Transporty ponadnormatywne (gabaryty)

Massen (D) ostatnio co poniedziałek Trans Annaberg zabiera rury, może DRIVER1965 napisze dokąd bo 20.08 też się tam ładował Pozdrawiam

No kolego nie wiem gdzie oni to targają,ale często stoją na A2 100km.Dzisiaj jak będę jeszcze jechał spowrotem to porobię kilka zdjęć mana z imadłem.

Cytuj:

No kolego nie wiem gdzie oni to targają,ale często stoją na A2 100km.Dzisiaj jak będę jeszcze jechał spowrotem to porobię kilka zdjęć mana z imadłem.

Na Holandie wożą rury cały czas.

takie tam .http://www.youtube.com/watch?v=1a2AXFfps2E

Porównanie ciągników siodłowych, szkoda że po niemiecku

http://www.youtube.com/watch?v=qp8GjUk6 ... ure=g-hist

Dziewiczy rejs imadła:



Zarejestrowana na polskich numerach jak widac, wiecej pytan to do Marcina który bujał sie FH16 razem z tym manem i rurami w tym tyg

Odkopane w archiwum Ciekawostka z mojego miasta:
http://www.youtube.com/watch?v=Z4sRtECwvrA

Pięknie - młody jestem, miałem okazję się 2 razy przejechać Nyską i to na fotelu pasażera, a tu Nyska pilocik, eh tablica się nie zmieniła

Cytuj:

Pięknie - młody jestem, miałem okazję się 2 razy przejechać Nyską i to na fotelu pasażera, a tu Nyska pilocik, eh tablica się nie zmieniła

Mały offtop,chodź na temat pojazdu z przodu.Nysę (Towos) mile wspominam jako karawan.Kiedyś nie było worków na zwłoki,nie miałem nawet noszy.Jako pracownik komunalki,jeździłem tylko na wezwania prokuratorskie.Wbrew obiegowej opinii,zwłoki luzem woziłem głową do przodu.Po prostu niosąc za ręce i nogi,łatwiej było wrzucić tułowiem do przodu.Część tylna,nie była oddzielona od przodu,i czasami można było pomylić lewarek zmiany biegów,z głową denata.Nysa jest The Best.

Nysa - Mile wspominam , miałem okazje pojeździć taką osobową , i nawet czterobiegową ,to był wypasik dopiero

Andrzeju to nie jest prywatny blog pracownika komunalki..... Mysle jak bys nie hamowal tak intensywniue to przedmiotowy denat nie wjezdzal by Ci miedzy przednie fotele i nie mylil bys jego glowy z lewarkiem zmiany biegow... to taka praktyczna porada na przyszlosc....
PS ja jedzailem 4 -biegowym wynalazkiem Nysa 522 Towos na trasie Katowice-Wrszawa wymagala miedzy tankowania kolo Piotrakowa..... a Moj szef sie dziwil ze to tyle potrafi spalic.... Vmax 140km/h ale to byly lata 90-te....

[Leszek]

Cytuj:

Andrzeju to nie jest prywatny blog pracownika komunalki..... Mysle jak bys nie hamowal tak intensywniue to przedmiotowy denat nie wjezdzal by Ci miedzy przednie fotele i nie mylil bys jego glowy z lewarkiem zmiany biegow... to taka praktyczna porada na przyszlosc....
PS ja jedzailem 4 -biegowym wynalazkiem Nysa 522 Towos na trasie Katowice-Wrszawa wymagala miedzy tankowania kolo Piotrakowa..... a Moj szef sie dziwil ze to tyle potrafi spalic.... Vmax 140km/h ale to byly lata 90-te....

Paliły Nyski dużo ale wspomnieć warto.
taka ja jeździłem:

Nie wiem czy ktoś kojarzy firmę TAG, ostatnio często latają DK16, miałem fotki porobić ale nie zdążyłem, tak poza tym to 2-3 kursy dziennie robią, ale nie wiem dokąd. To była Scania(3 osiowa), 6 czy 7 osi naczepa i Volvo(3osiowe) 4 osiowa naczepa. Jakieś baraki wożą a dziś rano jechał z czymś co mi przypominało duży zbiornik na paliwo. Jeśli się uda to zrobię zdjęcia

Jest to firma córki(?) Patricia Wiesiollek szefa TRANSANNABERG Group

Tak, ale to wszystko takie pokręcone trochę. Strona firmy: http://www.tag-transport.com/

Konstrukcje mostowe . Dłuuuuuugie

Cytuj:

Konstrukcje mostowe . Dłuuuuuugie

Nie prawda,to łóżka na zgrupowanie fakirów.

do samodzielnego montażu w dowolnej konfiguracji

Nieraz trzeba walczyć "do upadłego" by wszystko było ok. Józek (Spedomax) podczas przejazdu przez rondo w Człuchowie DK 22.







Podziękowanie dla Wojtka Piepiórki (Tygodnik Człuchowski) za udostępnienie fotki.