wagaciezka.com - Forum transportu drogowego
http://www.wagaciezka.com/

Połówki
http://www.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=4563		 Strona 2 z 3
Autor:  OPTIMAR [ 22 wrz 2006, 21:08 ]
Tytuł: 
Dobra a jak mam ustawic mała 3 przy ruszaniu?
czyli przycisk od połówki porusza sie tylko w jedna strone i przełacza biegi jak i do góry jaki w dół tak?
Autor:  Pazdz [ 22 wrz 2006, 21:17 ]
Tytuł: 
O Boże... już chyba prościej się nie da. Niech ktoś inny ci wytłumaczy, bo ja już nie mam siły i jestem zmęczony.
Cytuj:
wez wyluzuj
:shock: Ale ja jestem wyluzowany... :P
Autor:  Edler [ 22 wrz 2006, 21:25 ]
Tytuł: 
Ciesze się Pazdz że wrzuciłes na looozik.

Dobra może ja się podejmę wytłumaczenia koledze tylko jak coś źle powiem to mnie poprawcie i się nie śmiejcie.

OPTIMAR żeby ustawić mała 3 (2,5) to wrzuczasz 3 i dajesz pół biegu w duł.Sprzegło i jedziesz na małej 3. Koleś wez na logike.Chcesz ruszać z małej 3?? EE ale to chyba na pusto xD Wydaje mi się ze nie powinno ruszac sie z wysokiego biegu.Może 3 to nie jest szczyt, ale 1 wydaje się być bardziej optymalna do ruszania.

Może Cyryl Dokładnie odopowie na Twoje pytanie bo ja bym zrobił tak jak wyżej.
Autor:  OPTIMAR [ 22 wrz 2006, 21:25 ]
Tytuł: 
O.K. pomału przeczytałem i chyba załapałem
Dzieki i pozdrawiam sorry ze Cie tak zmeczyłem
Autor:  Edler [ 22 wrz 2006, 21:30 ]
Tytuł: 
Spoko no problem.Chłopie dzięki temu ze stworzyłes ten temat ja sam skumalem o co chodzi z połowkami! :D
Autor:  Pazdz [ 22 wrz 2006, 21:31 ]
Tytuł: 
Edler większych bzdur nie słyszałem. Ty chyba miałes styczność z ciągnikiem, ale rolniczym.... Ruszyć można płynnie nawet z dużej 3 i to załadowanym autem.... Już nie wspomne na pusto.
Cytuj:
żeby ustawić mała 3 (2,5) to wrzuczasz 3 i dajesz pół biegu w duł. Sprzegło i jedziesz na małej 3.
:shock: Może się mylę, ale wydaje mi się, że chcąc włączyć jakiś bieg, najpierw wypadało by wcisnąć pedał sprzęgła... :lol: Łopatologicznie: przełączasz pstryczek na małe biegi, wrzucasz sprzegło, potem 3 i ruszasz. :roll:

Cytuj:
duł
dÓł <- :?
Autor:  OPTIMAR [ 22 wrz 2006, 21:37 ]
Tytuł: 
Cytuj:
Edler większych bzdur nie słyszałem. Ty chyba miałes styczność z ciągnikiem, ale rolniczym.... Ruszyć można płynnie nawet z dużej 3 i to załadowanym autem.... Już nie wspomne na pusto.
Cytuj:
żeby ustawić mała 3 (2,5) to wrzuczasz 3 i dajesz pół biegu w duł. Sprzegło i jedziesz na małej 3.
:shock: Może się mylę, ale wydaje mi się, że chcąc włączyć jakiś bieg, najpierw wypadało by wcisnąć pedał sprzęgła... :lol: Łopatologicznie: przełączasz pstryczek na małe biegi, wrzucasz sprzegło, potem 3 i ruszasz. :roll:
Dzieki PAZDZ.Pozdrawiam Miłej nocki
Autor:  Edler [ 22 wrz 2006, 21:54 ]
Tytuł: 
Nie pisałem Pazdz żeby wcisnac na początku sprzegło bo wydało mi się to logiczne.Kurde nie wazne jaki bieg właczas to wcisckasz sprzegło.To logiczne.
I nie miałem doczynienia nigdy z ciagnikiem rolniczym, ale ostani raz siedzałem w ciezarowce w wieku 10 lat i aspekty techniczne aut mnie nie pociagały.Jezdziłem bo lubiłem.A teraz to się zmeniło.Nie mam możliwosci sprawdzic Siebie za kółkiem a poznaje budowe auta.
Cytuj:
tylko jak coś źle powiem to mnie poprawcie i się nie śmiejcie.
Autor:  Cyryl [ 23 wrz 2006, 6:47 ]
Tytuł: 
Cytuj:
Dobra a jak mam ustawic mała 3 przy ruszaniu?
najlepiej ręką.
otóż przy włączeniu silnika w niektórych samochodach (np. MAN F2000) na tablicy rozdzielczej są kotrolki, które informują kierowcę na jakie skrzyni jest (dolna - górna) i czy jest na biegu czy półbiegu.
lewarek może być na luzie zarówno na dolnej jak i na górnej skrzyni.
z górnej możemy ruszyć jeżeli jedziemy samym ciągnikiem, ale trzeba delikatnie puszczać sprzęgło, żeby nie było to zbyt gwałtowne.
włączamy sinik i widzimy, że jesteśmy na górnej skrzyni, oraz na biegu, więc przy wciśniętym sprzęgle przełączamy na dolną skrzynię (przebiktą) i wrzucamy trójkę jak w Maluchu, jednocześnie języczek półbiegów opuszaczamy w dół. obie kontrolki powinny zgasnąć. puszczająć sprzęgło ruszamy.
uwaga - przełączając z górnej na dolną skrzynię, oraz wrzucając 3 muszą to być dwa oddzielne ruchy, czyli najpierw do siebie, dopiero potem do przodu. wykonując to jednocześnie wrzucimy bieg 1.

