Kolego z tego co mi wiadomo to są 3 opcje jeżdżenia dla Transmlecza.Albo jezdzisz po wiochach i zwozisz mleko do fabryki Danone w Bieruniu,albo spedycja międzynarodowa-tam wszystko się wozi i głównie to przerzuty po 2,3 i więcej tygodni lub zostaje Ci wspaniałomyślny Cargill na Bielanach Wrocławskich i rozwozisz od nich glukozę głównie po Polsce.Nie wiem jak jest dokładnie w tamtych dwóch opcjach,ale mogę conieco powiedzieć o Cargillu.Stawki poprostu chore-ledwo przekraczają 2zł(podobno Transmlecz ma około 5zł a poniżej połowy z tego daje dierżawcom) a z tego co słyszałem po ostatnich obniżkach paliwa chcą jeszcze coś ''skubnąć''.Beczki dają oni,i ich w tym przypadku obchodzą tylko opony-reszta Twoja brocha.Dobre w tej robocie jest to,że połowe kilometrów masz pustych-w jedną stronę 25t powrót na Cargilla pusty.Do tego Cargill ma swoje wyliczone kilometry i tego się trzyma,więc średnio robisz dla nich od 300 do nawet ponad 500i więcej km za darmo w miesiącu.Nie jest chyba tajemnicą że auta robią tam średnio około 12tys km w miesiącu,przeważnie z wolnymi weekendami-więc domyśl się jak jest...
Ogólnie jak dla mnie jeden wielki syf i ja bym wogóle żadnej wspołpracy z firmą Equus nie podjął-ale wybór należy do Ciebie...
chłodni troche stoi z otwartymi drzwiami, ostatnio stał też man tga tandem z chłodnią, pierwszy raz widziałem takie autko z equus'a. Czyżbyś był z okolic skalbmierza ?
Jeden ze znajomych mi przewoźników oddał wszystkie 4 zestawy które ''miał'' od nich,powodem tego były już naprawdę psie stawki i do tego te wydłużone terminy płatności.Ale ostatnio słyszałem że wygrali przetarg na ciąganie naczep Biedronki(2,35/km),czy ktoś może to potwierdzić...?
Ja robiłem 
![:]](./images/smilies/icon_smile5.gif "O_o"){kind=icon}