[DAF, XF95 430 rok prod. 2004] Przestawienie ogranicznika

DAF XF95 430 rok prod. 2004 - przestawienie ogranicznika

Interesuje mnie przestawienie ogranicznika prędkości na pedale i na tempomacie z 85 km/h, na 89,5 km/h

Gdzie można to przestawić, wraz z legalizacją w okolicy Leszna, Zgorzelca lub Wrocławia? Proszę o adresy. Czy trzeba się wcześniej umawiać, czy można to przestawić z marszu?

Dziękuję za pomoc..

wyciąg bezpiecznik od ogranicznika:D

w DAFie chyba nr 33. W SCANI pierwszy:)

A w volvie jest taki bezpiecznik?

NIE MA HAHAHA!

Jedź do speców od tacho to ci przestawią o pare km do góry ten kaganiec.

U mnie w chińczyku, też z 2004, ogranicznik się przestawia komputerem serwisowym.

Chciałem przy legalizacji, ale gość powiedział że się nie da (w moim, może w Dafie się da).


Tak na chłopski rozum, to jakby zrobił legalizację na zjeżdżonych całkowicie gumach, a potem założył nówki, to prędkość by się podwyższyła o jakieś 2 - 4km/h. Prawda?

Mało prawdopodobne. Może by się podwyższyła o 0.05km/h max.

Cytuj:

Tak na chłopski rozum, to jakby zrobił legalizację na zjeżdżonych całkowicie gumach, a potem założył nówki, to prędkość by się podwyższyła o jakieś 2 - 4km/h. Prawda?

A tak na chłopski rozum to powinieneś wiedzieć, że przy legalizacji tacho podnosi się nieznacznie wskazania z uwagi na właśnie ścieranie opon.
W sierpniu tamtego roku serwisant pytał się mnie, czy zawyżyć z uwagi na ścieranie opon czy na zero ustawić.
I z tego co mi mówił, to taki zabieg jest legalny.

Tak na chłopski rozum, to jeśli już ktoś kombinuje ze wskazaniami przy legalizacji, to raczej zaniża się wskazania.

Działa to Jester tak, że opona zdarta ma mniejszą śrenicę niż nowa, czyli przy tej samej ilości obrotów auto pokonuje mniejszy dystans niż na nowej. I dlatego się te wskazania zaniża.
Zawyżenie wskazań powodowało by tylko jeszcze większą różnicę na po zjeżdżeniu opon.


Prawda sympatyczny kolego Jester?


W ogule, to pierwsze słyszę o zaniżaniu lub zawyżaniu na legalizacji, ale nic to, może się nie znam.

Cytuj:

W ogule

W ogÓle

Tak, wiem, zawsze prawie robię w tym słowie błąd, tak jak i w "chamulec".

co z tego;d ważne ze wiadomo o co chodzi;p

umnie rysuje 89 a jade 84 i to jest legalne ??

A jak rysuje Ci pauzę, to igła od prędkości rysuje "po zerze" czy powyżej?
Jeśli nie masz kreski od prędkości na wysokości szczytu kresek od godziny (w dolnej części wykresówki) to pewnie ktoś "dla jaj" podgiął igłę. Byłoby to dziwne, bo przeważnie podginają w dół, żeby zaniżało wskazania prędkości na wykresówce.
A tak na marginesie - zgadza Ci się typ wykresówki z typem tachografu?

Cytuj:

wyciąg bezpiecznik od ogranicznika:D

w DAFie chyba nr 33. W SCANI pierwszy:)

Kolego, ale w tych DAF-ach to nie działa, ponieważ gaz jest elektroniczny. Gdy wyciągniesz 33 nie będziesz miał gazu. Można to zrobić w DAF-ach z gazem na linkę, wtedy bez problemu będziesz leciał nawet 120.

W sumie racja nie wziąłem pod uwagi roku ale w tych starszych tak robią.
Moze to i dobrze przynajmniej sa szanse ze pomysłowy gosc z przestawieniem ogranicznika nikogo nie zabije:P

W czerwonym Dafie też mamy gaz elektroniczny i można taki patent zrobić z bezpiecznikiem. Myślę, że w Dafach euro3 z tymi starymi lampami też da radę. Nowsza wersja Dafa XF95 już tak nie da rady.