1. Biegi w tej Magnumce idą tak że od 1 do 4 jak w osobówce (chyba każdy wie) później wyciągasz 4 i bijesz lewarkiem w prawo i on Ci sam idzie tak jakby do 1 i wpychasz tylko i masz 5 i później do tyłu 6 itd. Pokrętło widoczne na zdjęciu jest od połówek.

Jak coś źle napisałem to poprawcie mnie.

Już poprawiam:

Biegi włącza się następująco: 2, 3, 4 wracasz na luz, lewarek wychylasz niezbyt mocno w prawo będzie słychać charakterystyczne cyknięcie. Po tym na miejscu 3 biegu masz 5 bieg, na miejscu 4 masz 6 bieg, potem dajesz luz, lewarek w prawo i masz 7 i 8 bieg. Jeżeli chcesz zredukować do małej skrzyni to na luzie wychylasz lewarek w lewą stronę. Też będzie słychać charakterystyczne cyknięcie. Biegi masz z powrotem jak na początku 2, 3, 4. Co do połówek to tylko kwestia doświadczenia - ciężko napisać kiedy włączać konkretny bieg.

wolfzan z tym przepychaniem lewarka to ok. Ale jeszcze lepszym sposobem jest uderzenie w niego delikatnie dłonią. Jest na luzie i tak jakby odpychamy go uderzając w dźwignie. Fajnie wskakuje od razu na górna albo na dolną skrzynię. Wtedy to jest tak zwane przebicie.

Można to robić praktycznie w dowolny sposób, jednak działa to tylko w jeden określony sposób. Nie polecam żadnego uderzania itp. w lewarek na egzaminie

3. Omega Pilzno z tego co wiem to ogłosiła upadłość także nie wiem co z tego będzie, zostają chyba przy magazynowaniu tylko a po drugie i tak wydaje mi się być lepsza robota na patelni.

Jak coś źle napisałem to poprawcie mnie.