Dzisiaj "złapałem" aparatem MAN-a TGA z kabinką XLX i VOLVO FH 12 440 XL euro 5
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego https://www.wagaciezka.com/ |
|
| RiCö, Osterode https://www.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=2611 |
Strona 4 z 12 |
| Autor: | Stacho [ 20 gru 2006, 22:04 ] |
| Tytuł: | |
Dzisiaj "złapałem" aparatem MAN-a TGA z kabinką XLX i VOLVO FH 12 440 XL euro 5
|
|
| Autor: | Tomekk [ 22 gru 2006, 22:46 ] |
| Tytuł: | |
Ja tez dosc niedawno uchwycilem to samo co MAŃKO :    Co do nowej Premiumki z Ricoe to tez widzialem, prezentuje sie dosyc ladnie,ale nie ma górnych owiewek 
|
|
| Autor: | Stacho [ 23 gru 2006, 21:50 ] |
| Tytuł: | |
Jak tylko będę mniał okazję to postaram się zrobić fotkę nowej premium-ce.osobiście to widziałem najnowszą MAGNUMKĘ w barwach RICOE ale nie mniałem przy sobie aparatu  .Dziś pokażę Mercedesa Actrosa MP 2 z wywrotką , któremu zrobiłem fotkę jak dowoził asfalt na budowę dróżki  
|
|
| Autor: | M@rcin [ 28 gru 2006, 23:32 ] |
| Tytuł: | |
To chyba na wywrotki, albo może na jakieś krótkie trasy, komuś naczepe załadować, gdzieś ją zaprowadzić. |
|
| Autor: | Pazdz [ 04 sty 2007, 18:59 ] |
| Tytuł: | |
Robur: 
|
|
| Autor: | ItallianDragon [ 12 sty 2007, 17:35 ] |
| Tytuł: | |
   Takie cuda znalazłem na wylotówce z Wrocławia na BP... |
|
| Autor: | FABIANEK [ 15 sty 2007, 5:25 ] |
| Tytuł: | |
Tabor to jest wizerunek firmy. Te kilka aut ma pokazać jak firma się rozwija. Miejmy jednak nadzieję, że pójdą też w kierunku płac. Jeżeli w dużych firmach się ruszy, to reszta będzie zmuszona podnieść wynagrodzenie. |
|
| Autor: | RooBoo [ 21 sty 2007, 12:57 ] |
| Tytuł: | |
nom najnowszy pomysl to pasy przymocowane na stale do naczepy ;D stalem z kolesiem z PRP ktory mial nowa naczepe w ktorej pasy zabezpieczajace ladunek byly przymocowane na stale co 1 metr ;D. to niby dlatego ze kierowcy pasy sprzedawali |
|
| Autor: | Adam84 [ 24 sty 2007, 0:58 ] |
| Tytuł: | |
W 100% zgadzam się z kolęgą Sztanga, RICO nie jest złą firmą, zauważyłem pewną dziwną rzecz - bardzo wielu kierowców mawia, że "mogliby jeździć taczkami, aby tylko dobrze płacili", a jednocześnie można wyczuć w ich wypowiedzi ogromną zazdrość do RICO-wców, że mają nowy sprzęt, że nic ich nie intersują awarie (mają od tego serwis). Szczególnie mocno "psy wieszają" na RICO kierowcy, którzy jeżdżą starym sprzętem i czesto muszą przeginać tacho - paradoks - nie uważacie? Co do zarobków, od razu mówie nie jestem kierowcą, jestem studentem, ale mam kilku dobrych znajomych, którzy jeżdża w RICO i mówią, że jest OK. Podają takie same liczby jakie podał kolgea Sztanga. Jeszcze jedno - jak ktoś mi mówi, że jest kierowcą, jest co weekend w domu i zarabia 4,5 czy 5 tys. złotych - to moją reakcją na taką sytuacje może być tylko śmiech. W RICO płacą jak w większości polskich firm transportowych - jak jesteś często w domu to zarobisz 3-3,5 tys., natomiast jeśli długo jesteś zagranicą to możesz zarobić do 5 tys. złotych. Proszę zauważyć, że w wielu polskich firmach kierowcy, żeby zarobić 3,5 tys. złotych muszą miesiąc spędzić poza Polską. To tyle mojego zdania w tej kwestii. I tak się bardzo rozpisałem. Pozdrawiam wszystkich pasjonatów transportu! Aha i jeszcze jedno - jęsli ktoś z was Koledzy zna firmy, w których jest dużo lepiej, niech je przedstawi - warto będzie zapamiętać te dane. |
|
| Autor: | Fox [ 03 lut 2007, 21:38 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Mam takie może głupie pytanie Ile aktualnie liczy ich tabor??
