[MAN,TGA] Błędy EDC silnik D28 480 KM POMOCY!!!

Witam
Od jakiegoś czasu wyświetlają mi się takie błędy:
03778-10
03779-10
03780-01
Dodam że wyświetlają się wszystkie trzy naraz, potem wszystkie znikają, i za jakiś czas od nowa wyświetlają się wszystkie trzy. Może ktoś miał już taki problem i podpowie. Na forum trochę poczytałem o pierwszych dwóch błędach ale o trzecim nie ma ani słowa. A i mógłby ktoś podpowiedzieć gdzie szukać zaworu M-prop i zaworu bezpieczeństwa, i czy czasem nie jest to jeden i ten sam zawór. Z góry wielkie dzięki za pomoc.

Wtryski do roboty . M-prop jest w pompie , bezpieczeństwa na szynie .

Dodam że silnik jest po kapitalce, wtryski były w serwisie na sprawdzeniu i ponoć są dobre. Ale nie wykluczam że faktycznie mogą to być wtryski, ale biorę to pod uwagę jako ostateczność. Ma ktoś może jakieś inne pomysły?? Pozdrawiam

Gdy te błędy występują to silnik traci na mocy czy ciągnie normalnie.
Jakiś czas temu miałem podobny przypadek podobne błędy sam się z dnia nadzień popsól i po jakimś czasie sam naprawił być może miało wpływ na to paliwo jakie było wlane. Przy padniętych wtryskach jak zapali się edc silnik traci na mocy
Wyciągając wtyczkę z M propu przy okazji sprawdzisz Mprop i zawór bezpieczeństwa, przy odłączonej wtyczce pompa daje maksymalne ciśnienie na szynę i w tym momencie powinien otworzyć zawór bezpieczeństwa

hmm... nie ma reguły. Silnik raczej chodzi normalnie. Nie czuje żeby mu brakowało mocy. Po wymianie filtra głównego było jakiś czas ok, ale potem znowu zaczął wyświetlać błędy. Auto wraca z Francji i w poniedziałek powinno być już u mnie. Sprawdzę jeszcze ten filterek na pompce bo być może to on jest przyczyną. A kolego "MAN", w jaki sposób sprawdzić M-prop??

Sprawdź najpierw ten filterek przy pompce ręcznej, Do pompy wysokiego ciśnienia u góry jej jest przykręcony Mprop jest to elektrozawór gdy nie dostaje napięcia jest w pozycji otwartej gdy podajesz napięcie on się zamyka, zależnie od napięcia zależy jego stopień zamknięcia. Bez komputera możesz jedynie odłączyć na chwile wtyczkę od Mpropu i zobaczyć czy otworzy zawór bezpieczeństwa, po odłączeniu wtyczki silnik powinien mieć taką twardą prace

Dzięki za podpowiedź. Jak tylko auto zjedzie zaraz się za nie wezmę. Napisze czy pomogło

A jednak wtryski:( Zamykam temat