Flota MMJ Transport

Możesz podesłać kontakt i ile dałeś jeśli to nie tajemnica

No to przy piątku - żeby był temat na weekend - drugi z tegorocznych odbiorów.

Marka: Volvo
Model: FH 460 I-Save Globetrotter
Rok produkcji: 2022
Przebieg: 50km
Wyposażenie:
- I-save drugiej generacji
- silnik D13 z układem TurboCompound
- skrzynia biegów I-Shift
- przełożenie mostu 2.06
- fotel kierowcy z podwójnie łamanym oparciem
- składany fotel pasażera
- waga na obu osiach
- pełne zawieszenie pneumatyczne, kabina z zawieszeniem mieszanym
- klimatronic
- fabryczna klimatyzacja postojowa
- pełne oświetlenie LED z doświetlaniem zakrętów
- reflektory dalekosiężne w dachu
- aluminiowa belka na akcesoria
- podświetlane okienko reklamowe
- trójstopniowy hamulec VEB+
- tempomat PCC + ACC
- asystent pasa ruchu
- centralny zamek z pilotem i alarmem
- multifunkcyjna skórzana kierownica z trójpłaszczyznową regulacją
- szafki nad górną leżanką
- lodówka
- elektryczne szyby i lustra
- Zbiorniki 1160ltr
- radionawigacja z kamerą martwego pola i 6 głośnikami

W butach?!

Kierowca tego auta nie będzie szkolony z ecodrivingu czy obsługi tabletu,
Będzie mial pełny wykład jak jeździć żeby nie uwalić kotłów
Aleee Link takimi na Wyspy lata to chyba można

Jakoś szczegolnie niżej czy wyzej sa niz Scaniowskie 700l?

Inaczej montowane.
Volvo nie ma od dołu łap, tylko przykręcone do boku.

Co tam się pozmieniało w tej drugiej generacji

No fajny wózek,pogratulować kolejnego w stadzie.Jakieś mody będziesz przeprowadzał?Co do przełożenia,to jest tu chociaż 1000obr/min na odcięciu?Ta druga generacja co ma tak naprawdę poprawione?Czytałem,że jeździ bardziej normalnie bez zamulania,a lepsze wyniki robi od 1 generacji I-Save... Tam już chyba dorzucili ten I-Torque w standardzie?Co do zbiorników to fakt,duża czujność...

Mnie najbardziej ciekawi, jak będzie wychodził w spalaniu, znajomy jeździ takim pod silosem i mówi, że 28 całościowo ma normę miesięczną.

28 to ja robiłem 460tką z silnikiem D13C.
Tu sądzę że na mojej robocie było by ze 3l niżej. Na Michowej robocie będzie ze 24l.

Ogólnie wóz bombowy, gratuluję.

Ja jestem ciekaw jak takie Volvo będzie wychodziło w spalaniu i ogólnych kosztach eksploatacji w stosunku do karolowej Scanii, choć w sumie jak to jest i-save TC to już by trzeba do Supera porównywać.

Cytuj:

Na Michowej robocie będzie ze 24l.

Koluniu, za takie spalanie to na święta szef nie da ani jednego bonu sanifair.

Dostaniesz. Ale jeszcze te o "nominale" 50 centy.

Uj że scania, mercedes to ponoć król paliwa ciekawe jak z nim porównywać, ale suma sumarum to bardziej przelozenie robi chyba robotę niż to tc
Kiedyś doszukałem się testu volvo e6 420 2.31 460 2.47 i jakieś mocne 2.64 to różnica spora w spalaniach, najmniej 420, co ciekawe duża różnica była między 420 a 460, aczkolwiek szkoda ze nie było porównania 460 z tym 2.31 mostem

znalazłem jak by kogoś interesowało https://kfz-anzeiger.com/images/stories ... h_0219.pdf

Cytuj:

ale suma sumarum to bardziej przelozenie robi chyba robotę niż to tc

Jedno bez drugiego nie miałoby sensu.

Już 5min po zakazie a on nadal nie jedzie

https://zapodaj.net/12d6b11c26cea.jpg.html

Trafiony w niedzielę

Cytuj:

Już 5min po zakazie a on nadal nie jedzie

https://zapodaj.net/12d6b11c26cea.jpg.html

Trafiony w niedzielę

Zakazy są dla tych wierzących. Ja też tam stałem (przed myjnią).

I jak się ma transport opłacać jak on stoi nie jedzie
Tak na poważnie to 5 minut po zakazie to już się niema co spieszyć bo się cały konwój ciągnie, a w Jaromerze to juz się ronda korkują.... Trzeba startować przed 22gą...

Cytuj:

Trzeba startować przed 22gą...

Trzeba mieć powód by ruszać o tej 22.