Ok. 1700 samochodów we flocie, z tego co wiem ok. 300 wywrotek  . Ale jak wiadomo flota się ciągle powiększa, to napewno już tą liczbę 1700 pojazdów dawno przekroczono.
|
|
| Autor: | Cin [ 05 lut 2007, 16:00 ] |
| Tytuł: | |
Jak sadzicie ile % aut RiCö ma w leasingu ? I ile % to sa ich własne auta ???  
|
|
| Autor: | t120 [ 22 lut 2007, 2:16 ] |
| Tytuł: | |
Witam. Przeczytałem z uwagą cały temat i należało by wyjaśnić kilka spraw mianowicie: - Firma Rico w polsce działa na własną rękę i zatrudnia podwykonawców (nie wiem jak to jest dokładnie ale jak robiłem tacho z autach z Rico to raz faktura była na Rico a innym razem na PRP) - kierowcy z dolnego śląska i mieszkający na zachodzie Polski w domach są 2/3 dni w tygodniu - firma zatrudnia kierowców ze stażem (to oczywiste), a staż część kierowców zdobywa w firmie K.Ostaszewski  - rozmawiałem z kilkudziesięcioma kierowcami i żaden z nich nie narzekał ani na zarobki ani na swoją robotę (jedyne co było zaskakujące to trafiałem na samych cwaniaków) - tabor w firmie jest wymieniany średnio co 4 lata (4 lata fura śmiga i go żyda a woźnica dostanie nową) - odkąd w Polsce Rico rozwinęło skrzydła to wielu niemieckich kierowców straciło posadę ponieważ na miejsce 1 Niemca przyjmowano 3ch Polaków Jako ciekawostkę moge podać, że Pol-Miedź Trans (stary zakład transportu przy KGHM a dokładnie transport towarowy) zostanie najprawdopodobniej przejęty przez Rico do 2010 lub 2013 roku. (PM-Trans zajmie się jedynie koleją a osobówkę ma wziąć PKS Lubin) Wszystkie informacje jakie tu podałem zostały opublikowane na podstawie rozmów z kierowcami z Rico PRP oraz PM-Trans. |
|
| Autor: | Jan Niezbędny [ 01 mar 2007, 17:11 ] |
| Tytuł: | |
RICHTER to jakaś spóła-córka? (3 zdjęcie) |
|
| Autor: | Martin [ 01 mar 2007, 17:15 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: RICHTER to jakaś spóła-córka? (3 zdjęcie)
Pewnie kolejna spółka zajmująca sie Recyclingiem
|
|
| Autor: | Jan Niezbędny [ 01 mar 2007, 18:31 ] |
| Tytuł: | |
No czyli może to być spółka-córka zajmująca się recyclingiem, należąca do Ricoe
|
|
| Autor: | ItallianDragon [ 04 mar 2007, 9:06 ] |
| Tytuł: | |
Ja kiedyś śledziłem dokładnie ten temat i parę stron wcześniej jest napisane coś o Richterze, ale jednoznacznie napisali, że Richter należy do starego
|
|
| Autor: | Adam84 [ 06 mar 2007, 0:01 ] |
| Tytuł: | |
RiCo Polska zamówiło w 2006 roku 285 Manów - wywrotki czteroosiowe i ciągniki siodłowe XXL i XLX. Odbiór rozpoczeli w IV kwartale 2006, a ostatnie sztuki mają odebrać do końca II kwartału 2007r. Mają mocno rozbudowć Polski oddział do końca 2007 roku, także to napewno nie jest ostatni zakup. |
|
| Autor: | Radek13a [ 06 mar 2007, 21:43 ] |
| Tytuł: | |
Dzisiaj odwiedziłem magazyn logistyczny Ricoe na maslicach we Wrocławiu także musze wam powiedzieć że się powiększa bo ostatnio jak tam byłem jakoś w pażdzierniku to nie był taki duży i magazyn ma już swoją własną flotę 3 stare Volvo FH12 i jedną Premiumkę z tego co tam widziałem. Poza tym w magazynie przebywalo jakieś szefostwo z niemiec bo panowie takiego Audi na niemieckich blachach to chyba nie widzieliście. poza tym to standnar parę actrosów czekających na rozładunek i sporo naczep pod banderą RICÖ 
|
|
| Autor: | Jan Niezbędny [ 07 mar 2007, 16:28 ] |
| Tytuł: | |
Co do Poznania, to gdzieś wczesniej w tym temacie przeczytałem, ze baza na Poznan jest w Swarzędzu, tak? |
|
| Strona 4 z 12 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|
