Tarczki a nowy kierowca

Witam
Może ktoś wie czy nowy kierowca siadający na zestaw musi mieć ze sobą tarcze swoje poprzednika?

Musi mieć z ostatnich 7 dni w kabinie

Cytuj:

Witam
Może ktoś wie czy nowy kierowca siadający na zestaw musi mieć ze sobą tarcze swoje poprzednika?

Nie tarcze poprzedniego kierowcy to jego tarcze i on powinien je mieć przy sobie

Cytuj:

Musi mieć z ostatnich 7 dni w kabinie

Dobre a nie czasem z 28 ostatnich dni
Pracodawca musi ci wystawić zaświadczenie ze nie prowadziłeś pojazdów do których stosuje się tachografy lub jak w twoim przypadku wogle ich nie masz że nie prowadziłeś żadnych pojazdów w tym okresie

tarczki tacho są jednym z dokumentów ewidencjonującym czas pracy kierowcy, nie samochodu, nie sąsiada, nie zmiennika, ale kierowcy o określonym imieniu i nazwisku.

nowy kierowca przychodząc do pracy ma dwa wyjścia: albo nie prowadził pojazdów na których wymagana jest dokumentacja czasu pracy przez ostatnie 28 dni, albo jeździł u poprzedniego pracodawcy.

w pierwszym przypadku pracodawca wystawia mu tarczkę urlopową, ale w zamian za to żąda oświadczenia, że ten kierowca nie prowadził takich pojazdów w tym okresie.

w drugim przypadku oryginały tarczek zostają u pracodawcy, bo ustawa nakłada na pracodawcę obowiązek archiwizowania czasu pracy kierowców przez 12 miesięcy, ale kierowca może dostać kserokopie i one będą stanowiły dokumentację jego czasu pracy.

przykład mamy 1.08.2008 przychodzi do pracy kierowca, który jeździł do 15.07.2008 u poprzedniego pracodawcy i ma na to dokumentację w postaci kopi tarczek.
ja kopie je na okres 1.08 - 28 dni, czyli od 3.07. na okres od 15.07 do 1.08 wystawiam kartę urlopową, a kierowca pisze mi oświadczenie na ten okres.

i teraz kierowca posiada kopje tarczek od 03.07 do 15.07, od 15.07 do 1.08 kartę urlopową oraz traczkę na dzień aktualny i jest OK.

natomiast uwaga do kolegi Bartek_truck:
brak dokumentacji jednego dnia to 500 zł, czyli jakby pytający zastosował się do Twojej rady kosztowałoby go to 28 - 7 x 500 = 10 500,-zł.
czy gotowy jesteś ponieść konsekwencje własnej pomyłki?

jeżeli udzielamy porad w tak ważnych sprawach to, albo robimy to z pełną wiedzą i odpowiedzialnością, albo nie zabierajmy głosu.

Cytuj:

przykład mamy 1.08.2008 przychodzi do pracy kierowca, który jeździł do 15.07.2008 u poprzedniego pracodawcy i ma na to dokumentację w postaci kopi tarczek.
ja kopie je na okres 1.08 - 28 dni, czyli od 3.07. na okres od 15.07 do 1.08 wystawiam kartę urlopową, a kierowca pisze mi oświadczenie na ten okres.

i teraz kierowca posiada kopje tarczek od 03.07 do 15.07, od 15.07 do 1.08 kartę urlopową oraz traczkę na dzień aktualny i jest OK.

Nie rozumiem po co kierowca ma przynosić ze sobą kopie starych tarczek? Przecież pracował dla innego pracodawcy. Moim zdaniem jeżeli zawieramy z nim umowę od 1.08.2008 to od tego dnia zaczyna kolekcjonować swoje tarczki.

Of to gafe strzeliłem, a byłem świecie przekonany że kierowca trzyma tarczki za ostatnie 7 dni a pracodawca z ostatnich 28 dni i, i własnie czytam że od 1 stycznia 2008 r. kierowca bendzie miał obowiązek okazywać wykresówki, wydruki i zapisy odręczne z okresu obejmującego bieżący tydzień i poprzednie 28 dni...

Dzieki Cyrylu że mnie naprowadziłeś, ja to jeszcze po starykoskiemu

P.S kiedyś było z ostatnich 15 dni...

Cytuj:

...Nie rozumiem po co kierowca ma przynosić ze sobą kopie starych tarczek? Przecież pracował dla innego pracodawcy. Moim zdaniem jeżeli zawieramy z nim umowę od 1.08.2008 to od tego dnia zaczyna kolekcjonować swoje tarczki.

ustawa mówi: kierowca ma mieć udokumentowany dzień pracy oraz 28 dni poprzednich.

nie pisze dla którego pracodawcy, dokumentacja czasu pracy nie jest formą rozliczenia się z pracodawcą, ale sprawdzeniem, czy kierowca nie pracował ponad dopuszczalne normy i nie ważne u kogo.

komentować możemy sobie w dowolny sposób, ale takie jest prawo.

A jak jest wkoncu z żółtymi tarczkami jedni twierdzą ze niemieckie BAG nie akceptuje ich i karze za brak tarczek lub zaświadczenia z komputera
Bo mam dylemat jakie powinnem niemcowi pokazać zaświadczenie ze np na wykiendzie nie prowadziłem auta lub było na warsztacie bo codzienna zmiana tarczek jest czasem wkurzajaca jak auto stoi pare dni. Według polskich przepisów powinna wystarczyć żółta tarczka

żółta tarczka jest jeszcze ważna tylko na terenie Polski, dalej musi być nowy wzór.

Tylko na nowych zaświadczeniach unijnych brakuje pozycji jaka jest na żółtej tarczki to dzień wolny od pracy czyli