Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Cos mnie świta, że w starych to robili jakiś „tuning” przy dźwigni ręcznego i wtedy naczepa też hamowała.

Właśnie o tym pisałem wyżej. Hamulce tym sposobem puszczają po zgaszeniu auta, więc rozwiązanie delikatnie mówiąc "po h...".

Można powiedzieć że przepowiednia kolegi Ociu się spełniła Pierwsze auta od "scyzoryków" zauważone dzisiaj przy budowie S8

A gdzie te manewry i kto jest wykonawcą to jeszcze i ja tam mordę wsadzę.
Już do reszty zepsuję tą robotę .

Odcinek Wrocław- Niemcza, wzdłuż DK8. Wykonawcóe jest trzech, Strabag, Budimex i PORR. Auta na GBU, wożą na odcinek Budimexu. Ale spoko, lokalni, bigaci desperaci też coś tam wożą

Jeśli chodzi o drogi to bardzo dużo się poprawiło na przestrzeni ostatnich lat.Czytałem ostatnio,że ten odcinek Bardo - Kłodzko jeszcze nie zdecydowali co zrobić,bo biorą tam też pod uwagę budowę tunelu.Ogólnie cała S8 to realnie 2031-33r,wtedy cała docelowa siatka drogowa ma szanse już być na ukończeniu,no może poza odcinkami S10 na Zachód i S50.







Jak dla mnie brakuje jeszcze połączenia Olszyna - Zielona Góra,bo dystans tam mały i koszt raczej byłby niewspółmierny do zysków z tej trasy.Powoli ale realnie z kraju wyśmiewanego,dla niektórych wręcz przerażającego pod względem dróg zbliżamy się coraz bliżej topu jeśli chodzi o jakość i sieć drogową na najwyższych kategoriach dróg w Europie.

Ja znowu słyszałem historie, że jak Knedelki ukończą odcinek od naszej S3 do przejścia z Lubawką, to podobno Kudowa ma być wyłączona dla ciężarówek i w planach jest tam 3.5t. Ile w tym prawdy - nie wiem, ale wątpię, że ktokolwiek będzie jeździł na Kudowe, jak byłaby autostrada od samego Szczecina do Pragi...

No cóż, ja bym nadal jeździł na Kudowę. Z bazy w Oławie do Kudowy przez Strzelin i Ząbkowice mam dużo bliżej niż byłoby przez Legnicę i dla mnie nie byłoby sensu. A codziennie minimum jedno moje auto tamtędy jedzie

Tak z ciekawości,Dk46 od Opola do Kłodzka okolice tych górek za Paczkowem,Mąkolno tam przy opadach śniegu raczej ogarniają czy robi się słabo?
Może ktoś z Was się tak kręci częściej

Cytuj:

Tak z ciekawości,Dk46 od Opola do Kłodzka okolice tych górek za Paczkowem,Mąkolno tam przy opadach śniegu raczej ogarniają czy robi się słabo?
Może ktoś z Was się tak kręci częściej

jeszcze kilka lat temu robiąc kółka na Pragę to 46 na tych górkach była lepiej utrzymana zimą niż A4 na ance
chociaż im bliżej A4 czyli bardziej płasko tym drogi bardziej białe były

Jakość drogi szczególnie Kłodzko - Złoty Stok tam nie powala, ale nie ma tragedii.

Mihu, ale zobacz na mapkę Łukasza, że może być coś na rzeczy. Masz tam w planach S5 między S8, a S3. S8 zaś kończy się na wysokości Kłodzka. Więc kto wie, czy nie zrobią zakazu dla tranzytu, a docelowo będziesz mógł jedynie lecieć.

Patrząc na to jak jest w planach poprowadzony odcinek S5 pod Wrocławiem,to jest to wielce prawdopodobne.Raz że pozbyliby się tranzytu z terenów gdzie jeździ wielu turystów,a dwa że pepiki pewnie wprowadzą dla tranzytu zakaz od granicy w stronę Pragi,gdy połączą D11 od Hradca do Lubawki.Tylko to jeszcze potrwa,w 2026r mają oddać jedynie 3km D11,bo obecnie S3 nie ma żadnego połączenia dla dużych z drogą po czeskiej stronie.W budowie jest odcinek od naszej granicy do Trutnova(21km),który ma być ukończony w 2028r,ale odcinek Jaromer - Trutnov(19.5km) jest obecnie zablokowany bo w miejscu wytyczenia szlaku tego odcinka odkryli szczątki żołnierzy.Teoretycznie powinni cały brakujący odcinek oddać w 2028r i wtedy pewnie cały ruch z Pragi przeniesie się w kierunku S3.

Co do S8 to tak, na razie będzie do Barda, dalej nie ma jeszcze planów co będą robić. Według mnie ciągnięcie S8 górą od Barda było by totalnie bez sensu. Co do S3 to dopóki Czesi się nie ogarną to jest bida. Nawet do Lubawki dużym trzeba jechać od Kamiennej Góry starą drogą.
Mihu, a drogę od Chociwela do Strzelina otworzyli? Czy dalej zamknięta?

Czesi budują obwodnicę Nachodu więc bardziej z zakazem bym się spodziewał z naszej strony niż po Czeskiej . Zjeżdżając w obecnym miejscu kończącym autostradę D11 na wysokości Jaromera można powiedzieć w stronę PL jest droga w stylu przyspieszonym bo jak skończą budować obwodnicę Nachodu to mamy luks drogę do Pl więc nie wydaje mi się żeby Czesi myśleli o jakimś zakazie na tej trasie . Zanim wybudują D11 do Lubawki to dużo czasu upłynie.

Zanim D11 nie połączy się z S3 to nic się nie zmieni,a to 3 - 4 lata.Ale później kto wie czy nie będą chcieli ''wygnać'' tranzytu w kierunku Lubawki.Na decyzje środowiskowe na S5 Sobótka - Bolków poczekamy minimum do połowy 2026r,więc jeśli ruszą z budową tego 50km odcinka w 27,to w 2030r jest realne że nią pojedziemy.

Pozostając w temacie budowy dróg to zatwierdzili wszystkie odcinki na zachodnią obwodnicę Szczecina,i powstanie tam pod dnem Odry najdłuższy tunel w Polsce,który będzie miał 5km długości.Głębokość wykopu pod dnem sięgnie 50m,to nawet trochę więcej niż budowanego obecnie 18km tunelu Fehmarnbelt,który zastąpi przeprawy promowe między Puttgarden a Rodby.Na obydwa te tunele musimy jeszcze niestety poczekać minimum 7lat.

Cytuj:

Ale odcinek Jaromer - Trutnov(19.5km) jest obecnie zablokowany bo w miejscu wytyczenia szlaku tego odcinka odkryli szczątki żołnierzy.

https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiad ... 95532.html

A tam gadacie. Na Opolszczyźnie znalazł się jeden ambitny który złożył pismo do GDDKiA w którym oczekuje budowy tunelu pod Góra Świętej Anny wymyślił tam milion teorii spiskowych dla poparcia własnego "pomysłu" no i oczekuje pozytywnego rozpatrzenia

Cytuj:

Mihu, a drogę od Chociwela do Strzelina otworzyli? Czy dalej zamknięta?

Otworzyli. Wszystko przejezdne.

Nowy TGX z silnikiem D30 też umie w spalanie. Co prawda 4 tony w kółku, ale na trasie Oława - Strzelin - Ząbkowice - Kudowa - Praga i z powrotem, to wynik naprawdę dobry.