Wszelakie pytania, rozumowanie określeń

Ja jak zwykle pytanie
Wiec czy ktoś mi wyjaśni pojecie
LOW LINER ?? czy to coś jak LOW DECK ?? czyli określenie pojazdu nisko podwoziowego na małych kolach.

Cytuj:

LOW LINDER ??

Low Rider chyba?
Nawet Google nie zna słowa "low linder"

Lowliner. To samo co lowdeck.

Cytuj:

Lowliner. To samo co lowdeck.

Dzieki jak zwykle za pomoc
Wydaje mi sie ze mialo byc LOW linder ale oczywiscie moglem sie pomylic dzieki za pomoc

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T768032
http://www.tabor24.pl/details,28818,105227646.asp
http://www.autotip.pl/mercedes-benz-254 ... f-d1900221
http://www.usedtrucks.pl/detail-de-lannonce-3928.html

Cytuj:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T768032
http://www.tabor24.pl/details,28818,105227646.asp
http://www.autotip.pl/mercedes-benz-254 ... f-d1900221
http://www.usedtrucks.pl/detail-de-lannonce-3928.html

Czyli mamy LOW LINER i widze ze to nie dotyczy tylko ciagnikow , ale solowek tez

[Toreba]

Kolejne pytanie ktore chcialem przedstawic to
TANDEM JUMBO , czy taki zestaw jest okreslony wymiarami , slyszalem ze to jest do 19-czy 20 m długosci ?? i 3 wysokosci ??

Długość pojazdu czlonowego (auto+przyczepa) może wynosić 18,75 metra.Z zachowaniem kilku dodatkowych warunków.Wysokość zewnętrzna wynosi 4,0 m. Z wewnętrzną daje się nieco manewrować i osiągnąć powyżej 3 metrów.

Warto dodać że zabudowy JUMBO mają największą pojemność.
Giga liner (naczepa + przyczepa) nawet do 150 metrów sześciennych np.
http://www.kroneshop.de/presse/nfz/090904_giga.jpg

"Zwykłe" Jumbo to ok. 120 metrów sześciennych np.
http://www.lkw.pl/foto.php?id=321&o_id= ... 3Fid%3D321

Istnieją też mniejsze zabudowy Jumbo na samochodach klasy średniej takich jak Atego, Eurocargo itd. Ich pojemność to ok. 118 metrów sześciennych np.
http://www.lkw.pl/foto.php?id=291&o_id= ... 3Fid%3D291

Oczywiście są różne "rozmiary" - zależnie od producentów i zachcianek klienta

Pozdrawiam!

Cytuj:

Cytuj:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T768032
http://www.tabor24.pl/details,28818,105227646.asp
http://www.autotip.pl/mercedes-benz-254 ... f-d1900221
http://www.usedtrucks.pl/detail-de-lannonce-3928.html

Czyli mamy LOW LINER i widze ze to nie dotyczy tylko ciagnikow , ale solowek tez

No tak, ale ten http://www.tabor24.pl/details,28818,105227646.asp DAF jest określony jako LOWLINER(LOW DECK) ale nim nie jest, ponieważ ma koła R22,5.

wedlug mnie to ma niski profil opon.
a to nie jest tak ze low deck to niska kabina a lowliner to obnizony poklad?

Cytuj:

wedlug mnie to ma niski profil opon.
a to nie jest tak ze low deck to niska kabina a lowliner to obnizony poklad?

Nie. A ten daf ma właśnie dosyć niski profil opon.

Nie, kabina niska(w serii 105XF) ma nazwę SPACE CAB. Obniżone zawieszenie, mniejsze koła i wogule inne przełożenia skrzyni to jest LOW DECK i jest głównie przystosowany do ciągania naczep typu MEGA. A co do tego DAFa to już też dochodze do wniosku że to LOW DECK ponieważ ma dość(niski) zbiornik paliwa.

Ma nieco niższy profil opon, bo 315/70. Lowdeck ma raczej 315/60 lub 295/60