Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Cytuj:

Cytuj:

Tak, teraz to jest wogole jazda już ze skoda. Octavie 12 letnie po 30 tys chodzą

Rok temu chciałem nową octavie w dieslu to 8 miesięcy czekania. Zrezygnowałem. Teraz patrzyłem po delarach co mają na placu to za octavie w dieslu sobie wołają już po 140 tys. Superba idzie za 150 kupić nowego To jest niemożliwe co się dzieje.

O 8 miesiącach powiedział Ci dealer, ale realny czas oczekiwania mógł być sporo dłuższy.

Za 3 dni minie dokładnie 11 miesięcy odkąd czekam na zamówione auto z grupy VW. Na początku miały być 3 miesiące. Aktualnie auto ma już nadany VIN, ale ciągle brakuje jakichś komponentów. Ciekawe czy dobiją do rocznicy oczekiwania

Z sukcesów to dziś pojechałem Renówką w pierwszy, dziewiczy kurs. Pojechała i wróciła. Plan minimum wykonany.

Odnośnie Krzycha to wiecie - nasz sufit to jego podłoga

To był październik w zeszłym roku.
Problem był taki ze upralem się na diesla z grupy VW ale z DSG.
W manualu szło jeszcze coś wyrwać z placu np Leona ale trochę ciasne to auto. No i tak zrezygnowałem bo liczyłem że na wiosnę się coś zmieni
Byłem wtedy w Kia i nowego Ceeda w manualu szło dostać od ręki a na automat były 2-3 miesiące oczekiwania i szla produkcja normalnie wtedy. Ceed był w fajnej cennie i wersji nawet no ale diesel tylko z hybryda. Pociulane jak lato z radiem. Fajne póki nowe.
Teraz wiem właśnie ze Toyota idzie i produkuje już bo ma podzespoły.
Forda w październiku nie dało się zamówić w dieslu, handlowiec mi mówił że prawdopodobnie diesla już wogole przestaną produkować wtedy.
Citroen tak samo 8 miesięcy ale już tylko 1.5 hdi. 2.0 zakończyli produkcję.
Fiat no to tylko Tipo w kombi. Nawet ładne, coś tam było dostępne ale ceny po 95 tysięcy za to auto to jakieś nieporozumieniem. Wnętrze zrobione z tektury chyba.

Generalnie to z tego co widać producenci idą w marki premium, dopasione bmw, mietki czy audi, nie ma problemu. Duża marża, poważni klienci, małe ryzyko że zrezygnują.

A no i leasingi przy tych stopach to już wogole się nie opłaca.

Ojciec że 4 miechy temu kupował corolle z końca 2020 roku zwykły 1.6. krajowa z przebiegiem ok 15tys km za 79tys zł a nowa taka wtedy kosztowała 69tys zł
I przy obecnych cenach to wcale nie przepłacił bo tak chodziły od 78 tys około. A corolle z 2008 roku 1.4 D4D w 14r kupił coś koło za 26tys a teraz sprzedał za 22tys. Ogólnie mówiąc ceny powariowaly

Normalne zjawisko przy inflacji. Pieniądz stracił na wartości.
Na rynku aut używanych bardzo szybko wzrosły ceny a na rynku aut nowych jeszcze nie ma tego przeskoku bo są problemy z produkcją, nie ma nowych cenników, ludzie pozamawiali auta po starych cenach.
Jak to się wyklaruje za jakiś czas to zapewne po prostu tak że taka octavia w wersji x która kosztowała 120 brutto będzie na nowym cenniku za strzelam 150-170 brutto a 10 letnia uzywka która była za 30 będzie średnio za 50 tys.
Na końcu oczywiście będziemy my czyli konsument zwykły kowalski który będzie przecierał oczy ze zdumienia bo jemu pensja wzrosła z 3000 na 4000 tys i nadal może kupić to samo

Apropo nowych aut: ostatnio na parkingu obok stanął chlopak Dafem XF106.auto odebrane kilka miesięcy temu ale przy odbiorze zaznaczyli ze brakuje elektroniki od prawej szyby i nie działa do dziś jeździć obserwować i nie narzekać

Ciekawe czy samego sterownika,czy całego mechanizmu i szybka wstawiona na dwie deseczki

Zapewne wiązki elektrycznej. Słyszałem o podobnych brakach w kilku innych markach.

