temat rzeka, nie można jednoznacznie tego wyjaśnić. Poprostu nie możesz przeciążyć osi w pojeździe, a jeśli już, to w przypadku pojazdu członowego - oś napedowa, a w przypadku solo plus przyczepa - pakujesz na solo.
No i jak kolega wyzej napisał, rozkładaj towar równomiernie - choć czasem i to jest niemożliwe (niestabilny ładunek i jedynym sensownym zabezpieczeniem go jest dopchanie do ściany lub innych palet, albo trafią sie różne ładunki - palety szerokie, wąskie, lekkie cięzkie, wysokie, niskie i każda nie daj Boże - do innego klienta, a jedziemy załóżmy chłodnią
) 
:P:PP