Stawki za kilometr na standardzie, chłodni, wywrotce itp.

Siemano, w związku z moim zadaniem domowym potrzebuję znaleźć informacje na temat stawek za km. Mianowicie interesuje mnie transport całopojazdowego ładunku (33 EPAL) na 13.6m o wadze 24 ton na naczepie:
1. standardowej/uniwersalnej;
2. chłodni, z koniecznością utrzymania 3 stopni celsjusza;
3. wywrotce (żwir).

Chodzi o transport w ruchu międzynarodowym, z aktualnymi cenami za paliwo. Realne ceny błagam, inaczej będę musiał dzwonić po firmach, a oni jak wiadomo niechętnie dzielą się takimi informacjami.

W jakiej relacji?
W eksporcie czy w imporcie?
A może tranzyt?
Do Rosji czy dalej?
No, chyba, że to będzie przerzut
ADR czy nie?
I tak można dalej mnożyć pytania ad libitum

Jeśli zadanie domowe to napisz o co chodzi dokładnie może Ci ktoś odpowie.
Ale na tak ogólne pytanie szans poprawnej odpowiedzi nie ma.

Pozdro,
Wyjątek

Chodzi o transport w obrębie UE, dokładniej Niemcy, zagłębie Ruhry.

1. Mam przetransportować 33 EPAL'e załadowane papierem biurowym z papierni w Kwidzynie do Dortmundu. To na plandece. (około 970 kilometrów)

2. 60 palet załadowanych paluszkami rybnymi z chłodni w Szczecinie do Essen. Ten ładunek wymaga utrzymania stałej temperatury 3 stopni Celsjusza (na moje trochę źle, ale tak mam podane w zadaniu) Podano także, że waga jednej palety to 800 kg, przez co łatwo "działkować" 24T, wychodzi po 30 palet na jedną naczepę. (około 700 kilometrów)

3. 20T żwiru do Bochum, z kopalni kruszyw w Storkowie. (około 800 kilometrów)

Mam podać cenę "rynkową" za 1 kilometr, z tego wyliczyć pensję dla kierowcy według rozliczenia, które wybieram sam ("za fracht"). Przyjąć spalanie 40l/100km, takie tam nie ważne. Interesuje mnie tylko cena za kilometr, bo się po prostu nie orientuję.