[phpBB Debug] PHP Warning: in file /ext/motofocus/app/event/post_row.php on line 59: Trying to access array offset on value of type bool
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /ext/motofocus/app/event/post_row.php on line 60: Trying to access array offset on value of type bool
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /ext/motofocus/app/event/post_row.php on line 59: Trying to access array offset on value of type bool
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /ext/motofocus/app/event/post_row.php on line 60: Trying to access array offset on value of type bool
wagaciezka.com - Forum transportu drogowego :: zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego, pytania
wagaciezka.com - Forum transportu drogowego
https://www.wagaciezka.com/

zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego, pytania
https://www.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=24010		 Strona 1 z 1
Autor:  rcko [ 24 sty 2010, 15:44 ]
Tytuł:  zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego, pytania
Tak czytam zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego i pewne zapisy są dla mnie niejasne.
Pierwszy: b) cofanie po prostej i łuku, z możliwością
zatrzymywania się i ponawiania jazdy do przodu, w czasie nie dłuższym niż 5 minut,
Czyli jadąc autem po łuku dla kat C+E,D, D+E,B+E, możemy sie zatrzymać i potem ponowic zadanie. Ale dlaczego tylko do przodu? Tzn jak cofam to juz nie moge sie zatrzymać?
Drugi: 5) zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa:
a) w przypadku kategorii B i B1 w wyznaczonym polu
zatrzymania pojazdu,
b) w przypadku pozostałych kategorii w odległości
niewiększej niż 1 m od linii ograniczającej pas. O co tu chodzi? Jaka linia ograniczająca pas?


A jak jest teraz z parkowaniem na placu na kat C parkuje sie tylko jednym sposobem(rownolegle lub prostopadłe lub skośne czy wszystkie parkowania trzeba pokazac??
Autor:  Użytkownik usunięty [ 24 sty 2010, 15:53 ]
Tytuł:  Re: zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego, pytania
Cytuj:
Tak czytam zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego i pewne zapisy są dla mnie niejasne.
Pierwszy: b) cofanie po prostej i łuku, z możliwością
zatrzymywania się i ponawiania jazdy do przodu, w czasie nie dłuższym niż 5 minut,
Czyli jadąc autem po łuku dla kat C+E,D, D+E,B+E, możemy sie zatrzymać i potem ponowic zadanie. Ale dlaczego tylko do przodu? Tzn jak cofam to juz nie moge sie zatrzymać?
Jedziesz na łuku do tyłu. Pojechałeś źle, podjeżdżasz do przodu tyle, ile uznasz za stosowne i cofasz dalej. Możesz podjeżdżać wiele razy, ale całość musisz wykonać w 5 minut.
Cytuj:
Drugi: 5) zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa:
a) w przypadku kategorii B i B1 w wyznaczonym polu
zatrzymania pojazdu,
b) w przypadku pozostałych kategorii w odległości
niewiększej niż 1 m od linii ograniczającej pas. O co tu chodzi? Jaka linia ograniczająca pas? Pozdrawiam
Musisz zatrzymać się nie dalej niż metr od linii jadąc do przodu i nie dalej niż metr od linii jadąc do tyłu. Na logikę: z przodu i z tyłu łuk się w którymś miejscu kończy. Przed tymi miejscami musisz zatrzymać się nie dalej niż 1 m.
Cytuj:
A jak jest teraz z parkowaniem na placu na kat C parkuje sie tylko jednym sposobem(rownolegle lub prostopadłe lub skośne czy wszystkie parkowania trzeba pokazac??
Prostopadłe przodem i tyłem, skośne przodem, równoległe tyłem.
Autor:  rcko [ 24 sty 2010, 15:59 ]
Tytuł:  Re: zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego, pytania
Może wyjaśnię bardziej precyzyjnie o co mi chodzi. Na łuku przy kategori B musimy się zmieścić w polu zatrzymania pojazdu(koperta) jakich kategori dotyczy ten zapis?
b) w przypadku pozostałych kategorii w odległości
niewiększej niż 1 m od linii ograniczającej pas.
Wiem ze przy kat C tez zatrzymanie odbywa sie w kopercie. Z kolei nie rozumie tego zapisu.
Autor:  Użytkownik usunięty [ 24 sty 2010, 16:06 ]
Tytuł:  Re: zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego, pytania
Cytuj:
Może wyjaśnię bardziej precyzyjnie o co mi chodzi. Na łuku przy kategori B musimy się zmieścić w polu zatrzymania pojazdu(koperta) jakich kategori dotyczy ten zapis?
b) w przypadku pozostałych kategorii w odległości
niewiększej niż 1 m od linii ograniczającej pas.
Wiem ze przy kat C tez zatrzymanie odbywa sie w kopercie. Z kolei nie rozumie tego zapisu.
Jakiej kopercie?

Masz łuk. Na początku i na końcu jest linia kończąca ten łuk. Od tej linii nie możesz zatrzymać się DALEJ NIŻ 1 METR.

