HUBER Poland, Jaworzno

a wiec w poniedziałek do nich dzwonie i jadę w razie czego w trasę ....długo będę jezdził w duecie...
jakie mają warunki przyjęcia?

Eh, tomik to wkoncu do ilu firm sie przyjmujesz? Praktycznie w kazdym temacie piszesz ze idziesz do nich jezdzic, wiec moze na kilka etatow bedziesz jezdzic?

Sorry za offtopic ale to juz jest męczące

Mnie on też już zaczyna wnerwiać pisaniem w koło macieju to samo. Zróbcie coś z nim, bo idzie się przekręcić czytając te bzdety. Dajcie mu jakieś ostrzeżenie, bo jest strasznie monotematyczny i poza nabijaniem licznika nic nie wnosi do tego działu.

Kierowcy są z całej Polski, firma jest dokładnie w Jaworznie...

kurcze ostatnio mówili o tej firmie że kiedyś jeszcze dawniej to tam bardzo szanowali kierowców największy autorytet tej firmy a teraz podobnież w domu jak najkrócej i tylko praca praca praca zjeżdża się do domu na pare godzin i znowu ogień czy to prawda ???
Bardzo często ciężarówki Hubera można spotkać na autostradzie A4 od granicy w Olszynie do Katowic praktycznie zawsze je tam widze ...

[Spedytorka:P]

prawda , kierowcy po 6 tygodni za granicą siedzą( zdarza się że nawet dłużej) a do domu na tydzień góra dwa(w Boże Narodzenie to niekiedy w 2 dzień świat już wyjeżdżają) na pierwszym miejscu stawia się zysk. Co do tras to oczywiście przerzuty: Niemcy Belgia, Dania,Holandia niekiedy Francja Szwajcaria Hiszpania(UE)

Te naczepki to tak zwane double deck.Mają one dwie ,,podłogi''wys po 180cm,z windą i wózkiem widłowym.Nie służą to przewozu szkła lecz do przewozu poczty.Sama naczepa jest bardzo ciężka więc jak sie nie myle można załadować tylko 16ton(+\-) Ale firma jest ok.Na największa uwage zasługują białe e-R-ki które maja bogate wyposarzenie elektroniczne.


Pozdrawiam:P:P:P

No wiec odpowiem tak:
Co do tych 6 tygodni to troche przesada. Owszem, sa tacy co tyle jezdza ale na wlasne zyczenie. Ludze ktorzy ciagna naczepy Ewalsa zjezdzaja co 3 tygodnie i to jest regula.Przy poczcie, ktora wozona jest na double deckach jezdzi sie dluzej troche, ale zawsze jest mozliwosc zjechania wczesniej osobowka (firma ma 2 Ople Corsy dla kierowcow). Wg mnie naprawde firma godna polecenia, szczegolnie pod wzgledem zarobkow.
A co do bialych R-ek to zadna rewelacja. Firma je kupila bo Norweg sie z nich wycofal. Ponad standardowe wyposazenie maja mozliwosc podgrzewania silnika z pradu. A wszystkie pojazdy w firmie maja w wyposazeniu: elektryke pelna, klime, najnowsze auta takze lodowki. Najstarsze auta to 4-ro letnie Premiumki. Pytajcie jesli macie jakies watpliwosci, naprawde mam 100 % pewne zrodlo i z checia odpowiem na wszystkie pytania, tak jak jest naprawde a nie jak ludzie mowia.

Mnie interesuje od jakiej kwoty odprowadzane są składki, czyli pensja brutto.

A ile oni mają obecnie samochodów, ile pojazdów liczy ich tabor??? Czy ta firma nadal oferuje przewozy ładunku do 3.300kg?? oni już chyba nie posiadają z czego mi wiadomo samochodów marki IVECO. Jeżeli Huber posiada ,,prawie nowy tabor'' to czemu na stronce interentowej zamieszczone są jeszcze stare autka???

Jesli chodzi o zarobki to podatki odporwadzane sa od podstawy, ktora rozni sie w zaleznosci od stazu pracy. Przedzial tych kwot miesci sie pomiedzy 1300 a 1800 zl brutto. Firma ma obecnie 120 samochodow. Te Iveca juz dawno sprzedali i nie prowadza transportu takiego malego. A na stronce sa stare zdjecia bo firma to zlewa i nie aktualizuje tego.

Cytuj:

. Zarobki sa faktycznie dobre. Pensja klasuje sie pomiedzi 1300 a 1800 zl brutto, w zaleznosci od stazu. Do tego dochodza diety dzienne, liczone w euro: 42 euro. Samochody sa w miare nowe, najstarsze maja chyba 4 lata. Osobiscie uwazam ze warunki pracy sa wcale niezle.
.

Przepraszam panowie, ze odswiezam ten temat.. ale nurtuje mnie jedna kwestia dotycząca tych zarobkow.. 1800 zl BRUTTO to dobra stawka?! przecierz to wychodzi jakies 1300 z hakiem na reke.. ogólem rzecz biorąc...
jestem swiezak w temacie jeszcze... prosze o wyrozumialosc i o wyjasnienie mi tego jesli mozna..

Aktualnie jestem w fazie robienia prawa jazdy na C (w najblizszej przyszlosci napewno na C+E sie zapisze)i mam zamiar swoj zywot zwiazac z transportem... a te firme codziennie moge sobie oglądac z okna w kuchni ..

Prosze o odpowiedź!

Pozdrawiam!

Cytuj:

1800 zl BRUTTO to dobra stawka?! Rolling Eyes przecierz to wychodzi jakies 1300 z hakiem na reke.. ogólem rzecz biorąc...

Z takimi, lub przybliżonymi zarobkami można spotkać się w wielu firmach i jest to dosyć przyzwoita stawka.

Nawiasem mówiąc, od jakiegoś czasu w Polskim Trakerze można spotkać ogłoszenie firmy HUBER Poland. Wygląda ono tak:


Źródło: Polski Traker

dzieki wilekie.. za info..

Pozdrawiam!

Cytuj:

Przepraszam panowie, ze odswiezam ten temat.. ale nurtuje mnie jedna kwestia dotycząca tych zarobkow.. 1800 zl BRUTTO to dobra stawka?! Rolling Eyes przecierz to wychodzi jakies 1300 z hakiem na reke.. ogólem rzecz biorąc...
jestem swiezak w temacie jeszcze... prosze o wyrozumialosc i o wyjasnienie mi tego jesli mozna.. Wink

ehh przecież w większości firm jest te n pieniędzy brutto a w rzeczywistości kierowcy zarabiają co innego. Mój ojciec ma 800brutto a zarabia tak 3K

Bo 1800 zł to jest podstawa, którą dostajesz na konto co miesiąć niezależnie od tego ile przejdziesz km w miesiącu. Reszta wynagrodzenia kierowcy jest zazwyczaj uzależniona od przejechanych kilometrów.

A jaka jest atmosfera w firmie i jaki pieniażek mozna zarobić?
POZDRO ŁYSY

Jeżeli chodzi o pensję podstawową, to bez rewelacji. 1800 netto, to by była już inna dyskusja, ale brutto...

Potrzebował bym świeżych informacji na temat Hubera bo mam zamiar tam się przyjąć

[ Dodano: Pią, 14.12.2007, 13:47 ]

Cytuj:

Potrzebował bym świeżych informacji na temat Hubera bo mam zamiar tam się przyjąć

Witam chciałbym odświżyć moje pytanko
Pozdro Łysy

a czy na wschód też latją ?? niech ktoś napisze bo mam zamiar do nich zadzwonić