jest większe. Każdy sie musi nauczyć, ale to pracodawca ponosi koszty tych duperelek.

I nie ma sie na co obrażać, każdy to przerabiał i każdy sie kiedys uczył

na busach (8 palet) dostaje się tak 1500-1800PLN na kraju

Cytuj:

na busach (8 palet) dostaje się tak 1500-1800PLN na kraju

Bez doświadczenia to jeszcze. Ale ogólnie cienizna. Można co innego robić, z mniejszą odpowiedzialnością, z godzinami pracy "od-do" i tyle samo zarobić (jak ktoś chce, podam przykłady). No chyba że koniecznie ktoś chce jeździć.

Pozdrawiam

[Toreba]

Cytuj:

Cytuj:

na busach (8 palet) dostaje się tak 1500-1800PLN na kraju

Bez doświadczenia to jeszcze. Ale ogólnie cienizna. Można co innego robić, z mniejszą odpowiedzialnością, z godzinami pracy "od-do" i tyle samo zarobić (jak ktoś chce, podam przykłady). No chyba że koniecznie ktoś chce jeździć.

Pozdrawiam

dokładnie ja pracowałem jako kierowca na dostawczaku w mleczarni mój plan dnia był taki :
2.30 pobudka, jedzenie i mycie
3.00 wyjazd z domu choc do bazy było ok 3 km
3.15 sprawdzenie towru i załadunek
4.00 wyjazd do sklepów rozwieść towar
ok godz. 10.00-12.00 załatwienie zamówień na następny dzień (troche papierkowej roboty) i czas wolny
braki w towarze źle wydany towar szło mi z pensij tak że mając podstawy 1400zł zwykle brałem ok 1000 - 1200 zł

Cytuj:

na busach (8 palet) dostaje się tak 1500-1800PLN na kraju

To i tak nieźle mi na początek na busach (8palet) na międzynarodówkach proponują 2200 - 3500zł z tym że 2 tyg. w trasie weekend wolny i znów 2 tyg.

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

na busach (8 palet) dostaje się tak 1500-1800PLN na kraju

Bez doświadczenia to jeszcze. Ale ogólnie cienizna. Można co innego robić, z mniejszą odpowiedzialnością, z godzinami pracy "od-do" i tyle samo zarobić (jak ktoś chce, podam przykłady). No chyba że koniecznie ktoś chce jeździć.

Pozdrawiam

dokładnie ja pracowałem jako kierowca na dostawczaku w mleczarni mój plan dnia był taki :
2.30 pobudka, jedzenie i mycie
3.00 wyjazd z domu choc do bazy było ok 3 km
3.15 sprawdzenie towru i załadunek
4.00 wyjazd do sklepów rozwieść towar
ok godz. 10.00-12.00 załatwienie zamówień na następny dzień (troche papierkowej roboty) i czas wolny
braki w towarze źle wydany towar szło mi z pensij tak że mając podstawy 1400zł zwykle brałem ok 1000 - 1200 zł

Cytuj:

na busach (8 palet) dostaje się tak 1500-1800PLN na kraju

To i tak nieźle mi na początek na busach (8palet) na międzynarodówkach proponują 2200 - 3500zł z tym że 2 tyg. w trasie weekend wolny i znów 2 tyg.

To trochę nieciekawie. Opiszę może moją sytuację:

Niedawno zdałem kat. C. Przeprowadziłem się z podkarpacia do Wrocławia. Dostałem pracę na solówce w firmie jeżdżącej dla dużej spedycji. Doświadczenie i staż pracy na ciężarówce nie ma prawie żadnego znaczenia. Wszystko zależy od wywiezionego i przywiezionego towaru oraz od rejonu, do którego jeżdżę (bliżej czy dalej). Dodam, że jestem w obcym mi województwie, dopiero poznaję teren, a mimo to dostałem pracę i jakoś sobie radzę. Zarobki na poziomie 2,5 tyś na rękę. Zaczynam o 7 rano, a wracam między 14 - 18 do domu.

Cytuj:

Zarobki na poziomie 2,5 tyś na rękę. Zaczynam o 7 rano, a wracam między 14 - 18 do domu.

2500 brzmi dużo lepiej. Pewnie w mniejszych miejscowościach jest gorzej, ale w poznaniu, to 1200zł netto ma sprzątaczka powierzchni biurowych, a 1800-2000zł netto ma magazynier-suwnicowy w hurtowni stali, więc 1500zł na busie (odpowiedzialność, praca w godzinach nienormowanych) uważam za niezbyt dobrą stawkę.