Temat był już jakiś czas temu poruszany. Też jestem tego zdania, że problem z dobrymi kierowcami, leży po prostu w wysokości wynagrodzenia.

Przypucuję się tu trochę:

Nie podpuszczaj, bo zacznę pokazywać co się dzieje na patelniach .

Dopiero będzie śmiechu .

Z mojej perspektywy będzie to śmiech przez łzy .

Nadmienię tylko że ani jednego Ukra, sami Polacy. Wszyscy przyjmowani jako asy nad asy, no najlepsze, złote chłopaki. A w robocie, no cóż...

Dokładnie. Nie mówiąc o "bambrach" i transporcie wywrotkami. Bo nie będą go przewoźniki- złodzieje- oszusty okradać tymi swoimi wygórowanymi stawkami. Więc kupi sobie tira, dwa, lub trzy i w żniwa ziorko sobie zawiezie, później kampania buraczana a w zimie powozi cokolwiek za 3 zł za km żeby tylko auto nie stało...

Możesz mi wytłumaczyć co wysokość wynagrodzenia miałaby zmieniać w jakości kierowców bo jakoś nie widzę zależności. Co w ogóle znaczy dobry kierowca i jakbyś chciał to weryfikować w zawodzie z tak niskim progiem wejścia w kwestii szkoleniowej jak i finansowej gdzie wszędzie słyszy się o brakach kadrowych.

Jedynym rozwiązaniem są dłuższe bardziej kosztowne szkolenia zakończone dokładniejszą selekcja a jak wiemy na to nie ma szans.

Na to stwierdzenie można odpowiedzieć tylko memem o krokodylu.
Dam sobię rękę uciąć, tuż nad chujem, że mimo, że ogarniasz samochód, usuwasz drobne usterki, wozisz zapasowe graty, dbasz o auto, to największy nygus i melepeta z dwiema lewymi rękami od ciebie z firmy będzie uważał, że powinien zarabiać tyle co ty, a nawet więcej. Pieniędzmi można doceniać zaangażowanych ludzi, na durni to nie działa, mentalność im nie pozwala.

Jeżeli chodzi o mnie, nigdy nie pójdę do firmy, gdzie nie będę zadowolony w kwestii finansowej, ani do takiej, gdzie nie będę miał jednego, przypisanego auta (naczepa akurat mnie nie obchodzi aż tak, ale miło by było mieć swoją) oraz nikt go nie rusza, gdy np. mam urlop. To takie moje 2 żelazne zasady, ale to mówię zawsze od razu na wstępie - póki co, jeszcze nikt mnie z tym nie wyśmiał. Po prostu wiem czym kończą się takie "skakania" i jak to wygląda. Sprawy zmieniania kół, nawet jakiś "drobnych" napraw, gdy coś się wysypie, nie stanowi dla mnie problemu - o ile będę potrafił coś takiego ogarnąć, bo może być taka sprawa, że sobie nie poradzę. Ale o tym wszystkim już kiedyś wspominałem, głupio non stop się powtarzać.

Był nawet przypadek, gdzie gość wysyłał co piątek kogoś, aby przejechał się koło mojego domu, o której zjechałem.

W sensie inny kierowca prowadził taką działalność zwiadowczo-szpiegowska ?

Spokój, do wtorku
Zdrowych i wesołych świąt Panowie !