Man TGA 460 problem z gazem

Witam wszystkich jak już wcześniej pisałem naprawiałem naszego MANA naprawa powiodła się ale do sukcesu pełnego jeszcze czegoś barakuje.
Po wyjechaniu z warsztatu mam dziwne objawy jade autkiem koło 2 km i nagle trace kontrole nad pedałem gazu tzn. nie reaguje auto schodzi do obrotów takich jak na biegu jałowym. Staje przebijam na małą skrzynie ruszam jade i ponownie to samo brak reakcji na pedał gazu. Dzieje się to tylko podczas jazdy. Żaden błąd się nie wyświetla. Z góry dzięki za pomoc.

Jakies bledy ....np . w FFR ?

Auto stało około 14 dni na warsztacie był wyciąganay silnik po naprawie została zrobiona legalizacja tacho i od twgo momentu jest kłopot, ale tacho sprawdzone 2 krotnie. Sprzęgło kalibrowane. Wartość jaką teraz pokazuje to 91% przy nowej tarczy nie pamiętam dokładnie jak zmieniają się wartości przy naciskaniu na pedał sprzęgła.

Właśnie w tym kłopot że nie ma żadnych błędów w ZBR i FFR dlatego zdurnieliśmy przy tym aucie.

Nie mam też ogranicznika prędkości.

To jest bardziej dokładny opis usterki. Wszystko zostało odpowietrzone , jak zmieniam biegi przy użyciu pedału sprzęgła wszystko jest ok . Problem zaczyna się kiedy do zmiany biegów użyję przycisku przy lewarku zmiany biegów . Sprzęgło rozłączy się i zasprzęgli ale problem jest taki że przestaje reagować na pedał gazu . obroty spadają do około 800 i nie ma jazdy . Wystarczy że sie zatrzymam nawet bez gaszenia auta użyje pedału sprzęgła auto reaguje normalnie aż do momentu aż użyję przycisku . Dodam że sprzęgło zostało zalane płynem kupionym w serwisie . Auto nie wywala żadnych błędów . Bardzo proszę o pomoc . Przy okazji staciłem ogranicznik prędkości. Po podpięciu TEXY w czasie jazdy nie możemy odczytać predkości silnika na szynie can bo cały czas pokazuje wrtość około 2km, tacho sprawne sprawdzane 2 razy. Prosze o pomoc z góry dzieki

Zacznij od sprawdzenia czujników na skrzyni biegów, podajże do confort shifta jest czujnik prędkość na skrzyni biegów koło wybieraka tak żeby silnik mógł wyrównać obroty z skrzynią biegów

Jeszcze jeden objaw połówki wchodzą same bez dotykania sprzęgła

Nie ma okreslonej wartosci zuzycia sprzegla ...jak podales 91% nowe .Taki parametr nie istnieje.
Przypuszczam ,ze masz zle skalibrowane sprzeglo i stad nie ma bledow ,FFR mysli ze wciskasz sprzeglo caly czas.
Parametr procentowy po prawidlowej kalibracji powinien byc
ok 0 % przy zasprzegleniu ( pedal nie wcisniety)
oraz >90% przy wysprzegleniu ( pedal wcisniety).
Jezeli widziales wartosc 91% przy nie wcisnietym pedale sprzegla ,oznacza to ze albo masz wadliwy czujnik ,albo kalibracja nie zostala prawidlowo wykonana.

Cytuj:

Jeszcze jeden objaw połówki wchodzą same bez dotykania sprzęgła

Czyli system widzi ze sprzeglo jest wcisniete . Kalibracja lub czujnik .

Albo wtyczki pomylone, tak też miałem w tga.

Witam problem rozwiązany tak jak kolega svavec sugerował chwyciliśmy się wysprzęglika. Okazało się że czujnik w wysprzęgliku był padnięty przez to były błędy podczas kalibracji i takie chece jak opisywałem. Wszystkim dziękuje za pomoc i pozdrawiam.