Livestock Transport - Pojazdy przewożące zwierzęta

Strona firmy CIFA : http://www.cifafurgoni.it/
Zabudowa włoska, ale mniej znana niż Pezzaioli czy Michieletto....
To nie znaczy że gorsza, trzeba podjechać i zobaczyć samemu jak to jest utrzymane i jak działa.

To Iveco woziło głównie dorosłe bydło i cielęta.

Wczoraj to Iveco widziałem w Radomiu jechało w kierunku Kielc,także jeszcze na chodzie jest .

Auto od Świderskiego kilka razy się u mnie ładowało na pewno jest bardzo zadbane bo głównie chodziło z opasówką i cielakami tak że zabudowa godna polecenia ale z tego co pamiętam to się chłopakom w kabinie na desce wszystkie kontrolki świeciły ale auto naprawdę ciekawe

Cytuj:

czoraj to Iveco widziałem w Radomiu jechało w kierunku Kielc,także jeszcze na chodzie jest .

A czemu miało by nie być?

widziałem kiedyś naczepę cifa gdybym nie przeczytał to chyba bym jej nie odróżnił od pezzaioli rozwiązania niemal identyczne. szkoda ze ten zestaw nie jest oparty na podwoziu scania albo volvo pewnie by kosztował z 30-50tys drożnej ale bym sie na pewno skusił i pojechał go obejrzeć.

http://www.ottmarbehrend.de/mediac/400_ ... E~0892.jpg
miał ktoś kiedyś styczność z takimi zabudowami ?? ciekawie wyglada zdjecie z
http://www.ottmarbehrend.de
jak widać firma posiada długi staż w transporcie zwierząt i tabor zawsze na wysokim poziomie.

Bardzo mało u nas takiego sprzętu, właściwie widziałem te naczepy tylko dwie uzywane do przewozu bydła z przodu naczepy bylo cos w rodzaju schodow do wprowadzania zwierzat na gorny poziom. moze i fajne , lekkie i niezawodne, ale strasznie niewygodne w zaladunki i rozladunku.

Cytuj:

Bardzo mało u nas takiego sprzętu, właściwie widziałem te naczepy tylko dwie uzywane do przewozu bydła z przodu naczepy bylo cos w rodzaju schodow do wprowadzania zwierzat na gorny poziom. moze i fajne , lekkie i niezawodne, ale strasznie niewygodne w zaladunki i rozladunku.

jeśli to marka Wilson to w Jędrzejowie nie daleko mnie u handlarza była taka naczepa 4 poziomowa poziomy są stałe składane z paneli tez słyszałem ze są bardzo lekkie te naczepy. z zewnątrz fajnie wyglada na tej scani 3, chyba nie są polakierowane tylko gołe alu a Kolego Jędrek czy Ty przypadkiem nie jeździsz często Dafem XF w stronę Kielc od Piotrkowa Tryb. bo często mijam takiego Dafa jadąc w stronę łodzi.

nie wiem czy konkretnie wilson ale podobna naczepe ma/miał ostrowski z niestachowa, to niedaleko wiec moze nawet ja gdzies spotkales,


a co do trasy to w kazdy wtorek tamtedy pomykam jesli to o mnie chodzi

tak to Ciebie chodzi. na Pini tez kiedyś Cię widziałem. ja latam Scanią 124 z taką samą zabudową jak Ty masz. pozdrawiam.

W Niestachowie stoi jeszcze ta naczepa ale ja juz dawno nie widzialem jej w trasie.Maja jeszcze Volvo FH12 z przyczepa zabudowy chyba z IRMY do tego Mercedesa MP2 tez z przyczepa ale nie wiem jakiej firmy sa zabudowy do tego chyba Mercedesa Atego.A Daf jakiegos czasu jezdzil pod wywrotka.A kolego Jędrek twoj Daf jest ładny spotkałem go kiedys na X Wieków w Kielcach to bylo przed swietami miales wtedy urwany prawy schodek:)

Panowie ja mam takie pytanie.Jak jest z tą wodą w zbiornikach naczep,latem rozumie nie zamarznie ale zimą jest jakoś ona ogrzewana czy coś podobnego i gdzie jej dolewacie jak jej wam braknie.Sorry za takie głupie pytanie ale zainteresował mnie ten rodzaj transportu.Pozdrawiam

Cytuj:

Panowie ja mam takie pytanie.Jak jest z tą wodą w zbiornikach naczep,latem rozumie nie zamarznie ale zimą jest jakoś ona ogrzewana czy coś podobnego i gdzie jej dolewacie jak jej wam braknie.Sorry za takie głupie pytanie ale zainteresował mnie ten rodzaj transportu.Pozdrawiam

Jak masz naczepę z ogrzewaną wodą to zimą nie zamarznie a jak nie to się po prostu spuszcza wodę.
Wodę to różnie się dolewa, na bazie, czasem na załadunku. Tam masz zbiornik 600 litrów.

Dzięki kolego.Teraz już wiem jak jest z tą wodą.A jak jest na załadunkach i rozładunkach ludzie ładują czy sami kierowcy muszą się męczyć.??

To zalezy od miejsca,ale przewaznie jest kilku ludzi do pomocy.Kierowcy zazwyczaj sa na naczepie/przyczepie i zamykaja przegrody oraz licza,a takze obsluguja pokłady.

Cytuj:

To zalezy od miejsca,ale przewaznie jest kilku ludzi do pomocy.Kierowcy zazwyczaj sa na naczepie/przyczepie i zamykaja przegrody oraz licza,a takze obsluguja pokłady.

Nie zawsze, u nas np kierowca nie jest TYLKO kierowcą;) Ładuje, liczy, zamyka przegrody, myje zestaw wszystko co związane z samochodem jest moim obowiązkiem. Nie ma czegoś takiego jak ktoś do pomocy, rzeczywiście na skupach jest zawsze rolnik, który kopie byka po jajach^^

Pozdrawiam

Wszystko sie zgadza kolego, dlatego uzyłem stwierdzenia "przeważnie".Wiadomo ze wiecej ludzi do pomocy jest na duzych fermach,ale sa miejsca gdzie trzeba sie samemu załadowac czy rozładowac.Do tych wszystkich obowiazków dochodzi równiez umycie zestawu co takze nie nalezy do przyjemnocsci,także jak widac praca bardzo ciezka.

Właśnie takie rzeczy mnie interesowały.Dzięki wielkie panowie za odpowiedź.Pozdrawiam

http://otomoto.pl/inny-przyczepa-do-prz ... 02656.html
hej nie orientuje się ktoś jakiego producenta ta przyczepa?