Cytuj:
Cytuj:
Bo od razu skreślacie rodzimą produkcję zanim jeszcze zaistniał nowy model na rynku.
Ale to nie jest nowy model, tylko kolejne wznowienie produkcji, po trzech czy czterech wcześniejszych upadkach.Cytuj:
Cytuj:
Wyposażenie opcjonalne też nie jest takie złe.
No pewnie, że nie. Problem w tym, że takie pozycje jak regulowany fotel, kołpaki czy immobiliser jako opcja ośmieszają firmę. Wymienianie chlapaczy jako wyposażenie fabrycznego zakrawa już na niezły kabaret. O takich rzeczach w ogóle nie powinno się wspominać w ofercie. Produkt przestarzały, a marketing leży na łopatkach. 
Cytuj:
Cytuj:
Na pewno nie stworzy zagrożenia dla zachodnich marek, ale jest ciekawą rodzimą alternatywą na rynku.
To raczej alternatywa dla marek dalekowschodnich niż europejskich. Cena zadecyduje o wszystkim.Cytuj:
I nie pisz tak jakbyśmy byli na nie, tylko dlatego że to rodzimy produkt. Ja akurat mam lekki odchył na tym punkcie i zawsze lobbuję za polskimi markami (ogólnie, nie tylko w motoryzacji). Jeżeli produkt jest polski jestem nawet skłonny zapłacić trochę więcej, ale wszystko pod jednym warunkiem - poziom nie może odstawać od tego co oferuje zagraniczna konkurencja. W przypadku lublina to jest przepaść.
Ja też nie uważam, że to co Polskie to złe. Dobrych krajowych rzeczy jest mało. Dla mnie liczy się niezawodność. Gdybym miał do wyboru porządne niełamiące się klucze Kuźni o odpowiedniej wadze, to nie kupowałbym kluczy Rothenberger'a czy Ridigd'a tylko właśnie Kuźni. Natomiast używam zgrzewarki do rur PP polskiego producenta i do tej pory mnie nie zawiodła, a niejedną kotłownię już "skleiła".
![:]](./images/smilies/icon_smile5.gif "O_o"){kind=icon}
Ludzie stali się dośc wygodni poprostu...
.