W konfiguratorze Renulta są wyszczególnione bodaj 3 wartości temperatur do jakich samochód będzie jeździł. W tych zimniejszych, jako pakiet są montowane np. podgrzewacze paliwa, albo ogrzewanie postojowe. To wszystko potrzebuje więcej prądu, ale także w zależności od temperatury, zmienia się wydajność akumulatora.
Myślę, że jeżeli 220h zastosowano konfigurując ten samochód, to pod konkretne wyposażenie i temperaturę pracy samochodu. Jeżeli temperatura w jakiej pracował samochód kiedyś jest podobna do obecnej, to powinno wszystko grać
U mnie auta praktycznie stoją więc teraz zakupiłem 170ah bo i tak nie mają się kiedy doładować 
