| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego https://www.wagaciezka.com/ |
|
| [DAF 95XF] Obroty, a spalanie https://www.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=35750 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | lukasz_ [ 20 maja 2012, 18:00 ] |
| Tytuł: | [DAF 95XF] Obroty, a spalanie |
DAF 380 przy 1200 obr/min ma szybkość 80km/h. Po zmianie opon na mniejsze przy tej samej prędkości będzie miał 1350 obr/min czy może się zwiększyć zużycie paliwa? Samochód jeździ pod wywrotką. |
|
| Autor: | Cyryl [ 20 maja 2012, 18:37 ] |
| Tytuł: | Re: [DAF 95XF] Obroty, a spalanie |
oczywiście, bo silnik musi wykonać więcej obrotów, aby pokonać ten sam dystans. |
|
| Autor: | and4tu [ 20 maja 2012, 21:54 ] |
| Tytuł: | Re: [DAF 95XF] Obroty, a spalanie |
Cytuj: oczywiście, bo silnik musi wykonać więcej obrotów, aby pokonać ten sam dystans.
Nie do końca tak to jest, jeśli byś jeździł nonstop autostradami z maksymalną prędkością (przy obrotach 1350) to tak będzie, ale już jazda landówkami gdzie rzadko osiąga się 90km/h lub na krótko to będzie to prawie niezauważalne. Wiadomo, wyższe obroty to więcej ON.
|
|
| Autor: | Cyryl [ 21 maja 2012, 10:00 ] |
| Tytuł: | Re: [DAF 95XF] Obroty, a spalanie |
kiedyś, dawno jeździłem Roburem, w tym czasie opony made in DDR (Pneumant) były takie jakości, że kończyły się po 30 tyś km. w zastępstwie zakładało się opony od polskich przyczep o wyższym profilu, co dawało większy obwód koła. ponieważ w tym czasie nie było możliwości przekalibrowania licznika przebieg kilometrów mnożyło się chyba razy 1,09. tutaj różnice będą podczas każdej prędkości, bo żeby na przykład jechać 40km/h wcześniej silnik pracował na 1200 rph (na niższym biegu), a po zmianie kół 1350 rph. obwód kół jest stały i nie zmiena się z prędkością. dodatkowym zjawiskiem przy zmniejszeniu obwodu będzie ciut większa moc. mniejsza średnica to mniejsze ramię dźwigni. także jak zmniejszymy obwód koła to zużycie w tym wypadku może w ciągu jednego dnia będzie prawie niezauważalne, ale już w okresie miesięcznym zauważymy różnicę, a bardzo wyraźne w okresie roku. |
|
| Autor: | lukasz_ [ 21 maja 2012, 15:38 ] |
| Tytuł: | Re: [DAF 95XF] Obroty, a spalanie |
Cytuj:
tutaj różnice będą podczas każdej prędkości, bo żeby na przykład jechać 40km/h wcześniej silnik pracował na 1200 rph (na niższym biegu), a po zmianie kół 1350 rph. obwód kół jest stały i nie zmiena się z prędkością.
W takim przypadku po prostu wcześniej włącza się większy bieg i obroty spadają.
|
|
| Autor: | Cyryl [ 21 maja 2012, 16:07 ] |
| Tytuł: | Re: [DAF 95XF] Obroty, a spalanie |
no tak, ale silnik będzie miał wyższe obroty na każdym przełożeniu, bo obwód kół nie zmieni się. |
|
| Autor: | jakuba [ 21 maja 2012, 18:44 ] |
| Tytuł: | Re: [DAF 95XF] Obroty, a spalanie |
mobil jeszcze pytanie z jakiego rozmiaru na jaki chcesz przejść? bo jak z profilu 80 na 70 to robi tak dużo ludzi |
|
| Autor: | lukasz_ [ 22 maja 2012, 18:57 ] |
| Tytuł: | Re: [DAF 95XF] Obroty, a spalanie |
Z 315/80 na 315/70 R22,5 |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|