Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

https://40ton.net/kontrola-itd-podczas- ... -tryb-out/

Ale się zrobiła świąteczna atmosfera.

Mnie to nie dziwi. Sam jeżdżąc na cysternie, mając x kontroli w miesiącu, trafiałem na różnych ludzi z ITD. Niektórzy byli naprawdę spoko ludzie i nawet człowiek dużo się nauczył i dowiedział od nich, ale niejeden... Straszenie, podgadywanie, to był ich klucz do wyciągania kary. Miałem kilkanaście takich przypadków, gdzie jawnie mnie straszono czy wmawiano coś, czego nie zrobiłem. Potem człowiek już się przyzwyczaił do tego i wiedział jak z nimi rozmawiać. Hitem było, jak odebrałem po moim wypadku nową cysternę (niektórzy może pamiętają) i w pierwszej trasie zatrzymał mnie i chciał mi zabrać od niej dowód rejestracyjny, bo nie mógł znaleźć znaku "pi", a cysterna świeżo co po przeglądach, dozorach, itp. itd. Twierdził, że ja musze mu to pokazać i to ja powinienem wiedzieć, gdzie ten znak się znajduje.

Cytuj:

https://40ton.net/kontrola-itd-podczas- ... -tryb-out/

Ale się zrobiła świąteczna atmosfera.

https://youtu.be/n0Yh2ixfT7M?si=D5WYHRPpUB7GoMTn

Jedynie tak to można skomentować

Cytuj:

https://40ton.net/kontrola-itd-podczas- ... -tryb-out/

Ale się zrobiła świąteczna atmosfera.

Przecież to słów brakuje.
W artykule jest napisane, że ktoś zadzwonił po "służby" czyli psiarnię i zielonych. Domyślam się że jakaś k ur wi na z konkurencji była ze swoimi dziećmi na tej imprezie. Bo jakoś nie chce mi się wierzyć że to jakiś random bez kontaktu z naszą branżą wydedukował że można i trzeba zadzwonić.

No dobrze, przyjechali i zamiast obejść w koło, odnotować wysokość bieżnika, stan oświetlenia i spisać protokół "bez uwag", to te durnie zgrali dane z tacho .

Kolejna kwestia to interpretacja tych danych, bo prawo nie jest jednoznaczne w tej kwestii. Gdybym ja był takim kontrolującym to w tej konkretnej sytuacji, wykorzystał bym tą niejednoznaczność do tego żeby nie wyjść na ostatniego c hu ja.

A tu o proszę, chłopak trokiem pojechał wozić po rynku szopkę mikołajową, i ma zabrane prawko na 3mce.
Ot jaki kraj, takie "służby".

Też myślę, że ktoś dokładnie wiedział, że gość jedzie bez karty i wykorzystał sytuację. Musiał ktoś wyjątkowo go nie trawić.

Pewnie jakiś kolega ...

Panom z itd już dawno się sufit na łeb zawalił, a co dopiero by było gdyby zgodnie z ich skowytem dali im prawa jak służbą mundurowym." Kyrie elejson"miej ten kraj w opiece.

Jest napisane w artykule że "zgłaszający" poinformował inspekcję że kierowca nie zawsze rejestruje swój czas pracy. Albo komuś "wszedł w paradę", albo jakiś kierowca któremu "nie dał zarobić". Z tym wchodzeniem w paradę to też niekoniecznie wygryzł kogoś z roboty stawką. Miałem ostatnio sytuację że zadzwonił na ura jeden klient. Średniej wielkości budowa pod Wrocławiem. Zanim ją rozpoczął to mówił mi że kto inny będzie mu dostarczał kruszywo bo ma bliżej i taniej. Dla mnie żaden problem, my byliśmy umówieni na wożenie czegoś innego przy tej robocie. Dzwoni do mnie w poniedziałek popołudniu czy dam radę mu przywieźć 3 auta kruszywa na wtorek bo ten drugi chłop miał przywieźć 6 aut w poniedziałek i nie dowiózł ani jednego. Wcisnąłem gościa na rano i do 11:00 miał przywiezione 4 auta. Po czym dzwoni wieczorem czy przywiozę mu kolejne 3 na następny dzień bo jak ten chłop zobaczył że wozi ktoś inny to się obraził i zamiast 3 aut we wtorek przywiózł mu 1 i nie wrócił I się dziwić że część społeczeństwa ma nas, transportowców za idiotów.

