Wywrotki - okres zimowy

Jeśli był podobny temat to najmocniej przepraszam, ale po przejrzeniu paru stron tematów nie trafiłem na coś podobnego.

Zacząłem niedawno pracować w firmie drogowej, która posiada parę samochodów ciężarowych i używają je tylko dla własnego użytku (5 wywrotek i 5 ciągników z naczepami).
Jest to moja pierwsza praca po studiach i nie mam w tym jakiegoś większego doświadczenia, ale czy jesteście mi w stanie pomóc, zasugerować coś, co tego typu samochody mogą przewozić w okresie zimowym?? Pytam, bo chciałbym przedyskutować z kierownictwem wykorzystanie tych samochodów zimą, skoro już są i tak generują koszty (czasami większe niż koszt wynajęcia podobnego samochodu). Podejrzewam, że wiele zależy od tego w jakim rejonie Polski się znajdujemy, więc może sprecyzuje co nieco lokalizację, Pomorskie, okolice Gdańska, firma także wykonuje wiele kontraktów w Grudziądzu i okolicach.
Na razie jedyne co udało mi się znaleźć na temat pracy wywrotek zimą, to odśnieżanie, wywóz śniegu itp. Ale czy to wszystko??

Wiem, że pytanie może wydawać się dziwne, ale liczę na pomoc fachowców

Pozdrawiam!

Cześć
O ile coś Ci to da to coś powiem
Gdy jeździłem wywrotkami z kimś w zimę to było tak:
a) wywrotka mogła mieć z przodu pług a na pace piaskarkę z czego pracowała na odśnieżaniu dróg powiatowych itp itd.
b) inna zaś przywoziła piasek, sól którą było potrzeba załadować piaskarce.
c) zależnie od warunków, temperatury śniegu ale nawet się kopało
d) jak było dużo śniegu to wywożenie go itp

Jak coś się przypomni to napiszę, pzdr.

Pytanie moze i dziwne, ale zadaje je sobie 90% wlascicieli firm z wywrtokami, lub c.s. z naczepa wywrotką.

Te 10% uznaje problem za rozwiazany gdy znajduje robote za 1,8zl/km.

Możecie poszukać jakieś fuchy na kopalni. Jak dobrze pokombinujecie to na co drugi weekend można zjeżdżać. Z robotą na miejscu będzie problem a napewno lepiej żeby auta jeździły na drugim końcu polski niż całą zimę kiblowaly na parkingu.

Dzięki za dotychczasowe informacje

Była mowa kiedyś na ten temat, ale nie mogę go odszukać. Ktoś może pamięta?

Późna jesień to głównie kampania buraczana, natomiast zimą to sól z kopalni.

Cytuj:

Możecie poszukać jakieś fuchy na kopalni. Jak dobrze pokombinujecie to na co drugi weekend można zjeżdżać. Z robotą na miejscu będzie problem a napewno lepiej żeby auta jeździły na drugim końcu polski niż całą zimę kiblowaly na parkingu.

Dokładnie, przy wspomnianej kampanii buraczanej latają zestawy z firm mających bazy nad morzem a dodam że jestem z okolic Krakowa.

Gdy miałem styczność z wywrotką to w okresie zimowym i jesiennym zawsze było dużo roboty z wożeniem węgla z Sokółki do różnych klientów .

Cytuj:

Późna jesień to głównie kampania buraczana, natomiast zimą to sól z kopalni.

Ta, ale do wożenia buraków trzeba zrobić nadbudówki i brać po 40t samego ładunku.

Wogóle to posiadacie licencję na transport czy wypis na potrzeby własne? Bo jeśli nie ma licencji to nie mamy o czym rozmawiać.

Cytuj:

Cytuj:

Późna jesień to głównie kampania buraczana, natomiast zimą to sól z kopalni.

Ta, ale do wożenia buraków trzeba zrobić nadbudówki i brać po 40t samego ładunku.

Czasy nadbudówek już się raczej skończył albo kończą. Co do przeładowań to faktycznie ładuje się sporo, ale z tego, co wiem to jest to opłacalne. Oprócz tego samochody dostają mocno w kość i to tylko bardzo krótki sezon.

Noo to volvo83 rozwiałeś wszelkie wątpliwości, mają tylko wypis na transport na potrzeby własne... W ogóle o tym zapomniałem i nie pomyślałem
Dzięki w ogóle za wszelkie sugestie, na pewno się przyda taka wiedza na przyszłość

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Późna jesień to głównie kampania buraczana, natomiast zimą to sól z kopalni.

Ta, ale do wożenia buraków trzeba zrobić nadbudówki i brać po 40t samego ładunku.

Czasy nadbudówek już się raczej skończył albo kończą. Co do przeładowań to faktycznie ładuje się sporo, ale z tego, co wiem to jest to opłacalne. Oprócz tego samochody dostają mocno w kość i to tylko bardzo krótki sezon.

Nie przesadzajcie, rekord na kwicie jaki widziałem to 30 ton ładunku, a trochę ich już widziałem. Ogólnie kasa za kampanie buraczaną jakaś fenomenalna nie jest, ale widać komuś się to opłaca.

A wracając do tematu.
Zimą jest okres sprzedaży zbóż przez rolników, niektóre skupy wynajmują "własny" transport. Nie wiem jak to jest w twojej okolicy, ale może warto by zrobić rozeznanie.

Cytuj:

A wracając do tematu.
Zimą jest okres sprzedaży zbóż przez rolników, niektóre skupy wynajmują "własny" transport. Nie wiem jak to jest w twojej okolicy, ale może warto by zrobić rozeznanie.

Jeździłem u rolnika który miał własne 2 Aura SCANIE "R" Topline i DAFa XF95 SSC i nowe wanny nie pamiętam już ile miał on ziemi ale dosyć sporo to ta robota była jakoś tylko do Grudnia i potem nie było co robić to woziliśmy węgiel .

Prywatny rolnik czy nawet kilku rolników może mieć krótki okres zapotrzebowania, ale skupy mają obroty na okrągło.

A co do buraków to dopiszę jeszcze tyle że Cukrownia Świdnica kampanię buraczaną 2009 skończyła po nowym roku

BTW. to już ludzie po studiach zaczynają prace w transporcie