Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Dobrze mówił. Nie ma lepszego!

A nie Volvo Fh13 na tarcze ?

Magnumka na tarcze z naczepą fruehauf

Niezbyt ogarniam elektrykę w pojeździe, zatem pytanie do posiadaczy Iveco (Stralis, Eurocargo) - jak padła Wam przetwornica od radia (wnioskuję po tym że tak jest w tym egzemplarzu, bo oryginalne radio nie gra w samochodzie, natomiast "gra" w drugim pojeździe oraz było sprawdzane w warsztacie), to wymienialiście owy element czy po prostu w miejsce oryginalnego radia wrzucaliście radio 12/24V?
I drugie pytanie - czy po podłączeniu tylnych obrysówek diodowych, np. Aspocka (w miejsce oryginalnych Iveco), będzie wyrzucał błąd na desce czy lepiej nie kombinować i założyć mu żarówkowe?

Mateusz

Nie wiem jak w eurocargo, ale w stralisach przetwornice są nad środkowym schowkiem w kabinie, nad tym co sięgasz ręką.


Błąd żarówek to zależy jak masz skonfigurowany MUX, ale jak były żarówki, obawiam się że będzie magiczny trójkącik.

Pany. Pytanie techniczne dla kolegów ze Śląska. Jadąc A4 od Wrocławia jak najlepiej się dostać do Bielska- Białej? A1 przez Żory na Skoczów, czy może 86 przez Tychy i dalej 1 prze Czechowice- Dziedzice? Albo opcja nr. 3 to od Żor DW 935 na Pszczynę i do DK1. Przez Skoczów patrzę że najwięcej za e-tolla wyjdzie, ale chodzi mi też o czas, tak żeby jak najpłynniej przejechać. Około 8 startuję ze Strzegomia, jeżeli to robi jakąkolwiek różnicę.

Ja na Skoczów nigdy nie jadę bo mnie ta droga denerwuje, najczęściej właśnie A1 na Żory i potem Pszczyna, oczywiście tyłem miasta przez park bo jak widzę obwodnicę ze światłami to dostaje torsji. Na Tychy też ok czasowo podobnie tylko więcej kilosów, i świateł też sporo już przed Pszczyną.

Cytuj:

Ja na Skoczów nigdy nie jadę bo mnie ta droga denerwuje, najczęściej właśnie A1 na Żory i potem Pszczyna, oczywiście tyłem miasta przez park bo jak widzę obwodnicę ze światłami to dostaje torsji. Na Tychy też ok czasowo podobnie tylko więcej kilosów, i świateł też sporo już przed Pszczyną.

A ja mam całkiem na odwrót ze Skoczowem i Pszyczyną, ale to wszystko zależy gdzie do tego Bielska.

Cytuj:

Cytuj:

Ja na Skoczów nigdy nie jadę bo mnie ta droga denerwuje, najczęściej właśnie A1 na Żory i potem Pszczyna, oczywiście tyłem miasta przez park bo jak widzę obwodnicę ze światłami to dostaje torsji. Na Tychy też ok czasowo podobnie tylko więcej kilosów, i świateł też sporo już przed Pszczyną.

A ja mam całkiem na odwrót ze Skoczowem i Pszyczyną, ale to wszystko zależy gdzie do tego Bielska.

Malowany Dworek, obok Makro można powiedzieć.

Cytuj:

Malowany Dworek, obok Makro można powiedzieć.

Jeżdżę tam po sąsiedzku dość dużo ostatnim czasem i ja prywatnie wolałabym przez Skoczów. No, ale generalnie obie te drogi mają swoje wady i to tak naprawdę kwestia gustu. Czyli albo 935 albo 81. Na pewno odpuściłbym przez Tychy, bo to bez sensu.

Cytuj:

Cytuj:

Malowany Dworek, obok Makro można powiedzieć.

Jeżdżę tam po sąsiedzku dość dużo ostatnim czasem i ja prywatnie wolałabym przez Skoczów. No, ale generalnie obie te drogi mają swoje wady i to tak naprawdę kwestia gustu. Czyli albo 935 albo 81. Na pewno odpuściłbym przez Tychy, bo to bez sensu.

Dzięki. Pojadę w stronę Skoczowa i najwyżej będąc bliżej przejrzę trasę przez tą 935, natężenie ruchu i zobaczymy

Jakby kto się zastanawiał jaki jest najlepszy tir, to na pewno nie Reno. Kania ma jednego przeciwnika mniej. Zaś w następnej Rupieciówce T460 wałek rozrządu do wymiany. Dobrze, że dużo ich nie zostało we firmie.

Nie wiem, nie znam się, ponoć stały temat i chyba w Bydgoszczy to robią. Fciomy i jeszcze parę innych tematów również się pokrywa. Za to wiele opinii czytałem, że z dwojga złego mniej to problematyczne niż DAF E6.

No robią, ale moim zdaniem nie ma sensu, bo pewność żadna, a za trójkę masz pełny wałek z Opoltransu gdzie ori 10

Wytarło krzywkę czy obróciło?? Mom zdaniem szkoda kasy na regeneracje, tylko nowy albo używany dobry stanie
Edit
Ten z biedronki to jaka produkcja??

Mp4 183 tys. Km . Sprężarka powietrza właśnie się pożegnała . Koleszka z firmy dzwonił ze w trakcie wymiany

Belsko- Biała ogarnięta. Pojechałem przez Skoczów, wróciłem przez Pszczynę. Z tych dwóch dróg przez Skoczów lepsza wg mnie, tyle tylko że jakoś dłuży się ta droga. W Pszczynie koło parku pojechałem. A na powrocie kolegę Łysego widziałem, koło zjazdu na Gogolin. Tyle że późno zobaczyłem więc nie zdążyłem zareagować, a na CB bez odpowiedzi

Tam niema dobrej drogi, obie są dupiate, na Skoczów pierdyliard świateł już na wylocie z Żor, a za Pszczyną od Czechowic to samo stop&go jak ktoś to lubi cały czas z lekkim to jeszcze a jak się ciągnie kotwice to można dostać pier*o*ca.

Cytuj:

Tam niema dobrej drogi, obie są dupiate, na Skoczów pierdyliard świateł już na wylocie z Żor, a za Pszczyną od Czechowic to samo stop&go jak ktoś to lubi cały czas z lekkim to jeszcze a jak się ciągnie kotwice to można dostać pier*o*ca.

No właśnie na powrocie przez Pszczynę to zauważyłem. Przez Skoczów na pełno jakoś poszło. Świateł trochę jest, ale ruch był mały i dobrze to szło. Fotoradarów tam za to jest co niemiara.

Cytuj:

Mp4 183 tys. Km . Sprężarka powietrza właśnie się pożegnała . Koleszka z firmy dzwonił ze w trakcie wymiany

MP4 chyba również do wykreślenia z listy "najlepszy tir",
Niedawno znowu ktoś wspominał że rozrusznik nie wytrzymał 300 tys.,
Może lepszy już byłby Ford?
Jest może na WC ktoś kto użytkuje Forda dłuższy czas? Jak wygląda awaryjność podstawowych podzespołów po przebiegu 300+ bądź 500 tys km?