Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Ja to już powoli zaczynam robić kółka na te Espane niczym Megatransław. Tylko ta moja lalunia męczy się strasznie przy tych tonażach... 450 to zdecydowanie za mało na tamte rejony, a jak jeszcze przyjdzie wracać Lazurowym, to do Alessandrii ma naprawdę ciężkie chwile.

Bardziej uroki niskich przełożeń. Ja mam we iweku 490, ale na pierwszej górce we Francji za Belfortem potrafi zejść poniżej 60.

Cytuj:

Chłopaki zespół Kubicy, prowadzi w nie fabrycznym Ferrari, w 24 godzinnym Le Mans.
Zostało 80 min do końca, jak nic się nie wywali to wygrają .

Edit:
Mamy to, Robunia wymiotła towarzystwo!
Tak dmuchali na zimne, że nie wymienili naszego Robunia, zostawili go na 3,5h ciągłej jazdy .
Jednoręki rządzi .

Pewnie nie wielu tu jest na bieżąco, ale właśnie zadziała się historia.

Co to oznacza dla Roberta Kubicy?
Łącznie przejechał 10h w całym wyścigu
Warto też podkreślić sukces polskiego teamu z Polakiem w składzie w klasie niższej LMP2 - brawa dla Inter Europol Competition bo mimo kary pod koniec, przejazdem przez aleję serwisową wygrali w swojej klasie. Kara na pewno okazała się „lżejsza” dzięki problemów bezpośredniego konkurenta.
Mnie jeszcze cieszy że Porsche utarło nosa makaronom rozbijając włoskie podium o którym się mówiło przed wyścigiem

Cytuj:

Tak, tylko karta musi być G2V2.

Nie musi jeśli ma tachograf Stoneridge. On zapisuje automatycznie na karcie G2V1 i G2V2.

Tylko VDO wymaga karty G2V2

Cytuj:

Bardziej uroki niskich przełożeń. Ja mam we iweku 490, ale na pierwszej górce we Francji za Belfortem potrafi zejść poniżej 60.

Moja tam wchodzi koło 65 km/h. Tam do Dijon też ciężko się jedzie, potem już jak się wjedzie na A39 to praktyczniej do samej La Jonquera jest tak w miarę płasko, oprócz kilku górek między Lyonem, a Awinion.

Cytuj:

Cytuj:

Bardziej uroki niskich przełożeń. Ja mam we iweku 490, ale na pierwszej górce we Francji za Belfortem potrafi zejść poniżej 60.

Moja tam wchodzi koło 65 km/h. Tam do Dijon też ciężko się jedzie, potem już jak się wjedzie na A39 to praktyczniej do samej La Jonquera jest tak w miarę płasko, oprócz kilku górek między Lyonem, a Awinion.

A mówiłem Damianek, dawaj na Actrosika, 420 legancko szła! Trochę się gotowała, ale za to bez mocy, powoli i bezpiecznie.

Cytuj:

Nie musi jeśli ma tachograf Stoneridge. On zapisuje automatycznie na karcie G2V1 i G2V2.
Tylko VDO wymaga karty G2V2

Jak rozpoznać różnice pomiędzy kartami?

Chyba przy wydruku masz napisane, jaka jest wersja karty, a drugi sposób to data wydania.

Pytanie z innej beczki. Jestem zmuszony wrócić samolotem z Barcelony na pogrzeb ojca. Auto zostawiam na Porta Barcelona, ktoś orientuje się czy muszę to gdzieś zgłaszać, że zostawiam auto od czwartku do niedzieli rana? Czy nic lepiej nikomu nie mówić? Czy zostawić kartę za szybą z numerem telefonu, i że np. jestem w hotelu na pauzie?

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Bardziej uroki niskich przełożeń. Ja mam we iweku 490, ale na pierwszej górce we Francji za Belfortem potrafi zejść poniżej 60.

Moja tam wchodzi koło 65 km/h. Tam do Dijon też ciężko się jedzie, potem już jak się wjedzie na A39 to praktyczniej do samej La Jonquera jest tak w miarę płasko, oprócz kilku górek między Lyonem, a Awinion.

A mówiłem Damianek, dawaj na Actrosika, 420 legancko szła! Trochę się gotowała, ale za to bez mocy, powoli i bezpiecznie.

Za to jakie oszczędności w paliwie. Fakt słaby dosyć jest 420. Ale spalanie wybitne

Cytuj:

Chyba przy wydruku masz napisane, jaka jest wersja karty, a drugi sposób to data wydania.

Pytanie z innej beczki. Jestem zmuszony wrócić samolotem z Barcelony na pogrzeb ojca. Auto zostawiam na Porta Barcelona, ktoś orientuje się czy muszę to gdzieś zgłaszać, że zostawiam auto od czwartku do niedzieli rana? Czy nic lepiej nikomu nie mówić? Czy zostawić kartę za szybą z numerem telefonu, i że np. jestem w hotelu na pauzie?