Obrazek
Autor:  rcko [ 24 sty 2010, 16:12 ]
Tytuł:  Re: zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego, pytania
Ok dzieki :) czytam i czytam ten zapis i nie wiedziałem jak go ugryźc, dlatego że przy kategori B zatrzymanie odbywa sie w kopercie(w polu zatrzymania) i odległosci wyznaczonej zadnej nima. Druga rzecz, chyba sie mylisz kolego pierwsza osoba z grupy losuje zestaw i jaki zestaw sie wylosuje takie parkowanie sie pokazuje. Teraz pogrzebałm w rozporządzeniu.
Autor:  rcko [ 24 sty 2010, 16:48 ]
Tytuł:  Re: zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego, pytania
cofanie po prostej i łuku, z możliwością
zatrzymywania się i ponawiania jazdy do przodu, w czasie nie dłuższym niż 5 minut,
Wysiadanie także jest dozwolone? Np: podjeżdzam do lini zatrzymania i niemam pewności ile mi zostało cm do lini ograniczającej pas, wysiadam z auta i ide do tyłu, poczym ponownie, staram sie zmiescic w metrze od lini ograniczającej pas, jest to dozwolone?
Autor:  Jacoo [ 24 sty 2010, 17:59 ]
Tytuł:  Re: zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego, pytania
Cytuj:
cofanie po prostej i łuku, z możliwością
zatrzymywania się i ponawiania jazdy do przodu, w czasie nie dłuższym niż 5 minut,
Wysiadanie także jest dozwolone? Np: podjeżdzam do lini zatrzymania i niemam pewności ile mi zostało cm do lini ograniczającej pas, wysiadam z auta i ide do tyłu, poczym ponownie, staram sie zmiescic w metrze od lini ograniczającej pas, jest to dozwolone?
1. nie ma takiego manewru jak cofanie po prostej, jest tylko po łuku
2. mnie uczono, i sam egzaminator mówił na egzaminie, że zatrzymanie ma być w odległości od 1m do 0 cm. od linii zatrzymania (tak zeby obrys przyczepy nie znajdował się nad linią zatrzymania, ponieważ jak najedziesz na jaką kolwiek linie zadanie należy powtórzyć ) z resza kolega wolfzan już o tym napisał
Kod:
Masz łuk. Na początku i na końcu jest linia kończąca ten łuk. Od tej linii nie możesz zatrzymać się [b]DALEJ NIŻ 1 METR[/b].
Teraz łopatologicznie: jedziesz do tyłu zatrzymujesz się, wychodzisz idziesz do tyłu patrzysz 2m od linni wsiadzasz wsteczny i cofasz nieco ponad 1 m wychodzisz patrzysz jest ok mowisz do egzaminatora że jest ok, on potwierdza zad. zaliczone.

Cofając po łuku masz nieograniczoną ilość korekt byle bys sie zmieścił w czasie 5 min. ale TYLKO 1 RAZ mozna wyjść z kabiny.

Kod:
dlatego że przy kategori B zatrzymanie odbywa sie w kopercie(w polu zatrzymania) i odległosci wyznaczonej zadnej nima
Czy Ty rozumiesz co napisałes ? Na B jest koperta, tzn. pole zatrzymania to jak nie ma żadnej wyznaczonej odległosci ? jest koperta = jest obszar w ktorym masz sie zatrzymać zajdz na egz. kat. B i wystaw poł samochodu za tą koperte ciekawe czy ktoś Ci zaliczy zadanie... koperta jest tam po to żeby nawet blondynka mogła miec prawko kat. B. ;]
Autor:  Skusa [ 08 lut 2010, 21:44 ]
Tytuł:  Re: zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego, pytania
Cytuj:
Cofając po łuku masz nieograniczoną ilość korekt byle bys sie zmieścił w czasie 5 min. ale TYLKO 1 RAZ mozna wyjść z kabiny.
A ja mam pytanie odnośnie tego co napisałeś.
Czyli można 1 raz wysiąść z kabiny a czy jest opcja żeby np otworzyć drzwi i na oko zobaczyć ile zostało do lini??
Autor:  Misztal [ 25 sie 2010, 1:00 ]
Tytuł:  Re: zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego, pytania
Chciałbym się dowiedzieć co się kryje w kryteriach egzaminacyjnych które trzeba spełnić podczas jazdy w ruchu drogowym aby móc się cieszyć z prawa jazdy. To stwierdzenie brzmi:

:arrow: "RESPEKTOWANIE ZASAD TECHNIKI KIEROWANIA"

Jest ono dla mnie takie niezrozumiałe. O co w nim chodzi co się pod tym kryje. Trzymanie rąk na kierownicy podczas czekania na światłach, czy coś innego. Czekam na logiczną odpowiedź i rozwianie moich wątpliwości....
Autor:  ciucma102 [ 25 sie 2010, 18:54 ]
Tytuł:  Re: zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego, pytania
Wszystko co mozna podciagnac pod technike czyli od trzymania kierownicy i operowania nia poprzez zmiane biegow uzywanie gazu hamulca i sprzegla az po sama jazde
Autor:  piter_bar [ 25 sie 2010, 21:12 ]
Tytuł:  Re: zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego, pytania
Na B można wychylać głowe za szybe zeby sprawdzić wzrokowo czy dobrze stanałem chodzi mi o odległość :D?
Autor:  carpezo [ 26 sie 2010, 18:23 ]
Tytuł:  Re: zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego, pytania
a po co ci na B :) ?

jak poczujesz pachołek na plecach to zatrzymuj się szybko :-D
Autor:  piotrekue [ 27 sie 2010, 15:37 ]
Tytuł:  Re: zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego, pytania
no wlasnie pacholki sa, tak trudno zatrzymać sie 1m od pachołka?
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/