Jeszcze jeden objaw połówki wchodzą same bez dotykania sprzęgła
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego https://www.wagaciezka.com/ |
|
| Man TGA 460 problem z gazem https://www.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=35999 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | driver_tomasz [ 15 cze 2012, 20:19 ] |
| Tytuł: | Man TGA 460 problem z gazem |
Witam wszystkich jak już wcześniej pisałem naprawiałem naszego MANA naprawa powiodła się ale do sukcesu pełnego jeszcze czegoś barakuje. Po wyjechaniu z warsztatu mam dziwne objawy jade autkiem koło 2 km i nagle trace kontrole nad pedałem gazu tzn. nie reaguje auto schodzi do obrotów takich jak na biegu jałowym. Staje przebijam na małą skrzynie ruszam jade i ponownie to samo brak reakcji na pedał gazu. Dzieje się to tylko podczas jazdy. Żaden błąd się nie wyświetla. Z góry dzięki za pomoc. |
|
| Autor: | svavec [ 18 cze 2012, 15:28 ] |
| Tytuł: | Re: Man TGA 460 problem z gazem |
Jakies bledy ....np . w FFR ? |
|
| Autor: | driver_tomasz [ 19 cze 2012, 4:34 ] |
| Tytuł: | Re: Man TGA 460 problem z gazem |
Auto stało około 14 dni na warsztacie był wyciąganay silnik po naprawie została zrobiona legalizacja tacho i od twgo momentu jest kłopot, ale tacho sprawdzone 2 krotnie. Sprzęgło kalibrowane. Wartość jaką teraz pokazuje to 91% przy nowej tarczy nie pamiętam dokładnie jak zmieniają się wartości przy naciskaniu na pedał sprzęgła. Właśnie w tym kłopot że nie ma żadnych błędów w ZBR i FFR dlatego zdurnieliśmy przy tym aucie. Nie mam też ogranicznika prędkości. |
|
| Autor: | driver_tomasz [ 19 cze 2012, 4:36 ] |
| Tytuł: | Re: Man TGA 460 problem z gazem |
To jest bardziej dokładny opis usterki. Wszystko zostało odpowietrzone , jak zmieniam biegi przy użyciu pedału sprzęgła wszystko jest ok . Problem zaczyna się kiedy do zmiany biegów użyję przycisku przy lewarku zmiany biegów . Sprzęgło rozłączy się i zasprzęgli ale problem jest taki że przestaje reagować na pedał gazu . obroty spadają do około 800 i nie ma jazdy . Wystarczy że sie zatrzymam nawet bez gaszenia auta użyje pedału sprzęgła auto reaguje normalnie aż do momentu aż użyję przycisku . Dodam że sprzęgło zostało zalane płynem kupionym w serwisie . Auto nie wywala żadnych błędów . Bardzo proszę o pomoc . Przy okazji staciłem ogranicznik prędkości. Po podpięciu TEXY w czasie jazdy nie możemy odczytać predkości silnika na szynie can bo cały czas pokazuje wrtość około 2km, tacho sprawne sprawdzane 2 razy. Prosze o pomoc z góry dzieki |
|
| Autor: | MAN [ 19 cze 2012, 7:49 ] |
| Tytuł: | Re: Man TGA 460 problem z gazem |
Zacznij od sprawdzenia czujników na skrzyni biegów, podajże do confort shifta jest czujnik prędkość na skrzyni biegów koło wybieraka tak żeby silnik mógł wyrównać obroty z skrzynią biegów |
|
| Autor: | driver_tomasz [ 19 cze 2012, 10:53 ] |
| Tytuł: | Re: Man TGA 460 problem z gazem |
Jeszcze jeden objaw połówki wchodzą same bez dotykania sprzęgła
|
|
| Autor: | svavec [ 19 cze 2012, 13:33 ] |
| Tytuł: | Re: Man TGA 460 problem z gazem |
Nie ma okreslonej wartosci zuzycia sprzegla ...jak podales 91% nowe .Taki parametr nie istnieje. Przypuszczam ,ze masz zle skalibrowane sprzeglo i stad nie ma bledow ,FFR mysli ze wciskasz sprzeglo caly czas. Parametr procentowy po prawidlowej kalibracji powinien byc ok 0 % przy zasprzegleniu ( pedal nie wcisniety) oraz >90% przy wysprzegleniu ( pedal wcisniety). Jezeli widziales wartosc 91% przy nie wcisnietym pedale sprzegla ,oznacza to ze albo masz wadliwy czujnik ,albo kalibracja nie zostala prawidlowo wykonana. |
|
| Autor: | svavec [ 19 cze 2012, 13:36 ] |
| Tytuł: | Re: Man TGA 460 problem z gazem |
Cytuj: Jeszcze jeden objaw połówki wchodzą same bez dotykania sprzęgła
Czyli system widzi ze sprzeglo jest wcisniete  . Kalibracja lub czujnik .
|
|
| Autor: | michal tczew [ 19 cze 2012, 21:28 ] |
| Tytuł: | Re: Man TGA 460 problem z gazem |
Albo wtyczki pomylone, tak też miałem w tga. |
|
| Autor: | driver_tomasz [ 21 cze 2012, 23:08 ] |
| Tytuł: | Re: Man TGA 460 problem z gazem |
Witam problem rozwiązany tak jak kolega svavec sugerował chwyciliśmy się wysprzęglika. Okazało się że czujnik w wysprzęgliku był padnięty przez to były błędy podczas kalibracji i takie chece jak opisywałem. Wszystkim dziękuje za pomoc i pozdrawiam. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|