Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Panowie, jako że w sumie raczkuje, jeżeli chodzi o obsługę cysterny spożywczej... Wszystko mam prawie ogarnięte, tylko nie wiem po co służą te zawory:



Czy to są zawory przelewowe czy jakieś zawory do wyrównywania ciśnienia, czy odpowietrzniki?

Drugie pytanie, to zawsze ładowałem 3 komory do pełna, bo czwartej nie było sensu ruszać ze względu na tonaż. Nigdy nie pauzowałem załadowaną... Aż do dziś. Ładowałem towar, miał 40 stopni, wiadomo w nocy było -4. Ładunek "urosnął" i zrobiła się lipa, bo zaczął wypływać górą poprzez odpowietrzniki. Dużo tego nie było, ale zawsze coś. Więc, jak prawidłowo powinny być zapełnione komory? Do pełna, czy do "rurek", które są od wyżej wymienionych zaworów.

Dzięki za info.

[Jernej]

Centralne mycie. Mam 4 komorowe i mimo, że weszło by do 3ch lejemy do wszystkich. Pierwsza i ostatnia na full tak 5 cm od kołnierza, środek co tam zostaje. Tłuszcze wozimy a raczej wozilismy z Ukrainy w temp 80-90 stopni,

Te zawory to centralne mycie ,w komorze masz pod nimi gruszki z otworami lub śmigła .Woziłem tylko mleko ,nalewałem do dolnej krawędzi kołnierza dekla .Co to za substancja która rozszerza się przy spadku temp. , chyba nie zamarzło ?

Hmmm, czyli żeby było ok, to najlepiej po prostu załadować 3 do pełna i potem otworzyć denny od czwartej i po kolei z każdej komory "upuścić" towaru, żeby nie było tak narypane. Nie ładuje się na wadze, dlatego chcę zapełniać przy załadunku tylko 3, bo potem nie jeżdżę 3 razy na wagę i nie tracę czasu.

Towar to w sumie żadna spożywka, odpad "gorzelniany". Zamarznąć nie zamarzło, tyle, że po załadunku opróżniłem rurę spustową, bo bałem się, że w niej przymarznie. Niby jest izolowana, ale wolałem spać spokojnie.

Może jeszcze pracował ten zajzajer i wykipiało.

Scorpu; toTy byłeś dzisiaj się ładować w WM Koło?

Bieruń logistyczna 71 ACTION, można u nich na parkingu stać jeżeli mam do nich towar? Awizacja na czwartek 8:00 a byłbym jutro koło 16 ?

Nie nie, to kumpel był. Ja nie jeżdżę od tygodnia. Za drogo, stawki stoją w miejscu więc i autko sobie odpoczywa.

Cytuj:

Bieruń logistyczna 71 ACTION, można u nich na parkingu stać jeżeli mam do nich towar? Awizacja na czwartek 8:00 a byłbym jutro koło 16 ?

Niestety nie można u nich stać choć miejsca dużo. Nie dawno przyjechałem wieczorem tacho zakończone a cięć przybiega że zakaz i wypi... .
Na drodze pod fiatem można stać a stamtąd juz rzut beretem

Dla mnie te zakazy stania przed firma to taka patologia, że brak mi słów... Też jeżdżę często za chłopaków i nie raz miałem spiny z cięciami. Na szczęście większość naszych punktów jest cywilizowana. Pod tym względem już na wschodzie lepiej było, ile punktów tam odwiedziliśmy nigdy nie było problemu ze staniem pod czy na firmie.. O tym, że wszędzie dostępne prysznice nie wspomnę

Cytuj:

Hmmm, czyli żeby było ok, to najlepiej po prostu załadować 3 do pełna i potem otworzyć denny od czwartej i po kolei z każdej komory "upuścić" towaru, żeby nie było tak narypane. Nie ładuje się na wadze, dlatego chcę zapełniać przy załadunku tylko 3, bo potem nie jeżdżę 3 razy na wagę i nie tracę czasu.

Towar to w sumie żadna spożywka, odpad "gorzelniany". Zamarznąć nie zamarzło, tyle, że po załadunku opróżniłem rurę spustową, bo bałem się, że w niej przymarznie. Niby jest izolowana, ale wolałem spać spokojnie.

Jakie masz pojemności komór? Bo teraz to brzmi jakbyś jeździł z przewaloną osią napędowa.

Od przodu:
I - 7 tys.
II - 3 tys.
III - 4 tys.
IV - 15 tys.

Ładuje zawsze komorę I, II i IV.

Czy jakiś bukmacher przyjmuje zakłady kiedy to wszystko [wycenzurowano]? Dzisiaj prawie kolejne 50gr do góry w hurcie oczywiście.

Już dawno jebło. Teraz się pudruje trupa i robi dobrą minę do złej gry.

Przebiło nawet moją prognozę :


Wykres interaktywny:https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... nteractive

Cytuj:

Już dawno jebło. Teraz się pudruje trupa i robi dobrą minę do złej gry.

Gdyby nie drukarki to w wielu aspektach bysmy tak mieli

Dzisiejszy kurs otwarcia, wg. bankier.pl 130,26 $ za baryłke. W tej chwili 124,38 $. Zł do dolara nieco się umocniła. Jest jakieś światełko w tunelu, może jutro będzie trochę taniej.

z racji chwilowego wolnego, bede chciał wykorzystać czas na małe odświeżenie naczepy, temat wałkowany, ale jaką farbę wybrać do podmalowania elementów? Przydało by się coś do stosowania na rdzę po lekkim oczyszczeniu bez piaskowania, w zasadzie multilock i troche ramy placami. ktoś coś poleci??

jedyne rozwiązanie problemu z cenami ropy na świecie to dogadanie się z OPEC o zwiększenie wydobycia ponad to co sami planowali i przeproszenie się z Iranem - jak zawsze z reszta, ceny dochodziły do granic absurdu i wtedy OPEC wchodzi cały na biało, zwiesza wydobycie i nagle ceny spadają

Cytuj:

z racji chwilowego wolnego, bede chciał wykorzystać czas na małe odświeżenie naczepy, temat wałkowany, ale jaką farbę wybrać do podmalowania elementów? Przydało by się coś do stosowania na rdzę po lekkim oczyszczeniu bez piaskowania, w zasadzie multilock i troche ramy placami. ktoś coś poleci??

Bez piaskowania nawet się nie bierz, chyba że chcesz prysnąć na chwilę na rdzę bo efekt będzie taki sam po roku...
Ja to przerabiałem z dwoma naczepami i tylko porządne piaskowanie wchodzi w grę wtedy efekt jest ok reszta to strata pracy...
Nakład roboty jest niewyobrażalny, chcąc zrobić to dobrze to chyba lepiej dojezdzić naczepę i wymienić na nowszą lub niech ktoś to zrobi tylko pytanie jak się przyłoży... Niestety tak to wygląda.

Iran i Wenezuela... Ale to Wielki brat musi pozwolić. Jakbyśmy nie tańczyli zawsze dupa z tyłu.