Jacoo jak tak oglądam przygody Majkelów to tak się zastanawiam. Opłaca się w ogóle ten transport w takim wydaniu? Szef jest całkowicie siwy bądź łysy?

Może opłaca się nawet bardziej niż zatrudnianie normalnych kierowców, za szkody płacimy my w składkach na OC, bo jak widać w poniższym artykule firmy z maykelami składki mają najniższe. A jak dodać do tego to że maykel robi za mniejszą kase a za każdy numer pewnie można go jeszcze obciążyć to transport na pewno się opłaca.

https://www.money.pl/ubezpieczenia/ujaw ... 0608a.html

Trochę jednak takich którym się wydawało, że można jechać na odcięciu w tym tygodniu się poskładało.

No niestety, ale to prawda. Większość po A9 w nocy leciała w porywach 60 km/h, gdzie spokojnie ja leciałem do odcięcia z ładunkiem 7 ton i nie było jakoś dramatycznie. Fakt, asfalt był biały, ale też był mróz, a taka pogoda jest akurat ok - po suchym śniegu leci się elegancko. Ale przyszedł dzień i od Hofu był dosłownie dramat, gdyby nie to, że dostawę miałem na poniedziałek, to napewno bym nie jechał, tylko pauza do nocy i ogień dalej.

Unia mówi że są dobre, ECO i wskaźniki na zielono się świecą do tego jeszcze dochodzą akumulatory i systemy elektroniczne które w obecnych czasach potrafią być problemem na pauzie 9h

Jak wam brakuje śniegu, to zapraszam tutaj, będziecie zadowoleni.