VOSy teraz też ponoć odebrali nowe ciągniki i prawa strona nie działa (szyba zamek itp) no i klasycznie u nich lodówek też brak

Ja Scanie odebrałem na koniec lipca i dopiero w zeszłym tygodniu uzbroili prawe drzwi i lustro w wiązkę… Z drugiej strony lepiej tak niż podwyżka ceny jak w Volvie albo pol roku opóźnienia jak Mercedes.

Kubę śledzę na bieżąco, a tamtej dwójki jakoś nie trawię

Ciekaw jestem czy doczekam chwili kiedy dwóch asfaltowych spotka się na jakimś fame mma żeby wyjaśnić sobie wszystkie sprawy.
Czy może ktoś śledzi to na bierząco i czy na horyzoncie coś takiego się zapowiada?

Kwiatula po prostu nie obnosi się tym, że jeździ tam, gdzie inni baliby się otworzyć atlas... Daje normalne relacje, bez jakiś reklam czy lokowania produktu... Jakby to jechała Iwona w tamte rejony, to nawet nie chce myśleć jaka byłaby przeżywka, komentarze, żeby jej talibowie nie zgwałcili, itp. itd. Druga sprawa, to nawet nie chce mi się jej oglądać i zbędnego gadania, bo powiedzmy sobie szczerze... Że taki transport jak ona wykonuje, to może robić każdy z nas, o ile już tego nie robi. Pojechać w obecnych czasach na zachód, południe czy północ, takim sprzętem jak jest aktualnie, to żaden wyczyn, trasa jak trasa...

Dlatego ogladam relacje Kwiatuli i tamten świat daleko daleko na wschód, swoją drogą można na żywo obserwować jak wyglądają teraz trasy do Rosji jak sprzęgło umiera w Kazachstanie czy dzbanek alladyna

Pamiętam jakieś filmy i zdjęcia jak jeździł jeszcze chyba zółtym atego

Panowie, czy przejściem w Gubinku przejadę, czy mam jakiś zakaz?

Gubinek na odcięciu, żadnych zakazów nie ma czasami celna stoi tylko.

Dokładnie Kwiatula jeździł żółtym Atego na Chorwacje.
Fajnie by było żeby tutaj u nas zrobił opis takiej trasy.
To by było coś

Cytuj:

Ciekaw jestem czy doczekam chwili kiedy dwóch asfaltowych spotka się na jakimś fame mma żeby wyjaśnić sobie wszystkie sprawy.
Czy może ktoś śledzi to na bierząco i czy na horyzoncie coś takiego się zapowiada?

Miał być Raptus z Adriankiem pakerem Ale z tego co Raptus mówił za mało mu oferowali żeby zostawić jazdę i poświęcić się treningom. W sumie to on ma chyba z czego żyć. Swój wóz, jakaś tam firma z tymi gadżetami, kosmetykami, zapewne z yt mu wpada bo ma trochę tej oglądalności także chyba nic z tego.

Brzydko mówiąc są wuj nie celebrytami. Także nie dostaną po bańce bo 98% odbiorców tych wydarzeń "sportowych" ich nie zna i ma [wycenzurowano] w dwóch bezbeków.

Dobry.

Jak już mowa była o autach, to w moim B8, głowica stwierdziła, że na nią już pora. Suma czterocyfrowa ile pierścieni na masce za naprawę i jak to majster mówi: „będzie choooodzić”. Pęknięcie na 2 i 3 cylindrze. No ale prawie pół banki nalatane więc w sumie p części miała prawo. Ogólnie dość często spotykana przypadłość 2.0 w gnoju.

Iwonkę widziałem w tym tygodniu. Stała
koło Nadarzyna na serwisie Volva.

Natomiast co do cen aut, to znajomy kupił dość fajną Kanię ojro 5 na tarczkę. Ogólnie wóz pod niego ale już kilku klientów zdążyło przyjechać i oferowali dodatkowe 20%, żeby tylko sprzedał