Przecież nie wykonywał zarobkowego przewozu drogowego to dlaczego ukarali i zabrali mu prawo jazdy? Czasami ludzie zachowują się jak KAPO.

Prawda jest taka, że wystarczyło zalogować kartę i mieć spokój.

Żeby nie było, nie bronię zielonych. Zwykłe łajzy bez sumienia z zerową empatią i jakimkolwiek wykazem człowieczeństwem. Ale nie od dziś wiadomo że z trybem out jest niejasna sytuacja i używanie go na publicznej drodze to pchanie się w gips. Przy okazji okazało się że naczepa nie ma ważnego przeglądu, więc trzeba być już wybitnie inteligentnym tak się pchać na minę, mając najwidoczniej z kimś na pieńku.

A moim zdaniem wystarczyło nie przyjmować mandatu.

A inspekcji czarny członek w kakaowe oko. Nie tylko w tym przypadku zresztą.

Po mojemu to zaczął łapać figury i dostał pstryczka w nos.

Cytuj:

Po mojemu to zaczął łapać figury i dostał pstryczka w nos.

Nawet jeśli, sprawa do wybronienia bez problemu przez jakiegoś średnio rozgarniętego papugę. Przyjęcie mandatu niestety w zasadzie zamyka możliwości.

Pytanie czy gdyby odmówił przyjęcia mandatu to czy nie zabrali by mu prawka? To nie jest obligatoryjne, tak samo jak w przypadku przekroczenia prędkości o więcej jak 50 km/h w zabudowanym? Plus sprawa przed sądem toczyła by się zapewne dłużej jak 3 miesiące i z niepewnym wyrokiem.

Tak w kwestii formalnej.
ITD to daje mandaty, czy nakłada kary administracyjne, a jeżeli tak, to czy można jej nie przyjąć, czy się raczej od niej odwoływać?

Kara administracyjna jest zawsze na firmę i ona z tego co wiem jest z automatu i od niej się odwołujesz. Kierowca dostaje normalny mandat od ITD za jakieś przewinienia i tego można nie przyjąć, tak samo jak od policji.

Cytuj:

Prawda jest taka, że wystarczyło zalogować kartę i mieć spokój.

Ale po co? To tak jak z naklejkami na tylnej klapie wywrotki, no niby nie musi być ale weź Pan naklej dla świętego spokoju ... I plandeki na wywrotce -z kamieniami jedziesz załadowanymi poniżej burt i czemu nie przykryte - inni przykrywają

Panowie ktoś podpowie Scania super 500 25 r z drugiej ręki. Ktoś ma jakieś info jaki olej do silnika. Serwis nie jednoznacznie określa czy ldf4 lub 3.

wracajac jeszcze do tematu Mikolajek, tam naczepa przxegladu nie miala i gdyby cos sie jakiemus dziecku stalo to stamtad gosc wyszedlby w kajdankach... Ciezko bylo dac inna naczepe sprawna z przegladem i kogos z czysta karta? Nie neguje pomyslu i checi a samo wykonanie

A ja delikatnie ponawiam pytanie.
Jak sprawa z odwołaniem się od mandatu, za wyprzedzanie?

Co do Mikołajek, to patrząc na chłodno, 3 patologie typowo polaczkowe trafiły na siebie.
Typowy rudy
Kombinator
Nadgorliwy

Typowy nasz piękny narodowy obrazek <3