Wożenie kontenerów, kupienie Scanii 3

Witam!
Ciekawi mnie jedna rzecz...czy na początek kupienie sobie np. Scanii Serii 3 (z np. rocznika 1995-1998) i załapanie gdzieś roboty na wożeniu kontenerów na jakiś sens? Gdzie by trzeba było się zgłosić jeżeli chciałoby się to robić na własnym sprzęcie lub na własną rękę? Czy to się opłaca?
Pozdro i dzięki, przewinął mi się taki pomysł przez myśl

Praktycznie wszystkie ładunki poprzejmowały spedycje i to u nich musiał byś jeździć za śmieszne pieniądze, wiecznie przeładowany z napiętymi terminami dostawy.
Przykro mi to mówić ale w tym kraju jest coraz mniej opłacalnej pracy, oczywiście jak się zaprzesz to jestem pewny że się uda ale kapitał początkowy musi przewyższać sporo wartość samochodu żeby w razie awarii stać Cię było wynająć ciągnik aby zmieścić się w terminie itp.
Czasem dochodzę do wniosku że lepiej pieniądze które chciało by się zainwestować lepiej wydać no fajne autko a jeździć u kogoś.

Czyli nie ma szans aby wozić kontenery na własną rękę?
Zgłosić się do firmy spedycyjnej z własnym sprzętem- ale jakiej ( kontenery)?
A co do inwestowania w sprzęt- co najlepiej polecacie na początek, chodzi o sprzęt do 50 000 tys. złotych.

Tylko za pośrednictwem spedycji, do tego dostaniesz najgorsze gówna że się tak wyrażę bo tam gdzie można zarobic spedycja śle albo swoje samochody albo po znajomości.
Firmę spedycyjną musisz znaleźć i wybrać sam, zorientuj się (nie wiem skąd jesteś), np w gdańsku w porcie jakie są spedycje i jakie warunki oferują.
Sprzęt do 50tys? rewelacji nie ma tak jak mówisz scania 3 tylko taką nie pierwszej młodości bo musi coś zostać na wytłuczoną podkontenerówke.
Generalnie ciężko będzie na początku dosłownie ze wszystkim ale życze Ci powodzenia.

Kolego co do sprzętu to scania 3 nadaje się jak najbardziej a kolega Grzesiek oczywiście wieczny pesymista wszystko sprowadza do beznadziei. Są spedycje które mają własne naczepy więc najpierw bym się pytał w takowych spedycjach. A co do kursów za "śmieszne" pieniądze to na pewno nie dostaniesz od razu 2x20 na Śląsk tylko będziesz robił np. przerzuty z Gdyni do Gdańska itp. Nie ukrywajmy ze nie będzie Ci łatwo ale nie zaszkodzi spróbować. Kumpel ostatnio dostał robotę po kilku miesiącach czekania i robienia jednego kursu tygodniowo więc będziesz musial na początku uzbroić się w cierpliwość.

Bo to ma być przemyślana decyzja a nie jak piszesz "warto spróbować", warto spróbować i lekką ręką wywalić nieco ponad 50tys które do nas nie wrócą.
Wiesz z czym się wiąże oczekiwanie tygodniami w przypadku początkującego przedsiębiorcy, sądząc po tym za ile kolega chce kupić auto widać gołym okiem że nie będzie szefował w biurze i jeździł S-klasą.
Uzbrojenie się w cierpliwość można nazwać w prost uzbrojeniem się w drugą naczepę aby auto nie miało przestojów, same podatki zjedzą go po tych twoich kilku tygodniach jeżeli będzie robił jeden kurs tygodniowo do tego dojdą usterki pojazdu bo o takich trzeba mówić wprost w takim aucie.
Nie jest problemem w dzisiejszych czasach kupić auto i latać byle gdzie i byle kiedy, liczy się ten kto przetrwa najdłużej nawet z tą starą scanią...

Wyobraź sobie że wiem co to jest mieć 1 kurs w tygodniu i mieć starsze auto i nawet naczepę w leasingu. A jeśli się nie uda z kontenerami to zawsze można popytać o robotę gdzieś np. na plandece jako podwykonawca. Wiadomo będzie ciężko ale jeśli zdobędzie zaufanie i nie będzie wybrzydzał że tam i tam nie pojedzie to robotę będzie miał. Najpierw trzeba popytać wiadomo i wtedy myśleć o zakupie auta a Ty myślisz że co najpierw kupić auto a potem szukać roboty?

