To starej wersji FH-12 Globetlotter XL 420ps,powiniennes dostac..
,
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego https://www.wagaciezka.com/ |
|
| Ktory najlepszy?? https://www.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=15745 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Sincero [ 16 lip 2008, 13:58 ] |
| Tytuł: | Ktory najlepszy?? |
Witam! Od kilku lat mam wlasnego TIR-a. Najpierw ciagnik siodlowy to bylo Volvo F-12 '90r 380 KM. Wymienilem go na Daf-a 95 Xf '99r 430KM gdyz wiele moich znajomych kierowcow i wlascicieli chwalili ten model jednak okazalo sie ze dafik jest bardzo awaryjny chociaz jego stan podczas zakupu byl oceniony na b.dobry. Zastanawiam sie nad wymiana ciagnika, slyszalem wiele opinii na temat roznych marek ( Daf, Volvo, Scania etc.) i mam problem ktore wybrac aby bylo w miare bez awaryjne i w miare mozliwosci ekonomiczne. Bardzo prosze o wasze opinie na temat roznych ciagnikow. Pozdrawiam!!! |
|
| Autor: | Rafi_UK [ 16 lip 2008, 14:37 ] |
| Tytuł: | Re: Ktory najlepszy?? |
Kolego jak pewnie sam wiesz po pierwszym Volvo... Jest bardzo malo awaryjne,spalania tez nie maja jakiegos bardzo wysokiego... Moja rada jest Volvo...Ale jeszcze ile mozesz wydac? Pozdrawiam |
|
| Autor: | Sincero [ 16 lip 2008, 14:53 ] |
| Tytuł: | Re: Ktory najlepszy?? |
Tu sie zgodze. Volvo bylo bardzo malo awaryjne ale sprzedalem go ze wzgledu na wiek. Moge wydac cos w okolicach 100 tys. |
|
| Autor: | Rafi_UK [ 16 lip 2008, 18:37 ] |
| Tytuł: | Re: Ktory najlepszy?? |
To starej wersji FH-12 Globetlotter XL 420ps,powiniennes dostac.. ,
|
|
| Autor: | Sincero [ 16 lip 2008, 18:57 ] |
| Tytuł: | Re: Ktory najlepszy?? |
No i wlasnie nad nim sie zastanawiam. A jak u niego z awaryjnoscia i ze spalaniem? Bo jesli jest podobnie do F-12 to chyba sie na niego zdecyduje. |
|
| Autor: | Rafi_UK [ 16 lip 2008, 19:08 ] |
| Tytuł: | Re: Ktory najlepszy?? |
Awaryjnosc bardzo naprawde bardzo mala,tylko ze ja jezdzilem od nowego 99' .Dla mnie one sa idealne na dalekie dystanse.Spalanie kolego jak targalismy 15-24t. to 33/35l i nie powinno wyjsc poza ta granice,chyba ze sie niewiadomo jak jezdzi...  Pozdrawiam Tu mam kilka fajnych : http://moto.allegro.pl/item396208978_vo ... stan_.html http://moto.allegro.pl/item399930830_vo ... platy.html |
|
| Autor: | Sincero [ 16 lip 2008, 19:40 ] |
| Tytuł: | Re: Ktory najlepszy?? |
Ok. Dzieki wielkie za pomoc.!! |
|
| Autor: | Rafi_UK [ 16 lip 2008, 21:11 ] |
| Tytuł: | Re: Ktory najlepszy?? |
Nie ma sprawy,ciesze sie ze moglem pomoc.Jakiego bys nie kupil pochwal sie tutaj Pozdrawiam
|
|
| Autor: | ego [ 16 lip 2008, 23:17 ] |
| Tytuł: | Re: Ktory najlepszy?? |
Cytuj: Witam!
A co w nim było awaryjnego? Przyznaję,że jestem zdziwiony, bo osobiście od kilku lat mam o tej marce bardzo dobre zdanie.
Od kilku lat mam wlasnego TIR-a. Najpierw ciagnik siodlowy to bylo Volvo F-12 '90r 380 KM. Wymienilem go na Daf-a 95 Xf '99r 430KM gdyz wiele moich znajomych kierowcow i wlascicieli chwalili ten model jednak okazalo sie ze dafik jest bardzo awaryjny chociaz jego stan podczas zakupu byl oceniony na b.dobry. Zastanawiam sie nad wymiana ciagnika, slyszalem wiele opinii na temat roznych marek ( Daf, Volvo, Scania etc.) i mam problem ktore wybrac aby bylo w miare bez awaryjne i w miare mozliwosci ekonomiczne. Bardzo prosze o wasze opinie na temat roznych ciagnikow. Pozdrawiam!!! |
|
| Autor: | Peres [ 16 lip 2008, 23:46 ] |
| Tytuł: | Re: Ktory najlepszy?? |
Cytuj: Awaryjnosc bardzo naprawde bardzo mala,tylko ze ja jezdzilem od nowego 99' .Dla mnie one sa idealne na dalekie dystanse.Spalanie kolego jak targalismy 15-24t. to 33/35l i nie powinno wyjsc poza ta granice,chyba ze sie niewiadomo jak jezdzi...
