Na egzaminie jeździsz "Staro-Man'em". Po wylosowaniu zestawu manewrów i omówieniu przez egzaminatora udajesz się na plac i robisz pas ruchu (rękaw). Zestaw stoi spięty zaparkowany idealnie. Jak zaliczysz, wtedy idziesz do drugiego zestawu - rozpiętego, który stoi obok zadaszonej części placu. I tam zaczynasz spinanie i rozpinanie.
Po tym manewry i miasto.
Nie wiem na co konkretnie zwracać uwagę na mieście, ale jak będziesz jechał uważnie, nie przekraczał prędkości (jednocześnie nie jadąc zbyt wolno) to powinieneś zdać.
cenna uwaga tym bardziej dziekuje. A jesli chodzi o ta zatoczke to jak zdawalem C wracalem tamtedy pamietam ze jest tam chyba dosc miejsca do nawrotki chyab ze sie myle. 
To jak mi kaze zawrocic tam przytej zatoczce to nie moge wjechac na ta petle? jest tam jakis znak ?
EGO LEVEL W GORE.![:]](./images/smilies/icon_smile5.gif "O_o"){kind=icon}
Mialem tego samego egzaminatora jak zdawalem C. A bylismy we dwoch w sensie ze jeszcze jeden kolega zdawal i przed egzaminem bajera z nim co jak gdzie ipt. a jak sie zapytalem ktory raz podchodzi do mina mi zrzedla bo mowil ze 4 
ALE poszlo bez problemow w sumie.
2 podejscie od poczatku musialem mocniej isc po luku i wlazlem bez problemu. Moge Ci podpowiedziec 1 patent. Wejdz sobie na google mapy znajdz ten PORD i zobacz ze przy manewrach parkowania masz takie pionowe przerywane kreski. JEsli kola w naczepie wezmiesz miedzy 2 linie przerywana od osrodka patrzac wejdziesz idealnie! MOwie tu o parkowaniu tylem. JEsli chodzi o miasto wiadomo na przejazdach nie zmieniaj biegu, czekaj az zgasnie czerwone swiatlo z wyswietlacza, pokrec glowa zawsze przy ruszaniu upewniajac sie ze mozesz ruszyc. Na to zwracaja uwage. Z ta zatoczka to jedynie jakbys robic "C" z naczepa tam sie nie pchaja bo nie ma miejsca