Tego nie powiedziałem.
Kolega chciał żeby mu pomóc w tym temacie to pomagam, dobre strony przypuszczam że zna jeżeli w ogóle ma taki pomysł, więc warto żeby znał też złe i jakie są jego szanse na powodzenie.

Dziękuje koledzy za dyskusję.
Sprawa dotyczy po prostu prostej sprawy- startu:)
Jako że muszę go sobie sam wyrobić, pytam gdzie popadnie, szukam firm, w przyszłym roku będę starał się o kredyt na własne autko, jeżdżę jako praktykant u znajomego który zgodził się żebym z nim jeździł.
Będę teraz szukał firm, muszę się wykazać dobrą jako taką jazdą samodzielną za rok, myślę że znajdę coś gdzieś w jakiejś spedycji i uda mi się wystartować.Zaparcie mam
Będę objeżdżał wszystkie spedycje w Trójmieście- coś się na pewno znajdzie...pytam bo tu są ludzie obeznani w tym temacie i wiem że mi pomogą.
Myślę że na pewno muszę mieć swój ciągnik i kupienie już nawet 4 do 50 000 tys. jest dobrym pomysłem.

Jesli to ja mialbym wziac kredyt i rozpoczynac swoj biznes w transporcie, to jeszcze bym sie wstrzymal.

viewtopic.php?f=43&t=17055&st=0&sk=t&sd ... y&start=20

Kolego najlepszym wyjściem w twoim przypadku jest zakup busa na początek i jazda za granica http://www.espedytor.pl/wizytowki/1269.php
lub kupienie ciągnika i podpięcie się pod spedycje Podlasie teraz gadałem z gościem mówił ze za sam ciągnik płaca 2,4 z 1km a naczepa ich pozdro

Czyli najlepszym rozwiązaniem jest spedycja?
Jak wyglądają sprawy leasingu?
czy trudno go zdobyć?
Czy są możliwe jakiejś dofinansowania?
Pozdro

nie ma możliwości dofinansowania, a jeśli chodzi o leasing i nowopowstałe firmy to musisz sie liczyć z wkładem własnym w wysokości od 10 do 20 procent.

A więc Drodzy koledzy proszę o pomoc w złożeniu tego wszystkiego do kupy
Potrzebna wpierw do leasingu jest własna działalnośc gospodarcza, takową się zakłada i co dalej?
Dobrze rozumiem?
Potrzebne mi są informacje jak to wszystko zacząc żeby móc założyc własną działalnośc
gospodarczą i wziąc leasing.
Proszę podzielcie się ze mną swoimi doświadczeniami.
Zakładamy oczywiście że chodzi o jeden ciągnik i o jazdę w spedycji.
Jak to wogóle wszystko zacząc?
Dzięki Koledzy

Cytuj:

A więc Drodzy koledzy proszę o pomoc w złożeniu tego wszystkiego do kupy
Potrzebna wpierw do leasingu jest własna działalnośc gospodarcza, takową się zakłada i co dalej?
Dobrze rozumiem?
Potrzebne mi są informacje jak to wszystko zacząc żeby móc założyc własną działalnośc
gospodarczą i wziąc leasing.
Proszę podzielcie się ze mną swoimi doświadczeniami.
Zakładamy oczywiście że chodzi o jeden ciągnik i o jazdę w spedycji.
Jak to wogóle wszystko zacząc?
Dzięki Koledzy

Posiadasz certyfikat kompetencji zawodowych?

Co do zakladania wlasnej firmy to prosze:
http://www.eioba.pl/a1154/jak_zalozyc_w ... k_po_kroku

Cytuj:

Cytuj:

A więc Drodzy koledzy proszę o pomoc w złożeniu tego wszystkiego do kupy
Potrzebna wpierw do leasingu jest własna działalnośc gospodarcza, takową się zakłada i co dalej?
Dobrze rozumiem?
Potrzebne mi są informacje jak to wszystko zacząc żeby móc założyc własną działalnośc
gospodarczą i wziąc leasing.
Proszę podzielcie się ze mną swoimi doświadczeniami.
Zakładamy oczywiście że chodzi o jeden ciągnik i o jazdę w spedycji.
Jak to wogóle wszystko zacząc?
Dzięki Koledzy

Posiadasz certyfikat kompetencji zawodowych?

