Man TGA 26.460 czarna maz w zbiorniku plynu chłodniczego

Panowie prosba o rade....
w man tga 26.460 w zbiorniku chłodniczym pojawił sie czarny osad na korku oraz płyn chlodniczy przybrał kolor czarny. Rozumiem iz problem moze polegac na uszczelnieniu zbiornika od chłodnicy przedostaje sie olej itp .
Czy mozna obawiać sie jakis skutków takiego stanu rzeczy , czy mozna z tym jezdzić ewentualnie co radzicie

bede wdziczny za pomoc: stoldom@vp.pl

pozdrownienia dla Wszystkich Trakerów....

Jak by była to chłodnicza efekt był by odwrotny.

Chlodnica oleju prawdopodobnie badz oringi cos z tego tematu prawdopodobnie

albo uszczelka pod głowicą czarna maź czyli olej w zbiorniczku. ale to najgorszy z możliwych scenariuszy

Cytuj:

Chlodnica oleju prawdopodobnie badz oringi cos z tego tematu prawdopodobnie

-stawiam na oring ,ten na obudowie korpusu.dostępny na serwisie Mana (cena około 100 zeta.).

Cytuj:

Cytuj:

Chlodnica oleju prawdopodobnie badz oringi cos z tego tematu prawdopodobnie

-stawiam na oring ,ten na obudowie korpusu.dostępny na serwisie Mana (cena około 100 zeta.).

Nie oring tylko metalowa uszczelka z silikonem, w intercarsie cena około 50-70 zeta, poza tym jak ta uszczelka pójdzie to płyn chłodzący dostaje się do oleju, sam przerabiałem ten temat

Ja podłącze się pod temat mi ubywa płynu przez odpowietrznik zbiorniczka wyrównawczego Man 26,410 auto się nie grzeje ,olej czysty ,płyn jakby się troche pienił czy moze to być uszcelka pod głowiczką sprężarki?

Cytuj:

Ja podłącze się pod temat mi ubywa płynu przez odpowietrznik zbiorniczka wyrównawczego Man 26,410 auto się nie grzeje ,olej czysty ,płyn jakby się troche pienił czy moze to być uszcelka pod głowiczką sprężarki?

Odłącz chłodzenie kompresora i sprawdź

Cytuj:

Nie oring tylko metalowa uszczelka z silikonem, w intercarsie cena około 50-70 zeta, poza tym jak ta uszczelka pójdzie to płyn chłodzący dostaje się do oleju, sam przerabiałem ten temat

Po czterech europejskich wojażach za darmo w ramach gwarancji, do silnika nie założę więcej innych uszczelek niż tych z aso. Mam wrażenie że zamienniki ostatnio zaczeli robić coraz gorsze, w stylu kompletu naprawczego zwrotnic do scanii w originale tulejka mosiężna miała taką powłokę jakby teflonową, w podróbie tuleja była tylko mosiężna, co lepsze nie chciał wejść w nią sworzeń. Ten komplet skończył gdzieś tam pod płotem

Ja tam miałem oryginalną uszczelkę i dalej sobie leży w opakowaniu, gdyż widząc jakie wżery są w aluminiowej obudowie pośredniej pompy wody ta uszczelka nie miała szansy uszczelnić tego połączenie więc pozostał tylko nie śmiertelny sylikon. Z taką "uszczelką" jeżdżę ponad pół roku i nic się nie dzieje