[Scania 114 380] Problem z mocą świeci EDC

Witam, auto (scania6x4114c380,resor,zwolenica) pochodzi z Francji, po wypadku, podwozie 2002, kabina od 124 98r, w ASO Pietrzykowice wymiana czujnika ciśnienia doładowania i tem powietrza(kolektor) i 6 pompowtryskiwacze pde, auto słabe i świeci EDC, kolega z programem "TEXA" odczyt z kompa błąd czujnika temperatury powietrza, pokazuje +40 stopni celc,(w aso założyli nowy), elektryk robiący przekładkę zarzeka że komp jesat od tego samego modelu, (brak termometra zewnętrznego), wskazana burza mózgów, pozdro, patmako.

tu zadna burza mozgow nie jest potrzebna bo ten uklad jest prosty jak budowa cepa.
Skoro wymieniony jest nowy combi sensor na kolektorze i usterka nadal jest aktywna - tzn nie reaguje na odczyt temp powietrza z kolektora (40stC) to moze oznaczac ze:
- nowy czujnik jest uszkodzony
- nowy czujnik zostal przez pomylke zle podlaczony
- wiazka przewodow wraz z wtyka do sterownika jest gdzies uszkodzona
- sterownik jest uszkodzony.

Bardzo szybko mozna to sprawdzic zakladajac sterownik od innego pojazdu na probe 380 lub 340.

A termometr zewnetrzny nie ma tu nic do rzeczy.

Kolego Roberto, sterownik wymieniony w ASO, a tej mocy nie widać, skrzynka biegów wyposażona w retarder, czy on mocno obciąża, z góry podziękował za odpowiedzi.

a edc zgaslo ? nie ma zadnych aktywnych kodow bledu ?

Sprawny retarder dziala przy hamowaniu pojazdu a nie przy jego rozpedzaniu.

EDC nie świeci, retarder nie jest używany, nie wiem czy ma wpływ no obciążenie i czy działa poprawnie, podpowiedz jak to sprawdzić.

najszybciej to odlaczyc zawor proporcjonalny i wtedy retarder nie bedzie hamowal, lub tez jezeli w ogole nie jest potrzebny to go wymontowac i zalozyc zaslepke.

Jezeli chodzi o brak mocy silnika to oprocz retardera jest kilka rzeczy do sprawdzenia.