Koszty utrzymania auta

[Łukaszz]

Jakie są koszty utrzymania auta ciężarowego Ubezpieczenia i te inne opłaty. Dziękuję za pomoc

Przegląd samochodu 170 zł + VAT
Ubezpieczenie OC 1200 zł + AC 2100 zł
Wymiana oleju i filtrów 500 zł
Winieta roczna 2600 zł lub 3150 zł w zależności od normy emisji spalin
Ewentualne koszty leasingu ( od 1200 zł do 5500 zł miesięcznie )
Podatek od środków transportowych coś ok 2000 zł na rok

Hm to chyba wszystko. To co napisałem dotyczy Ciągnika siodłowego bez naczepy

zależy jakie auto (ładowność), następnie jeżeli jest to ciągnik to czy z naczepą liczyć czy bez, oprócz tego zależy też rocznik, oraz czy ma tylko stać czy jeździć itp podaj dokładne dane.

Tczew Tomek dodaj do tego jeszcze paliwo, opony (około 2000zł za jedną nową), ewentualnie kierowcę(gdzieś 2000zł miesięcznie), i trzeba mieć kasę na wypadek nagłej awarii(około 1000zł w zależności co się zepsuje), a auto casco zależy od auta i rocznika więc nie takie 2100zł pewnie wiele więcej

a oc nie 1200 tylko około 8000zł wiem bo przyszło płacić ojcu za jelcza 417 więc go sprzedaliśmy

Wiesz podałem OC i AC takie jakie ja mam czyli już po zniżkach. Mój błąd. Ale nie wierzę żeby OC bez zniżek było takie drogie. Co do ceny opony to też lekka przesada bo nowa guma do samochodu kosztuje ok 1600 zł . A jeśli ktoś woli może kupić na tylną oś " chinki " i wtedy za jedną zapłaci ok 800 zł . Co do kierowcy to 2 tys nawet za jazdę po kraju to chyba trochę mało. Ale nie każdy ma kierowce może być przecież szefem i kierowcą w jednym. No a paliwo to jest jakieś 30-40 % naszego dochodu .

Pewne sprostowanie:
- Kiero na kraj min 2500 + 400zl ZUS
- Opony 70tki na ciagnaca 1260 +VAT
- Kasa na awarie to na pewno nie 1000zl, zalezy co padnie i kto bedzie naprawial, ale rezerwa wg mnie to min 5000zl.
- OC (8000??????? Skad takie rewelacje?) i AC od Volvo 2004 wartosc 120 000 w PZU przy 50 % znizki (chyba 50%) to 3400 za rok.
- Koszt paliwa przy cenie 3,7 to 1zl/km. 10 000 km/mc = 10 000zl.
- wymiana oleju, filtrow (paliwo, olej, powietrze), osuszacza, smarowanie to 950 zl + VAT (w Volvo, np w Manie 600 + VAT)

Ciągnik siodłowy naczepa plus hds. Interesują mnie podstawowe opłaty przeglądy (koszty awarii napraw paliwa to odpada)

Przypuśćmy tak ciągnik siodłowy 6x4 z hds ok 10 lat do tego naczepa dwuosiowa kłonicowa. Koszty eksploatacyjne odpadają kierowca też. Interesują mnie koszty postoju rocznego tego zestawu no w pełni sprawnego do wyjazdu oczywiście

Jesli zelazo ma stac to interesuje Cie chyba tylko utrata wartosci i podatek od sr transportu.
Utraty wart nie oszacuje bo to sprzet specjalistyczny i nie znam sie na tym.
Co do pod od sr transp to tez jakas ina stwka na to obowiazuje, ale w 4000zl chyba sie zamkniesz.
Jeszcze OC jest obowiazkowe, ale znowu nie znam stawek dla poj specjalistycznych.

To było w przenośni że ma stać. Oczywiście że ma zarabiać tylko interesują mnie jakie bym koszty ponosił jeśli by stał. Od razu przecież nie pozyskam tylu klientów żeby dzień w dzień jeździć. Dzięki kolego za informacje.

chłopie jeżeli tym autem w las to do kasy awaryjnej dorzuć jeszcze 5000 czyli razem 10000zł. U mnie w mieście jest kilka aut śmigających po lasach i co chwila cos pourywanego o wystające korzenie lub o inne rzeczy (OC bez zniżek liczone było)

No tak las to las niestety ale teraz zrywają drewno tam gdzie sobie kierowca życzy na zrąb się już nie wjeżdża. Przynajmniej tak jest u nas no ale dobra ok doliczę to co mówiłeś. Dzięki za pomoc