Cytuj:
myślę, że w pewnym momencie dyskusja poszła w złym kierunku. w niektórych wypowiedziach od razu zakłada się złą wole pracodawcy.
chociaż nie twierdzę, że takich nie ma, jednak większości przewoźników zależy na dobrych kierowcach i kiedy brak jest pracowników na rynku skłonni są dobrze zapłacić.
zakładając od razu chęć wykorzystania kierowcy przez każdego pracodawcę, szukanie pracy w tym zawodzie traci sens.
hm?w dobrej firmie gdzie szef płaci proporcjonalnie do nakładu pracy i nie szuka gdzie by ci zabrac nie ma raczej potrzeby przyjmowania kierowców którym podsówa sie weksle do podpisania bo jest to krąg zamkniety i to byli pracownicy stanowią o selekcji dla nowych kierowców i nie ma problemu z kierowcami też chociaż nie twierdzę, że takich nie ma, jednak większości przewoźników zależy na dobrych kierowcach i kiedy brak jest pracowników na rynku skłonni są dobrze zapłacić.
zakładając od razu chęć wykorzystania kierowcy przez każdego pracodawcę, szukanie pracy w tym zawodzie traci sens.
Cytuj:
co do przybiegu to firma ma GWARANTOWANE zlecenia na 11000 km miesiecznie z dodatkowa opcja na 2000 km wiec chyba niebedzie syt. ze pojezdze 8000 a reszte czasu bede stac w polu.wersje że pracujesz 3 tygodnie???
