Czerwona kontrolka ładowania atego ?

Witam.
Wczoraj podczas jazdy zaczęła zapalać mi się czerwona kontrolka z akumulatorem. żaden numer błędu nie wyskakuje. wymontowałem alternator i wymieniłem szczotki z regulatorem. zamontowałem alternator jednak kontrolka wciąż się pali.
Pomóżcie co to może być ?

Dodam że szczotki były zużyte , prawie ich nie było.

a alternator laduje??

no nie wiem . nie sprawdzałem. a jak mogę to sprawdzić? i co jeśli ładuje ?

kontrolka jest zasilana prądem z alternatora.
miałem kiedys w innym pojeździe przypadek że ten przewód był przetarty i mimo że kontrolka świeciła sie cały czas ładowanie było.
a alternator sprawdzisz najlepiej na stole lub takim sprytnym urządzeniem co nazywa się miernik.

Sterowany z kasety FMR kup miernik podłącz do akumulatorów, i sprawdź czy ładuje. Potem ci powiem co dalej.

Z tyłu alternatora masz, jeden gruby przewód i dwa cienkie jeden na śrubie m6 drugi na śrubie m5
zewrzyj ten m5 z tym grubym jeśli alternator jest w porządku musi ładować.

Chyba m5 jest wyprowadzenie na obrotomierz a m6 to kontrolka ładowania

M5 jest wzbudzeniem z kasety FMR, Obrotomierzem steruje czujnik z tyłu silnika.

z tego co wczoraj widziałem to są do niego przykręcone 3 kabelki na małe śrubki na kluczyk 6.i jedna śruba na klucz 13.

kolego jakie napięcie powinno być na akumulatorach to skocze po miernik i sprawdzę.
na włączonym silniku mam sprawdzać rozumiem?

+/- 24v na zgaszonym aucie, po odpaleniu ok 27V,28V. na pewno powinno być więcej niż 24. Wiesz jak mierzyć ?

nie wiem. jak ?

Czarna końcówka miernika do masy silnika lub obudowy alternatora a czerwona do grubego przewodu od alternatora

może to być głupi pomysł ale sprawdzałeś ile masz wody w akumulatorach miałem taki sam przypadek do 2 akumulatorów wlałem 7l wody demineralizowanej i nie świeci kontrolka

nie sprawdzałem wody kolego ale jutro sprawdzę.
dziś podłączyłem miernik do akumulatorów i okazało się ze ładowanie nie ma.
wymontowałem ponownie alternator i sprawdzili mi go na stole, okazało się że ładuje.
czyli co może być?
dodam ze dzis w czasie jazdy dwókrotnie kontrolka przestała świecić. jednak po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu znów się pali

Brak wzbudzenia z kasety FMR. Dawid napisał wyżej jak to zrobić jednak skutki mogą być katastrofą w przypadku np zwarcia chwilowego tego kabelka z masą. Pozdrawiam