[DAF XF 95.430 '03] Wysokie spalanie

Witam, Mam pewien problem z dafem xf 95 430 z 2003roku. Na początku zaczął kopcić jak postał na wolnych obrotach wiec zregenerowałem mu wtryskiwacze bo lały. Spalanie przed tą naprawą oscylowało w granicach 35-37l/100km. Po wymianie wtryskiwaczy na zimnym silniku zaczął kopcić na biało i spalanie wzrosło do około 41l/100 do tego gdy się rozgrzeje to nierówno pracuje. Pojechałem na serwis i po diagnozie powiedzieli mi ze jest do wymiany pompa wstępna bo daje 0,7bara a powinna dawać 3bary. Nie wiem czy to może być przyczyna większego spalania po wymianie wtryskiwaczy czy może jednak pompy sekcyjne? Jeżeli ktoś spotkał się już z tego typu problemem to proszę o kontakt.

Pozdrawiam

Ara5, jeśli pompa daje 0,7 a ma dawać 3,0, to tak czy tak nie ominie Cię naprawa. Ze mnie żaden mechanik, ale obstawiam, że po wymianie wszystkie boleści ustąpią.

Pompa powinna dawać 2.5bara na wolnych obrotach. I to jest możliwa przyczyna dużego spalania i mułowatości samochodu.
Ogromnym błędów użytkowników actrosa/xf/e-techa jest regeneracja wtrysków gdy auto ma nakulane dużo kilometrów.

Ciśnienie przebicia wtryskiwacza wzrosło, upec nie daje rady go przebijać i w ciągu pół roku zamęczy go ten wtryskiwacz. A komplet pompek do XF, to wydatek bagatela 13kpln, REGENARCJA JEST MAGICZNA, BO NAWET ILUZJONISTA NIE JEST W STANIE NAPRAWIĆ TYCH POMP. ICH SIĘ NIE DA ZREGENEROWAĆ.