jeżeli to wytłumaczenie nie byłoby jasne to mam ma płytce CD 47-minutowy instruktaż jak to się robi w MAN-ie TGA.
Autor:  tir5 [ 25 wrz 2006, 21:32 ]
Tytuł: 
a ja mam takie pytanie. Czy na egaminie na kategorie C+E trzeba uzywac polowek, czy z racji ze jedziemy niezaladowanym zestawem mozna sobie to darowac?
Autor:  HitmaN [ 25 wrz 2006, 21:33 ]
Tytuł: 
Z tego co wiem to na egzaminach są są auta tylko z dwoma zakresami najczęściej Scanie 8 biegowe. Nie wiem jak tam w innych zakątkach naszego kraju :wink:
Autor:  kraz [ 26 wrz 2006, 13:05 ]
Tytuł: 
Ja miałem na egzaminie Mana z połówkami,ale jak nie chcesz to nie trzeba ich używać,bo zestaw jest pusty.
Autor:  Cheester [ 26 wrz 2006, 18:38 ]
Tytuł: 
Ludzie to wy wygody macie na egzaminie. Tu Man, tam Scania a u mnie Star 1142 z naczepa. Jezeli chodzi o polowki to niestety nigdy nie mialem z nimi do czynienia ale po tych wszystkich postach mozna sie teoretycznie nauczyc.
Autor:  stonkers [ 27 paź 2006, 14:56 ]
Tytuł: 
Witam

Niedlugo mam jezdzic DAF-em z przyczepa bedzie to chyba xf430 i niewiem jaka skrzynia tam jest? czy przebitka czy przelacznik no i ile biegów i czy z polbiegami?
Prosze o odpowiedz
Autor:  Martin [ 27 paź 2006, 16:18 ]
Tytuł: 
A wiesz czy to manual czy automat :?:
Autor:  Wiktoria [ 27 paź 2006, 16:59 ]
Tytuł: 
Cytuj:
Daf montowal ZF 16 biegowe z przebitka o ile to manual
Nieprawda, Daf xf ma 16 biegową skrzynię, ale nie z przebitką, tylko z jezyczkiem (przełącznikiem) duża/mała
Autor:  ARTURROTRUCKER [ 28 paź 2006, 18:08 ]
Tytuł: 
Cytuj:
czy z polbiegami?
Dla mnie jest to głupie pytanie... Który ciągnik siodłowy teraz nie ma połówek?
Autor:  stonkers [ 28 paź 2006, 18:45 ]
Tytuł: 
Cytuj:
Cytuj:
czy z polbiegami?
Dla mnie jest to głupie pytanie... Który ciągnik siodłowy teraz nie ma połówek?
Kolego to nie ciagnik siodlowy tylko zestaw z przyczepa ;)
Autor:  lukaszml [ 28 paź 2006, 19:34 ]
Tytuł: 
Do wywalenia...
Autor:  Martin [ 28 paź 2006, 19:48 ]
Tytuł: 
Cytuj:
Który ciągnik siodłowy teraz nie ma połówek?
Żywym przykładem tego, że w dzisiejszych czasach ciężarówka nie musi mieć połówek, jest zakup Michalców, te dwie Scanie nie maja połowek a są z 2003 roku :wink:
Strona 2 z 3 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/