Co do zakladania wlasnej firmy to prosze:
http://www.eioba.pl/a1154/jak_zalozyc_w ... k_po_kroku

Certyfikat kompetencji zawodowych?Gdzie się go wyrabia?
Dzięki Koledzy, a może ktoś może mi powiedzieć jak to wygląda z Leasingiem, podzielcie się doświadczeniami na ten temat
Dzięki

Zwrócę uwagę na może drobną, ale pomijaną tu kwestię. Oprócz wymienionej sumy trzeba mieć drugie prawie tyle samo na pokrycie kosztów przez dwa miesiące.Bo taki jest mniej więcej okres platności.Czyli na paliwo, opłaty drogowe, ewentualne naprawy czy wymianę jakiejś opony.Tudzież zaplatę podatku i ZUS-u.Podatek płaci się niezależnie od tego czy klient zapłacił za fakturę czy nie.To też dobrze wiedzieć.
Jeszcze parę innych uwag, ale może one same wyjdą w trakcie ewentualnej dyskusji.

Cytuj:

Certyfikat kompetencji zawodowych?Gdzie się go wyrabia?
Dzięki Koledzy, a może ktoś może mi powiedzieć jak to wygląda z Leasingiem, podzielcie się doświadczeniami na ten temat
Dzięki

http://its.home.pl/nsite/index.php?page ... s_rodz_crt

m.in bez niego, nie otrzymasz licencji na krajowe/miedzynarodowe przewozy.

viewtopic.php?f=45&t=16460

Dziękuje koledzy za odpowiedź, podzielę się teraz tym jak wyglądała by ewentualna sytuacja u mnie. Wiadomo, założenie firmy, rozejrzenie się za spedycjami, leasing samochodu.
Ciągnik- pewnie jakaś Scania do góra 55 000tys, czyli jakiejś około 100 000 na start.
Kręcę się przy prywatnych przewoźnikach, mówią mi co i jak, dużo czytam. Pan u z którym uczę się jeździć też ma własną działalność. Musze się mocno rozeznać w temacie, z rok czasu mi to zajmie, wzięcie leasingu, kredytu, itp. Na razie wszystko idzie w dobrym kierunku, jazda idzie fajnie, myślę że za rok już będę samodzielnym kierowcą.
Marzenia się spełniają, tylko trzeba włożyć w nie dużo wysiłku
Na uprawnienia też długo zarabiałem, wiadomo ile to kosztuje i trzeba iść dalej w wymarzony zawód.
Jestem młody, zawsze o tym marzyłem i podejmuje ryzyko z prowadzeniem takiego czegoś.
Proszę o jak najwięcej uwag i spostrzerzeń.
Zaczniemy w przyszłym roku od Certyfikatu, ile on kosztuje i gdzie się go wyrabia bo nigdzy o tym nie słyszałem
Piszcie, dzięki
Dzięki

A ja wypowiem się tak;
nie znam twoich funduszy na start, ile chcesz wziąć w kredyt, lejzing a ile gotówki. Wybór samochodu scania serii 3 nie jest zły. Ale pod warunkiem że wybierzesz dobry egzemplarz. Te auta są w miarę proste i mocne, tak że nie ma się czego bać;) Lepiej kupić porządną 3 niż leciwą 4. Masz 21lat jak kumam? Radziłbym ci jednak na razie zatrudnić sie u kogoś i pojeździć z 2-5lat , zarobić trochę kasy i wtedy myśleć o swoim biznesie. Teraz nie jest za ciekawy okres w transporcie. Nie twierdzę, że ci się nie uda, bo są tacy którzy zaczynali biorąc po 100tyś zł kredytu i bez wkładu własnego zaczynali i są do dziś na rynku, ale są i tacy którzy zmoczyli się bardzo szybko. A i wiedz że cały cykl transportu, kierowania to nie tylko sama jazda i papier jak się jest właścicielem. Nie raz na weekend trzeba robić przy aucie, smarować itp. Chyba że nas stać na mechanika lub serwis;)
tyle ode mnie;)