Przyczepa zwykla czy tandem?

Witam, chce kupic przyczepe (chlodnie)do mana 15.240, co lepiej wybrac tandema czy zwykla przyczepe z osia skretna? jakie sa minusy i plusy. Dodam, ze na allegro tandem chlodnia jest bardzo malo spotykana. Pozdro

Zależy od specyfiki ładunku, jaki będziesz woził, na hakach, czy palety ?? Jeśli na hakach to moim zdaniem bardziej opłaca sie tandem, ale też taki w którym agregat chłodniczy umieszczony jest tam gdzie zwykle miejsce na paleciarkę, wtedy masz wykorzystaną całą powierzchnię ładunkową, towar na haku nie będzie sie opierał o podłogę ze względu na to, że tandem ma zabudowę low-deck. Jeśli natomiast kupisz przyczepę na obrotnicy - wyższy poziom podłogi, czyli na hakach już tak fajnie to nie wygląda, wiadomo że "fajniej" sie manewruje taką przyczepą, agregat chłodniczy jest umieszczony tak jak w standardowej naczepie, a wiec będziesz miał również wykorzystaną całą powierzchnię ładunkową.

Ztym ze tandem to przewaznie loe-deck to bardzosie nie zgodze jam mam tandema na kolach 385,80,22,5 ladnie sie prowadzi i wygoda przy manewrowaniu.Kolego bedziesz mial co robic z przyczepą tym Manikiem

kolego mi się zdaje że do manewrowania przyczepka tandem ejst lepsza....... bo można powiedzieć żę fizyka cofania jest podobna do tej jakbyś z naczepą cofał no a przyczepka na obrotnicy to już troszkę trzeba bardziej nawywijać a koledzy przecież przyczepki tandem nie są tylko w low-decku rzeczywiście większość tak......... mój tatko pod swoim Volvem ma tandema i nie jest to low-deck jak będzie okazja to wrzucę fotę pozdro.......
a tak na podsumowanie ja wolałbym przyczepkę w tandemie

Na paletach, tylko jeszcze jest to, ze zaczep jest prawie na koncu, a tandem jest mocno chowany z tylu.