Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Cytuj:

Atakuje ten większy, mam auto 3.7 więc powinno być ok. Dostawę mam na hale sportowa przy ul. 11 Listopada. Dziękuję panowie za pomoc.

Paweł! A co z zielonymi autobusami? Czy to jednorazowy wyskok?

Zmieniłem chwilowo kolor z zielonego na biały, ale nadal towar sam się rozładowuje Od 10 kwietnia wracam pod zielone barwy.

Cytuj:

Cytuj:

Kurczę, to prawie się spotkaliśmy. Tyle że ty na rondzie poszedłeś w lewo, a ja prosto w stronę Wschowy.

A chyba jakaś patelnia mi w lusterku mignęła

Na rondzie w Głogowie prawie się zrównaliśmy kabinami, ale nie chciałem "na równo" podjeżdżać bo ciasno by się nam zrobiło

Być może będę miał okazję parę razy zamienić krajówkę na sporadyczne wizyty w niemcowni i takie pytanie mam, czy 4 halogeny na dachu to problem dla policji i bagowców?

W każdym państwie nie możesz mieć więcej niż 6 punktów świetlnych włączających się jednocześnie. A co do praktyki to mają to w dupie.

Teraz już luz, sporo aut jeździ z lampami na górze i na miękko po Niemczech. Ale tak w 2010-15 roku to w okolicach Zgorzelca rzucali się strasznie o to

U Niemca będziesz musiał mieć wyjątkowego pecha, żeby ktokolwiek się doczepił, choć jest to możliwe. Najwięcej za światełka czepiają się na Austrii. Tam nawet kierowca od nas zapłacił, za oryginalne światła. Przy Scani jak włączał długie, to paliły mu się te na dachu i pod szybą halogeny, kasztanom się to nie podobało, bo tak nie może być i dostał 220e.

Cytuj:

Teraz już luz, sporo aut jeździ z lampami na górze i na miękko po Niemczech. Ale tak w 2010-15 roku to w okolicach Zgorzelca rzucali się strasznie o to

No i z tego okresu pochodzi moja wiedza. Dzięki.

Dobry.

Te mandaty, za różne rzeczy u Kasztana to nie wiem, czy ja jeździłem po innej Austrii ( może Australii? ), czy na innych ludzi trafiłem ale zachodzę w głowę jak przez te 9 lat po jeździe w tym kraju, nigdy nie dostałem mandatu za oświetlenie ( na punktach kontrolnych wiadomo, wyłączniki szły w ruch, bo oczywiście nie ma co dawać powodu do kontroli, ale tak z łapanki to przenigdy), a pełen pakiet
NL był odpalony, po Wiedniu 75 na 60, żadnej fotki czy kontroli w tym zakresie nie miałem, dla mnie jest to po prostu dziwne.

Cytuj:

po Wiedniu 75 na 60, żadnej fotki czy kontroli w tym zakresie nie miałem, dla mnie jest to po prostu dziwne.

Jest dziwne, bo ja dostałem list od nich gdy pstryk zrobił mi fotę naczepy 72 na 60.
Pamiętam też miha kiedyś wyjęli jak jechał dafem. Zwykła biała 106 i dali mu domiar bodajże 30e za te światełka obrysowe na dachu

Czort z bezpieczeństwem, ważne że statystyka danego dnia się zgadza.

Pany jakby ktoś miał nadliczbowy C16 na okaziciela lub możliwość zdobycia na konkretny pojazd to jestem zainteresowany .

U nas to autentyczna historia z tymi halogenami, tylko że to było na tej "gorszej" Austrii, czyli odcinek Kufstein - Brennero.

Tam to wziąć i zaorać…

Cytuj:

Tam to wziąć i zaorać…

Nasrać, powtykać zapałki i krzyczeć że ktoś jeża wpuścił i potem to rowerem rozjezdzić.

na kilka lat jak jeździło sie długą at raz zapłaciłem na powrocie na wagramie, ale solidnie 600 czy 700e
teraz nie mam roboty na it to spokój i taniej

Bo na Włochy sie jeżdzi przez dzikusy

Coś w tym jest. Jak człowiek jeździł starym XF95 do Wiecznego Miasta dzikusami i stara rzymianką to pies z kulawą nogą się tobą nie zainteresował. Jak tylko „awansowało” się na E5 i padło jechać pierwszy raz z Bremy do Rzymu to na powrocie już na mnie kasztany na Brennero czekali z mandatem na 200 parę euro za ominięcie jednej czy dwóch bramek, bo nie kupiłem boxa po niemieckiej stronie tylko już w Austrii
piękne czasy

Pytanie do posiadaczy Volvo. Ciągnik FH, standard, bez retardera 190.000 km przelotu. Raczej ciężko wozi, głównie po Francji i Niemczech. Czy to normalnie, żeby tak zjechać klocki?

Nie. Ja autem bez retardera, z patelnią po południowych stronach Dolnego Śląska robię dużo większe przebiegi pomiędzy wymianą klocków. Ale jak ktoś umie tylko wciskać na przemian gaz i hamulec to później tak to wygląda...