Hamowanie pneumatyczne w ciężarówkach i zestawach

Mam pytanie- czy w samochodach ciężarowych i w zestawach drogowych rozróżnia się jakieś podtypy pneumatycznych układów hamulcowych? Dokładniej nawiązać chcę do tego, iż na kolei na przykład stosowane są różne systemy hamulców pneumatycznych, takie jak: Oerlikon (bardzo powszechnie stosowany w Polsce), Westinghouse, Knorr, a w innych krajach spotkać można też i inne systemy. Pozdrawiam wszystkich serdecznie

W ciężarówkach to przeważnie Wabco a w naczepach knorr haldex

Generanie można podzielić na układy jednoobwodowe jedno i dwuprzewodowe

oraz na układ dwuobwodowy (od wielu lat powszechnie stosowany).

Generalnie budowa pneumatycznych układów samochodowych jest zbliżona i oparta na tych samych elementach.

Różnice mogą być w sterowaniu, czy ma ono być stricte mechaniczne noga kierowcy oddziałująca na główny zawór, albo elektroniczne (EBS).