Ja bym proponowal auto sprowadzone... Przy obecnym kursie euro mozna kupic troche taniej, a wiadomo, ze drogi sa lepsze w Niemczech czy Francji skad wiekszosc aut sciagaja... Pozdrawiam Tu mam kilka fajnych : http://moto.allegro.pl/item396208978_vo ... stan_.html http://moto.allegro.pl/item399930830_vo ... platy.html chocby to; http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T715040 czy to: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T707992 2002 sprowadzone... pozdro;] |
|
| Autor: | ADAMO [ 17 lip 2008, 0:02 ] |
| Tytuł: | Re: Ktory najlepszy?? |
ja też polecam tylko sprowadzone, ale żadno z tych dwóch, oba mają po 1mln km mimo, ze przy srebrnym wpisane jest 700.000km, widocznie nie zdarzyli cofnąc do zdjecia. jesli fh to tylko z silnikiem 460, dużo lepsze osiągi i mniejsze spalanie - gwarantowane i sprawdzone. |
|
| Autor: | Peres [ 17 lip 2008, 0:06 ] |
| Tytuł: | Re: Ktory najlepszy?? |
Tak tylko dla przykladu podalem Ale i tak jakichs duzo mniejszych przebiegow nie bedziesz mial w autach z tych lat... |
|
| Autor: | Sincero [ 17 lip 2008, 12:51 ] |
| Tytuł: | Re: Ktory najlepszy?? |
Do ego: Mam tego Dafa okolo roku i ciagle sa z nim jakies problemy. Ostatnio w ciagu 2 tyg 2 razy wymianialem uszkelki pod glowica, teraz znow byly jakies problemy z chlodzeniem wczesniej poszla polos na tylnym moscie. Masakra poprostu  A z czym Fh-12 460 jest konkretnie lepsze od 420?? |
|
| Autor: | Cyryl [ 17 lip 2008, 13:38 ] |
| Tytuł: | Re: Ktory najlepszy?? |
sprawdza się moje zdanie: w okresie gwarancyjnym 3 lat i 300 - 400 tyś km wszystkie ciężarówki są OK, ale powyżej to tylko Scania, MAN i Volvo. |
|
| Autor: | Sincero [ 17 lip 2008, 14:01 ] |
| Tytuł: | Re: Ktory najlepszy?? |
Tu sie z toba zgodze. Daf jest dobry jak jest nowy ale jak juz przejedzie troche kilometrow to wymieka i Volvo bierze gore. A co do Scanii i Mana to nie wiem bo nie mialem z nimi do czynienia. |
|
| Autor: | ciucma102 [ 17 lip 2008, 15:42 ] |
| Tytuł: | Re: Ktory najlepszy?? |
A ja się nie zgodzę w firmie jest 13 aut same Dafy najstarszy z 98r i zero z nimi problemów dopiero z dwiema 105 z tamtego roku były problemy ciągle pękał przewód od wlewu oleju i w jedna kiedyś na parkingu gość wjechał bo mu naczepa zaszła. A z mechanicznych uszkodzeń nic się nie działo |
|
| Autor: | Cyryl [ 17 lip 2008, 15:50 ] |
| Tytuł: | Re: Ktory najlepszy?? |
specjalnie nie rozumiem co to znaczy "wymięka". długowieczność produktu nie zawsze jest wskazane dla producenta. gdyby producenci wynaleźli niezniszczalne auto, mieliby olbrzymie zapotrzebowanie, ale tylko do momentu nasycenia rynku. i co dalej? zwalniamy prcowników i rozwiązujemy firmę? część firm swoje wyroby dostosowuje do zapotrzebowania rynku. na rynku samochodów użytkowych głównymi konsumentami są wielkie firmy kupujące rocznie ponad 300 - 500 pojazdów. firmy te eksploatują samochody ciężarowe 3-4 lata i odnawiają park maszynowy. z punktu widzenia producenta nie ma sensu wykładać pieniądze w badania, które mają przedłużyć żywotność pojazdu do ponad 1 mln. długożywotność współczesnych pojazdów jest produktem ubocznym postępu technologicznego, którego celem jest maksymalne wydłużenie przebiegów między obsługowych. ideałem byłby pojazd który mógłby się obyć przez 350tyś km bez obsługi, a potem byłby biodegradowalny, czyli zostawiony w lesie rozkładłby sie na ściółkę w czasie 2 tygodni. |
|
| Autor: | Borek [ 17 lip 2008, 16:13 ] |
| Tytuł: | Re: Ktory najlepszy?? |
kolego polecam oczywiscie volvo  jest to malo awaryjny samochod, kabinka bardzo wygodna choc w porowaniu do dafa ssc to troche mala. silniki wytrzymale. w firmie u wuja jest 6 fh'czy w rocznikach 99'-02' i jak narazie odpukac nic powaznego sie nie dzieje. wszystkie pracuja w trudnych warunkach w pyle, kurzu oraz blocie. co do silnikow. wg mnie najbardziej optymalne na nasz kraj jest 380 lub 420 koni po co wiecej. wyscigow chyba nie bedziesz urzadzal co do przebiegow to nie masz co sie obawiac. volvo bedzie jezdzilio po milionie  trudno teraz ustrzelic cos w okolicach 900tys badz miliona ale jest to mozliwe. milych lowow
|
|
| Autor: | Bajzel [ 17 lip 2008, 16:20 ] |
| Tytuł: | Re: Ktory najlepszy?? |
Cytuj:
A z czym Fh-12 460 jest konkretnie lepsze od 420??
Mocniejsze bez żadnego większego ubytku na paliwie (pali troszeczkę więcej, ale bez żadnej tragedii)
|
|
| Autor: | Sincero [ 17 lip 2008, 16:52 ] |
| Tytuł: | Re: Ktory najlepszy?? |
Ja tez podejrzewam ze przyczyna czestych awarii mojego dafa jest niedbalstwo poprzedniego wlasciciela. Samochod jezdzil w cementowni z silosem. I patrzac na mechanikow ktorzy robili przy jego samochodach to mozna pomyslec ze auto "jezdzilo do poki krecily sie kola" Jak cos bylo nie tak to zrobic po lebkach i jazda do przodu. Ale przy ogledzinach samochodu nie stwierdzilem jakichkolwiek wiekszych problemow.
|
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|