Najszczersze wyrazy współczucia z powodu twej straty.

Zdarza się nam wracać samolotami na bazę i zostawiając auta czy to w Hiszpanii Francji czy Grecji nigdy niczego nikomu nie zgłaszamy i jak do tej pory bez przygód.

Dzięki wielkie. Powiem Ci, jak człowiek widział jak się męczy, to już nie wiadomo co lepsze. Ogólnie miał wykończony cały żołądek + wykryli na samym końcu guzy na płucach. Ojciec palił papierosy większość swojego życia i to na samym końcu, zanim rzucił to już dochodziło do 4 paczek czarnych Mocnych. Ale czy to było powodem tych guzów, nie byli w stanie stwierdzić. Już wszystkiego się dowiedziałem i ogarnąłem, jeżeli chodzi o powrót. Co do firmy, to pokazali klasę, szefowa w kilka minut ogarnęła mi powrót samolotem. Wszystko opłacone w te i nazat. Zero jakichkolwiek problemów. Postawa rzadko spotykana w dzisiejszych czasach...

Damian współczuję bardzo . W takiej chorobie to chyba jednak lepiej , że jest po tej lepszej stronie .

Wyrazy współczucia kolego.

Cytuj:

Cytuj:

Nie musi jeśli ma tachograf Stoneridge. On zapisuje automatycznie na karcie G2V1 i G2V2.
Tylko VDO wymaga karty G2V2

Jak rozpoznać różnice pomiędzy kartami?

Wzrokowo się nie da, bo v1 i v2 mają wygrawerowane tylko samo G2.

Można po dacie, karty wydane w 2024 wszystkie powinny być g2v2. Teoretycznie już od sierpnia 2023 były wydawane g2v2 ale wtedy szły równocześnie v1 i v2 więc jaka się dostało to loteria.

Najpewniejsza metoda to wydruk, na nim pod nazwiskiem jest zaznaczone jaka się kartę posiada. PRZYNAJMNIEJ tak jest na wydrukach z tachografu stoneridge. Jak to wygląda na vdo nie mam pojęcia, bo od jakichś 10 lat nie mam i nie chce mieć z vdo nic do czynienia.

Dodatkowo w stoneridge jak robisz wydruk to możesz wybrać czy chcesz “po staremu” czy “po nowemu” z lokalizacja i granicami co za tym idzie masz wydruk normalnej długości a nie półmetrowy paragon jak z biedronki.

Wyrazy współczucia Damian. Ostatnio jest wysyp ludzi, którzy mają problemy z żołądkiem a przede wszystkim z jelitami. Po sytuacji, gdzie rok temu na Wielkanoc niewiele brakło, żeby teścia pochować, kilku znajomych, kilka osób w rodzinie, teraz nawet wśród znajomych, wszyscy jakieś przygody z jelitami mieli.

Najgorszy nasz nawyk, to chyba brak dbania o własne zdrowie i coroczne badania, a z perspektywy teścia, wystarczyło zrobić wcześniej zrobić badanie i zakończyłoby się na zabiegu, miesięcznym zwolnieniu z pracy a tak wyszedł cały rok + 6 miesięcy dochodzenia do siebie i ścisłej diety po końcowym zabiegu.

No to za chwilę dzięki beznapletkowcom piątka zaraz pęknie w hurcie za ON...

Cytuj:

Wyrazy współczucia Damian. Ostatnio jest wysyp ludzi, którzy mają problemy z żołądkiem a przede wszystkim z jelitami. Po sytuacji, gdzie rok temu na Wielkanoc niewiele brakło, żeby teścia pochować, kilku znajomych, kilka osób w rodzinie, teraz nawet wśród znajomych, wszyscy jakieś przygody z jelitami mieli.

Najgorszy nasz nawyk, to chyba brak dbania o własne zdrowie i coroczne badania, a z perspektywy teścia, wystarczyło zrobić wcześniej zrobić badanie i zakończyłoby się na zabiegu, miesięcznym zwolnieniu z pracy a tak wyszedł cały rok + 6 miesięcy dochodzenia do siebie i ścisłej diety po końcowym zabiegu.

Badania to jedno, inna sprawa czym się dzisiaj odżywiamy. Nie oceniam, ani nie krytykuję bo żaden ze mnie przykład.
@Rossi To samo było trzy lata temu. Fakt, gospodarka się wtedy lepiej kręciła niż teraz, ale co my, małe robaczki możemy?

My nie, ale jak widać, kraj wielkości naszego województwa może namieszać na rynku światowym, jeszcze mając prywatną armię na posyłki, dla zabezpieczenia swoich interesów.

To pomijam. Mamy dwóch zbrodniarzy wojennych, a jeden z nich jest nietykalny. Szkoda słów...